Salutare!

 

Sunt posesorul unui BMW E90 320i 150CP care imi face figuri, mai exact intreruperi de accelaratie cand ii dau talpa cu pedala de acceleratie la capat. Masina are montat sistem de injectie pe GPL si indiferent de combustibil simptomul este acelasi.

Descrierea exacta a problemei: Cand accelerez pedala la fund, indiferent de turatii apare o intrerupere de putere de 2-3 ori dupa care incepe sa traga in continuare in forta. Simptomul acesta nu apare mereu dar este foarte frecvent si nu vad o legatura intre viteza in care sunt si turatiile in care apar intreruperile se simt dupa 2000RPM pana pe restul plajei de turatii(EX:poate aparea 2-3 intreruperi si la 4000RPM).

Recent am inlocui distributia la service dar problema a ramas. Recomandarea celor de la service dupa citirea erorilor este sa-mi inlocuiesc sondele lambda, numai ca sunt vreo 4, costisitoare si nu stiu daca voi scapa de problema prin inlocuirea acestora.

Va rog sa ma ajutati cu un sfat, o solutie care sa ma indrepte spre rezolvare ca nu se mai poate asa ...pacat de puterea irosita a acestui motor.

Nu are cum sa iti dea eroare pe toate cele 4 sonde. Verifica cu diagnoza care dintre cele doua sonde de dinainte de catalizator este stricata si inlocuieste`o, cel mai probabil o sa se imbunatateasca si mersul masinii. Check engine intermitent ti se aprinde vreodata? Ce bujii folosesti? Cumpara bujii speciale de GPL cu un singur element, cu alea originale in 3/4 elementi nu o sa functioneze bine in gaz niciodata.

Edited August 22, 20179 yr by All

Ma duc azi din nou la mecanic sa vad care dintre ele este defecta. Masina in rest merge bine, fara ezitari de acceleratie. Intreruperile apar numai cand apas pedala de acceleratie la fund. Oricum, multumesc de sfat!

Salutare!

 

Sunt posesorul unui BMW E90 320i 150CP care imi face figuri, mai exact intreruperi de accelaratie cand ii dau talpa cu pedala de acceleratie la capat. Masina are montat sistem de injectie pe GPL si indiferent de combustibil simptomul este acelasi.

Descrierea exacta a problemei: ...

 

...

Edited August 22, 20179 yr by Coscho

Ce e asa socant ca are gaz omul pe 320i ? )) Zici ca e vreun Rolls Royce...

Suspensiile?! Tu vrei sa iti bati joc de om si nu stii cum? Ce sa citeasca aiurea DTC-ul daca nu sunt suspensiile bune? Si ce inseamna sa nu fie suspensiile bune? Tu ai vazut vreodata o masina in viata ta? Te duci calare pe cal la serviciu?

Mergi la un specialist in GPL sa ti faca un reglaj la instalatie, la cantitatea injectata, stie el ce si cum.

Ce instalatie ai si din ce oras esti?

Salut ! simptomele pe care le descrii seamana mai mult cu probleme cauzate de aprindere....bujii..bobine

Nu are cum sa iti dea eroare pe toate cele 4 sonde. Verifica cu diagnoza care dintre cele doua sonde de dinainte de catalizator este stricata si inlocuieste`o, cel mai probabil o sa se imbunatateasca si mersul masinii. Check engine intermitent ti se aprinde vreodata? Ce bujii folosesti? Cumpara bujii speciale de GPL cu un singur element, cu alea originale in 3/4 elementi nu o sa functioneze bine in gaz niciodata.

Și am 320i E90 cu GPL și la fel ĂŽmi face la accelerarea brusca. Menționez ca la mine se aprinde check engine intermitent și ĂŽmi taie puterea câteva secunde.

Bobine sunt noi, bujiile sunt pentru gpl ĂŽnsĂŁ am eroare de sonda lambda ceea ce face ca check engine sa fie uneori aprins, sta o perioadĂŁ apoi se stinge singur.

Vreun sfat?