Salutare,

 

Am un F31 320d ED cu cutie automata, 118k km.

Cand pornesc si motorul e rece, la schimbarea vitezelor in treptele inferioare, cutia te smuceste un pic. Dupa ce se incalzeste motorul nu se mai simte cand schimba.

E normal acest comportament sau e o problema la cutie?

 

Multumesc,

Schimba uleiul la cutie cu tot cu baie. Dupa ce-l schimbi, reinitializeaza cutia si fa-i si un update de soft. Dupa aceea nu ar trebui sa mai ai socuri deloc. Te costa undeva la 2500 de ron toata distractia, facuta ca la carte. Poti s-o faci si cu 1200ron la un garaj de cartier schimband doar uleiul, dar sa nu te miri cand iti pica. NEAPARAT sa faci resetarea si adaptarile cutiei cu cineva care stie si are SOFT ORIGINAL! Spor la treaba

Edited April 24, 20179 yr by six in line

Schimba uleiul la cutie cu tot cu baie. Dupa ce-l schimbi, reinitializeaza cutia si fa-i si un update de soft. Dupa aceea nu ar trebui sa mai ai socuri deloc. Te costa undeva la 2500 de ron toata distractia, facuta ca la carte. Poti s-o faci si cu 1200ron la un garaj de cartier schimband doar uleiul, dar sa nu te miri cand iti pica. NEAPARAT sa faci resetarea si adaptarile cutiei cu cineva care stie si are SOFT ORIGINAL! Spor la treaba

 

Banuiesc ca operatiunile astea ti le face si la reprezentanta. Unde ar fi ceva mai scump de 2500.

Sau aia de la reprezentanta nu se baga sa umble la cutie?

Eu am facut revizia la ZF Faur la cutie si am fost foarte multumit, foarte profi baietii si se vedea ca stiu despre ce vorbesc. Ar trebui sa stie si la BMW cum sa faca schimbul de ulei la cutie.

1493053143[/url]' post='2398000']

Eu am facut revizia la ZF Faur la cutie si am fost foarte multumit, foarte profi baietii si se vedea ca stiu despre ce vorbesc. Ar trebui sa stie si la BMW cum sa faca schimbul de ulei la cutie.

 

Cine recomanda reinitilizare cutie? ca bmw sigur nu recomanda. Zici ca ai facut la Faur schimbul, cum ti-au reinitializat-o cand ei nu au cu ce? Am mai scris si in alt topic, faptul ca este contraindicata resetarea la o cutie care are deja uzura. Si inca ceva, La Faur este circa 1600 ron nu 2500, pentru ca aia iti pun ulei lifeguard 8 care costa mai putin de jumatate fata de cat e cel original atf3+.

2200 ron revizia completa la ZF FAUR si adaptarile le-am facut la TM la un prieten care are soft ISTA si cablu icom original.

Edited April 24, 20179 yr by six in line