Salut,

 

 

Am un BMW X1, 2010, 2.3d si masina are aproape 200k km. De ceva timp a inceput sa aiba un comportamet ciudat si intermitent.

 

Mai precis, cateodata, si mai ales dimineata la prima pornire, cand accelerez incet motorul se aude ca si cum ar fi diesel si nu turbo diesel. Se aude un troncanit specific de dieselurile vechi,gen tractor/duba. In momentul in care calc putin mai tare acceleratia zgomotul dispare si se aude sunetul normal. Sunetul respectiv nu dispare pe parcursul calatoriei, indiferent cat de lunga ar fi (si 200km).

 

Tot cateodata, daca opresc motorul pentru 5 min apoi il repornesc, zgomotul la acceleratii usoare dispare. Totodata la relanti sau accelerari pe loc in N, iar nu se aude.

 

 

Aveti idee de la ce ar putea fi? Am programare in service pt revizie luna viitoare, dar poate aflu ce are pana atunci.

 

Multumesc anticipat pentru ajutor.

 

George

Edited September 4, 20179 yr by George Spiridon

Aceeasi problema o am si eu, doar ca am motorul de 2.0 . De curiozitate, cand ai schimbat ultima data distributia si de unde bagi motorina ?

Parca si a mea face asa uneori (nu sunt sigur sau poate sunt paranoia). Eu am 520D NFL cu motor N47... Cert e ca asta pe strada a trecut pe langa mine un 520D FL si tot la fel se auzea motorul...

Salut,

 

 

Distributia am schimbat-o in aprilie. Motorina bag EVOPlus de la MOL.

 

Bine, de cand am vazut ca cei de la MOL sustin tinutul secuiesc si au printat acele harti...o sa mai ma gandesc daca mai bag de la ei.

 

Aveti alta recomandare de unde sa bag motorina?

 

 

 

Multumesc,

George

Poate pe la evacuare, racordul flexibil ruginit/rupt?

Poate pe la evacuare, racordul flexibil ruginit/rupt?

 

Nu cred, pentru ca nu este constant zgomotul.

 

Cum ziceam, daca accelerez un pic mai tare dispare sunetul. Apoi daca opresc la semafor si plec incet de pe loc, iar se aude. Daca plec tare de pe loc nu se mai aude.

 

Daca se incalzeste masina (merg sa zicem 40 min cu ea), o opresc pentru 10 min, apoi o pornesc, zgomotul dispare de tot, la orice fel de accelerare.

 

Ma gandesc ca nu are cum sa fie de la innjectoare pentru ca motorul merge rotund tot timpul si de tras trage cum trebuie.

 

Motorul este 2.3, este N47 biturbo, este posibil sa intre o turbina mai greu? Si asta sa cauzeze sunetul de tractor? Dar daca ar fi asa, dece dispare cand accelereze un pic mai tare si de ce dispare cand e calda.

 

E posibil sa fie un senzor ceva?

 

Multumesc,

George

Incercati aditivii diesel de la BMW. Mai multi mecanici mi-au recomandat asta ca si o mica detoxifiere. Eu am bagat 2 bidoane la primul plin, apoi cate unul urmatoarele 3 plinuri. Dupa cateva sute de km pot spune ca am simtit o diferenta in sunetul motorului. Am sa mai bag ocazional. Corectiile injectoarelor mele erau undeva la 0.5 inainte de asta. Am sa verific din nou sa vad daca s-a schimbat ceva la aspectul asta.

@George Spiridon ai rezolvat problema? A trecut 1 saptamana si nu ai mai scris nimic.

Nu stiu din ce oras esti, dar cu siguranta gasesti pe cineva care sa-ti faca o diagnoza calumea la masina.

stiu ca e vechi... si eu am cam aceeasi chestie. am o rontaiala (ca de injectoare zic eu) intre 1600 si 2000 care nu se manifesta tot timpul... am facut un test cu un tester multimarca, nu am erori, valorile la injectoare nu le-am putut citi. masina are 190.000

Acelasi sunet si la mine, tot E84 23d, 213,000km. Eu l-am ignorat pana acum dat fiind ca pe masina nu sunt erori, motorul trage bine iar la ultima vizita in reprezentanta a fost verificat motorul si nu s-a gasit nimic.

Cu toate cĂŁ postĂŁrile sunt de ceva timp, nu prea ĂŽnțeleg de ce persoanele care posteazĂŁ nu revin și cu un update prin care sĂŁ explice și ce a fost, cum s-a rezolvat samd. Sunt nou aici, și vĂŁd cĂŁ sunt multe astfel de topicuri ĂŽn care inițiatorii uitĂŁ sĂŁ mai revinĂŁ sĂŁ ofere detalii ce pot fi de folos celor ce nu au ĂŽntâmpinat sau care ĂŽntâmpinĂŁ..

Cu toate cĂŁ postĂŁrile sunt de ceva timp, nu prea ĂŽnțeleg de ce persoanele care posteazĂŁ nu revin și cu un update prin care sĂŁ explice și ce a fost, cum s-a rezolvat samd. Sunt nou aici, și vĂŁd cĂŁ sunt multe astfel de topicuri ĂŽn care inițiatorii uitĂŁ sĂŁ mai revinĂŁ sĂŁ ofere detalii ce pot fi de folos celor ce nu au ĂŽntâmpinat sau care ĂŽntâmpinĂŁ..

 

In cazul meu, nu am mai investigat si nu am aflat ce anume cauza acel sunet. Recent am adaugat un aditiv in rezervor pentru injectoare (nu stiu exact ce aditiv, mi-a fost recomandat de catre mecanicul la care duc masina) si parca de atunci nu am mai auzit sunetul respectiv. Totusi, dat fiind ca si inainte il auzeam doar uneori, o sa mai astept putin pana sa concluzionez ca a diparut complet dupa aditivul respectiv. Altceva nu am mai schimbat/reparat la masina recent.

Acelasi sunet si la mine, tot E84 23d, 213,000km. Eu l-am ignorat pana acum dat fiind ca pe masina nu sunt erori, motorul trage bine iar la ultima vizita in reprezentanta a fost verificat motorul si nu s-a gasit nimic.

 

Nu stiu daca mai e de actualitate discutia asta, dar adaug aici cum a evoluat la mine situatia pentru oricine ar mai pune aceeasi intrebare in viitor. Eu nu am mai investigat problema respectiva, am mers asa si masina a facut la mine 270,000 de km fara vreo problema la motor (schimb de ulei la 10,000km si motorina de calitate). Nu stiu daca zgomotoul ala e normal sau nu, dar pe mine nu m-a afectat. Ce se va mai intampla cu motorul ala dupa 270,000 nu o sa mai pot spune pt ca am dat masina.

Salut, am identificat si eu aceasta problema la un X1 E84 2013, dar la mine se manifesta in felul urmator...cand motorul este rece se aude ca si cum se ating 2 piese din fier dar foarte fin...dupa ce se incalzeste motorul se aude un sunet ca de freon dar dupa 40 km/h. Am fost la diversi mecanici care ei spuneau ca nu aud nimic.

A mai intampinat cineva aceasta problema ??? Mentionez ca in bord nu apare nimic.