Salutare tuturor,problema mea suna in felul urmator: la prima pornire dimineata sau in orice moment al zilei (de obicei dupa ce se raceste motorul),porneste foarte balbaita gen in 2-3 pistoane,sta cateva secunde asa si dupa isi revine,masina nu intrerupe in mers,trage oarecum in parametri...treaba e ca am pus-o pe tester si nu a dat nimic relevant (ma asteptam la o bujie sau injector). A mai patit cineva asa ceva sa poata sa imi dea vreun sfat?

Complicat sa aflii pe forum, trebuie sa demontezi injectoarele si sa le verifici, sau poate ai garnitura de chiulasa ciupita...

Si garnitura de _chiulasa_ ciupita daca ar fi...nu ar avea probleme continuu? Injectorii nu ar face probleme si la cald? Astazi am pus-o pe alt tester si aceeasi dilema,nu are nici o eroare relevanta problemei mele,baiatul de acolo mi-a zis ca este model vechi si daca sunt bujiile arse nu arata,asa o fi?

Bujii, releu intai , lasa injectoarele daca au corectie buna.

Bujiile arse le vezi pe tester. Injectoarele in schimb nu le vezi pe tester. Verifica injectoare si pompa de injectie (avans si parametri de lucru), eventual si senzorul de temperatura exterioara (stiu ca si ala poate influenta pornirea la rece).

Cauta pe cineva de aici sa te ajute cu un test facut OK, cred ca ii dai de capat daca verifica cineva priceput.

Mult succes@

Momentan nu sunt in tara iar mecanicii de pe aici pana sa o rezolve o schimba toata...intr-adevar pe tester nu am absolut nici o eroare,senzorul de temperatura exterioara este bun (chiar eu l-am schimbat),pornirea la cald e fara probleme,doar dupa ce se raceste este problema...pe tester chiar nu aparea pompa sau injectoarele daca aveau probleme?? Fum da doar la pornirea la rece,in rest nu fumega (chiar am turat-o in blana ca sa vad)

Injectoarele sunt mecanice, doar unul este cu fir si poate da eroare. ALa il poti masura, trebuie sa aiba o rezistenta intre 90 si 120 ohmi parca. Cauta pe aici pe forum si gasesti valoarea exacta. Pompa de exemplu are o valva se presiune, daca aia scapa, se dezamorseaza si invarte mai mult dupa o stationare mai lunga. La pompa poti verifica doar parametri de lucru ( avansul). Poti verifica si compresia! Daca spui ca face putin la rece, eu suspectez injectoarele! Alea nu le poti testa decat prin inlocuire cu unele bune (daca esti din zona neamt, te pot ajuta eu cu un set de test)! Un injector care curge, iti poate provoca pornire ciudata!

Din pacate nu sunt din neamt,multumesc de sfaturi,o sa incerc si cu alte injectoare pana la urma sa vad daca da vreun rezultat...daca totusi este cineva din Gorj aici pe forum mai specializat si ma poate ajuta rog sa ma anunte!

Edited October 3, 20179 yr by claudiu dumitru