Mi-a tot pierdut pe la imbinarea pompei cu furtul ce se duce in caseta de directie.AM desfacut si am vazut o garnitura de cauciuc praf.Comand garnitura...imi aduc de fier :blink: .Erau de la altceva.Mai comand odata imi aduce una dar cam mica la prima privire.Nu-i nimic zic poate asta o fi.O pun strang totul la loc.Pornesc stau cu motorul pornit ceva timp.Ma uit sub masina nu mai curgea:"Doamne ajuta ...am scapat".DUpa cateva ore prin bucuresti surpriza....ajung acasa inchid masina si vad niste urme de lichid pe traseul pe care am venit.Ma intorc la masina si arunc o privire sub ea.Supriza:iar curge!!!!

 

POsibil sa fie ca nu am gasit lichid Dextron 2 si am luat 3???? are vre-o problema.Este tot castrol dar este dextron 3.Pe el scris ca poate fi folosit si de cele carora li se recomanda Dextron2.

 

Sa nu fie garnitura buna asa cum am banuit ???

 

Daca da de unde pot sa o comand si eu calumea!!!

 

Va multumesc anticipat

pai, din ce an este si ce motor. poti cauta pe realoem si comanzi piesa dupa part number.

 

In linkul de mai jos vezi niste garnituri de la servodirectie. Piesa 3 si 6. Care zici ca ar fi ?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...026&hg=32&fg=20

pai, din ce an este si ce motor. poti cauta pe realoem si comanzi piesa dupa part number.

 

In linkul de mai jos vezi niste garnituri de la servodirectie. Piesa 3 si 6. Care zici ca ar fi ?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...026&hg=32&fg=20

242581[/snapback]

 

incearca la filaret ..poate au pe stoc ..daca nu la Bavaria ...Eu am gasit ceva pe stoc la ei ce nu avea nimeni ...e si normal ..Bafta !

In linkul de mai jos vezi niste garnituri de la servodirectie. Piesa 3 si 6. Care zici ca ar fi ?

hartge777 a zis ''Mi-a tot pierdut pe la imbinarea POMPEI cu furt(un)ul ce se duce in caseta de directie.AM desfacut si am vazut o garnitura de CAUCIUC praf.''

@ poleposition: Piesa 3 si 6 din linkul dat de tine tin de CASETA, nu de POMPA si NU sunt garnituri de CAUCIUC, ci de CUPRU-STANIU, asta inseamna CUSN.

N-am nimic cu tine, poleposition, dar ca parere personala: urasc cataloagele, realoemurile si partnumberurile, parca sunt facute numai ca sa incurce lumea. Cel mai sigur e tot ca hartge777: ''AM desfacut si am vazut''.

omule verifica minutios..eu la E36 am pompa de E46...cum puii mei nu stiu....ideea e ca o garnitura te duce la exasperare..

POsibil sa fie ca nu am gasit lichid Dextron 2 si am luat 3????

Sa nu fie garnitura buna asa cum am banuit ???

Nu-i din cauza uleiului, e de la o-ring. Daca a fost prea subtire, scapa ulei. Daca a fost prea gros, l-ai ''piscat'' cand l-ai strans si iar scapa ulei. Ce pompa ai, ZF sau LUK? (dupa realoem nu ma iau)

Nu-i din cauza uleiului, e de la o-ring. Daca a fost prea subtire, scapa ulei. Daca a fost prea gros, l-ai ''piscat'' cand l-ai strans si iar scapa ulei. Ce pompa ai, ZF sau LUK? (dupa realoem nu ma iau)

244744[/snapback]

 

pompa este ZF.Cand m-am dus sa ridic o-ringul l-am vazut ca este cam subtire dar am zis ca de poate asta o fi.Celalalt pe care l-am dat jos parea mai gros dar adevarul este ca era foarte mancat si nu mi-am putut da seama foarte bine daca este intradevart mai gros sau a ajuns asa datorita uzurii.

 

Sunt disperat.Nu stiu cum sa ii dau de cap.Mersi mult

a trecut o saptamana de cand ai problema asta, cred ca trebuie sa mergi la un service, nu de alta dar pe ghicite ai vazut ca nu merge...

 

p.s. ai incercat sa verifici ce ti-am zis eu in postul 2 ?

a trecut o saptamana de cand ai problema asta, cred ca trebuie sa mergi la un service, nu de alta dar pe ghicite ai vazut ca nu merge...

 

p.s. ai incercat sa verifici ce ti-am zis eu in postul 2 ?

244794[/snapback]

 

am avut alta masina cu care m-am miscat si nu prea mi-am mai batut capul cu ea.

 

Este nr.3 din linkul de mai jos :

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...939&hg=32&fg=20

 

Este o garnitura de cauciuc.Am comandat direct cu codul care este pe realoem si mi-au adus niste "saibe" ca sa zic asa din aliminium.

 

Le-am zis ca nu sunt bune si spus ca ceea ce vreu eu din cauciuc au alt cod.Bun comand si ce zic ei si este mai subtire decat ce a fost pe masina!!!!

 

Mai bine la E34 ....nu avea moarte ....nu avea nici o garnitura nimic.Decat niste saibe de etansare cum mi-au adus cei de la piese prima oara.Sa nu mai zic ca nu aduc decat cei de la augsburg chestii atat de marunte :blink:

Mie mi se aude pompa de servo in mers.... Credeti ca daca ii schimb lichidul isi revine?

Daca comanzi dupa PN, nu ai ce sa gresesti (evident daca PN este bun si nu cumva faci o greseala).

Pentru LEOZRX, depinde de gradul de uzura pe care l-a capatat pompa. Oricum ar trebui sa schimbi lichidul, nu este o operatiune costisitoare. Daca nu o sa mai huruie dupa ce ii schimbi lichidul, iti recomand sa repeti operatiune pentru a curata si mai bine tot traseul de servo.

o problema am avut si eu cu o pompa servo cumparata second de la dezmembrari

pompa a functionat bine mersi 4 ani desi pierdea ulei si cred ca ar mai fi functionat mult si bine, dar in timpul asta mi-a stricat 2 alternatoare (alternatorul fiind situat dedesubt, uleiul servo pierdut de pompa se prelingea pe el si in timp ii topea rotorul si releul)

acum o sapt cand a trebuit sa schimb iar alternatorul am schimbat si pompa buclucasa.

preturi: alternator -750, pompa ZF -1500, manopera - 300, ulei servo - 40 (toate piesele au fost cumparate noi)