Salut baieti,am schimbat uleiul de curand,toate filtrele mai putin cel de benzina,inainte nu scoatea pic de fum,de cand l-am schimbat scoate putin fum albastru spre alb cand o accelerez la relanti,dupa care numai scoate,

in mers nu scoate deloc..sunt motive de ingrijorare? multumesc!!!

Ce ulei ai avut inainte si acuma ce ulei ai bagat ? Simtomele sunt clare , incepe sa manance ulei, banuiesc ca intra in cilindri pe la supape.

Ce ulei ai avut inainte si acuma ce ulei ai bagat ? Simtomele sunt clare , incepe sa manance ulei, banuiesc ca intra in cilindri pe la supape.

Nu stiu ce a avut inainte,o am de aproximativ o luna,i-am bagat bmw 5w30

Aici este problema , ca ai bagat 5w30 si in bezinare se baga 5w40 sau 0w40 ...Daca vrei sa nu mai scoata fum poti sa treci la 5w40 dar motorul tau are deja o uzura la supape si trebuie oricum sa ii schimbi intr-un viitor apropiat simeringurile,cam dupa ce vezi ca incepe iara sa scoata fum si cu 5w40.

Edited June 20, 20179 yr by OPaul

Prostie. In n46 se baga 5w30 sau 0w30. Iti pierde pe la simeringurile de la supape. Schimba-le.

Edited June 20, 20179 yr by Nicoara Alex

Oricum este clar ca are uzura la supape ... I-am explicat de ce dupa schimb a inceput sa ii scoata fum , e clar ca a avut inainte un ulei mai vascos (w40) si acuma dupa ce a bagat w30 a inceput sa se strecoare pe la simeringuri din cauza ca nu este asa de vascos.

Edited June 20, 20179 yr by OPaul

Aici este problema , ca ai bagat 5w30 si in bezinare se baga 5w40 sau 0w40 ...Daca vrei sa nu mai scoata fum poti sa treci la 5w40 dar motorul tau are deja o uzura la supape si trebuie oricum sa ii schimbi intr-un viitor apropiat simeringurile,cam dupa ce vezi ca incepe iara sa scoata fum si cu 5w40.

ok multumesc,ce imi recomanzi?il las pe asta pana la urmatorul schimb sau il schimb iar si bag bmw original 5w40?

Edited June 20, 20179 yr by stefstef

Oricum este clar ca are uzura la supape ... I-am explicat de ce dupa schimb a inceput sa ii scoata fum , e clar ca a avut inainte un ulei mai vascos (w40) si acuma dupa ce a bagat w30 a inceput sa se strecoare pe la simeringuri din cauza ca nu este asa de vascos.

 

 

Gresesti, nu are uzura la supape. Are simeringurile coapte din cauza caldurii si pe acolo pierde ulei. Trebuie schimbate simeringurile de la supape, atat.

 

Si crezi ca daca baga 5w40, nu tot la fel il va consuma? iti spun eu sigur ca DA,il va consuma, deoarece acest motor lucreaza la 115 grade, mai ales acum ca afara este cald, asa ca uleiul 5w30 sau 5w40 cand ajunge pe la 110 grade, e la fel de fluid.

Edited June 20, 20179 yr by florin1967

Am zis mai sus ca trebuie sa schimbe simeringurile la supape , in ultima postare am zis doar ca are problem la supape, acuma banuiesc ca se subantelege ca tot despre simeringuri era vorba.

ok multumesc,ce imi recomanzi?il las pe asta pana la urmatorul schimb sau il schimb iar si bag bmw original 5w40?

 

Daca vrei sa arunci banii pe fereastra, poti sa-l schimbi. Tu trebuie sa schimbi simeringurile de la supape. restul ce faci, sunt bani aruncati aiurea.

Edited June 20, 20179 yr by florin1967

Nu intelegi ca I-am explicat doar de ce nu a avut fum si inainte de schimb. SI ca tot trebuie sa schimbe simeringurile... Daca tot zici ca o sa ii pape ulei si cu w40 atunci inainte de ce nu il papa ?

Nu intelegi ca I-am explicat doar de ce nu a avut fum si inainte de schimb. SI ca tot trebuie sa schimbe simeringurile... Daca tot zici ca o sa ii pape ulei si cu w40 atunci inainte de ce nu il papa ?

 

Pentru ca un simering copt, DEVINE casant, intelegi. Iar de la o zi la alta, cum tot se freaca de coada supapei tot tinde sa-si mareasca gaura, se mareste crapatura deoarece nu mai este cauciuc, este aproape ca o bucata de plastic.

 

https://www.google.ro/search?q=simering+supapa+e46&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiJ5dn0-czUAhUmYJoKHUwxB-QQ_AUICigB&biw=1920&bih=947#imgdii=uYU26m-wpbFEbM:&imgrc=PoBvMHVmMd0UCM:

 

uite aici ce diferenta este la un simering bun si unul copt,

Edited June 20, 20179 yr by florin1967

Nu era nimica de neinteles din ce ai explicat acolo, ciudat cum s-a intamplat, exact dupa un schimb de ulei.

Oricum pe e90 mi se pare cam greoaie direcția faÞã de e60.. Și nu ĂŽnțeleg de ce au fĂŁcut-o așa.. .știe careva? )

The fuck?

Am rezolvat problema cu schimbarea de simeringuri!Multumesc

Mai am doua probleme,masina are o trepidatie cand schimb din treapta 2 catre 3 intre 2500-3000 de ture si in mers se simte putin,mi-a zis mecanicul ca este de la cardan,dar a verificat rulmentul si este in regula,ce ar putea sa fie?

si a doua mi-a zis de antigel obligatoriu sa-l schimb deoarece este rosu si sa-i pun albastru??

Nu are bai ca este rosu. Nu conține silicati.