e90 sedan vs f30 touring

[emmyy]

Salut

 

Stiu ca ceea ce vreau sa intreb acum tine de gusturile ficaruia dar m-ar ajuta o parere generala din partea voastra. De ceva timp tot imi fac planuri sa-mi iau un seria 3. Caut, citesc pe forum, steang bani etc. Ma hotarasem la e90 dupa 2009 sedan. Am vazut ca in 10k gasesti cea destul de ok si ca dotari si km. De cateva zile am zis sa schimb putin filtrul (pe mobile.de) si asa am vazut ca pentru 1-2 mii (adica pana in 12k) gasesc chiar f30 touring - cele mai multe 318 dar si cateva 320. Acum sunt putin pus in dilema. Nu prea imi place break mai ales pe bmw, dar totusi e modelul nou. Chiar daca e facelift (la e90 ma refer) torusi modelul de baza e din 2006 deci destul de vechi ca si design. Voi ce ati face? Adica as avea de ales intre 320 sedan sau 318 touring in mare parte. Cam la asta se rezuma din ce am vazut eu pe net.

 

Multumesc anticipat de raspunsuri

[Hellsbells]

Nu cred ca gasesti un facelift pana in 10k in mintile lui.

[ovy07]

Nu cred ca gasesti un facelift pana in 10k in mintile lui.

Poți, te rog, sa spui ce ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ o mașinĂŁ e ĂŽn "mințile ei"? Am tot vĂŁzut expresia asta scrisa pe aici și cred ca deja ĂŽncepe sa fie banala. Mulțumesc

[P.I.M.P.]

F30 touring = F31.

 

Depinde f mult si de dotari, decat un f31 chel, mai bine un e90 dotat (desi touringurile sunt de obicei destul de dotate).

 

Mie personal imi place f mult orice model touring, si as merge clar pe F31.

 

Pe forum e unul chiar f frumos, te mai poti documenta din topicul lui: 320d xDrive BMW F31 2014

[Hellsbells]

Poți, te rog, sa spui ce ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ o mașinĂŁ e ĂŽn "mințile ei"? Am tot vĂŁzut expresia asta scrisa pe aici și cred ca deja ĂŽncepe sa fie banala. Mulțumesc

Adica fara probleme tehnice, sa nu cumperi orice "cĂŁzĂŁturĂŁ".

[Wolff]

Atentie la problemele specifice pt motorul N47 - zgomotul de lant (schimb distributie = 3.000 ron); vibratia fuliei motor (fulie OE = 1500 ron).

Deasemenea vezi uzura consumabilelor: starea cauciucurilor (un set nou = 2.000 ron), discuri (~7-800 ron setul OE pt fiecare punte), placute (~400 ron setul pt fiecare punte).

Numai din aceste detalii poti aveo 2.000 euro de bagat in masina. Nu te bucura la o masina ieftina in care apoi sa bagi multi bani si sa iesi mai scump.

 

Eu as alege F31; Touring este mult mai practic, mai ales daca ai copii sau animale de companie.

 

Dotarile rare cresc repede pretul masinii (M paket, sunet Harman Kardon, comfort access, pilot automat adaptiv, trapa panoramica, etc); tu stii cel mai bine ce dotari consideri foarte importante; ca principiu - cu cat vei tine masina mai mult, cu atat mai multe dotari ar fi bine sa ai din cele care iti plac.