Salutare posesori de X5,X6 si celorlalți membri !

Sunt posesor a unui BMW X6 , si m-am hotarat sa caut anvelope de iarna,si spre surprinderea mea .. toate site-utile din Romania nu vand decat GripMax/NanGang/Jinyu,toate fiind China

As vrea sa stiu o pĂŁrerea despre aceste mĂŁrci ,daca merita sa incerc astfel de anvelope !

 

P.S utilizatori de bmw X5,X6.

Caut anvelope de iarna : 315/35/20, 275/40/20

O sugestie/recomandare !

Poate membri care dețin asa ceva si vor sa le vândĂŁ !

Sunt dispus sa cumpar !

Edited November 7, 20178 yr by Solary

Ia si tu ceva pe 19, implicit jante, sigur gasesti.

Sunt mult prea late anvelopele alea pentru iarna, de aia nu gĂŁsești.

Ideale sunt 255/50 R19, dar vei avea nevoie de alte jante.

Am pe 19 - jante si anvelope dar nu sunt mulțumit de aspectul masini ! ☹

Doresc pe 20 “

Strica tot aspectul masina jantele pe 19 😑

Edited November 7, 20178 yr by Solary

Am pe 19 - jante si anvelope dar nu sunt mulțumit de aspectul masini ! ☹

Doresc pe 20 😊, masina fiind M-PAKET se vede foarte urat 😑

 

Pfff....

Salut,

Poti merge cu incredere pe Gripmaxx, si-a pus un prieten modelul asta de anvelope pe un Panamera pe 20 inch de iarna si pe un Touareg pe 21 inch de vara. Au aderenta buna si un nivel de zgomot insesizabil la rulare.

http://www.anvelope-autobon.ro/catalog-anvelope/cauciucuri-315-35-r20/pneu-iarna/marca-gripmax/

http://www.anvelope-autobon.ro/catalog-anvelope/cauciucuri-275-40-r20/pneu-iarna/marca-gripmax/

Salut,

Poti merge cu incredere pe Gripmaxx, si-a pus un prieten modelul asta de anvelope pe un Panamera pe 20 inch de iarna si pe un Touareg pe 21 inch de vara. Au aderenta buna si un nivel de zgomot insesizabil la rulare.

http://www.anvelope-autobon.ro/catalog-anvelope/cauciucuri-315-35-r20/pneu-iarna/marca-gripmax/

http://www.anvelope-autobon.ro/catalog-anvelope/cauciucuri-275-40-r20/pneu-iarna/marca-gripmax/

 

Sa isi puna baietii cu Panamera/Touareg RunFlat si dupa sa iti zica daca sunt mai silentioase ...

Panamera are din fabrica anvelope pe 21 inch run flat si nu mi se par deloc zgomotoase sau poate este masina prea bine antifonata. Eu pe X1 am Pirelli RF pe 17 si inafara de faptul ca sunt foarte dure la drumuri mai proaste, nu mi se par deloc zgomotoase la viteze de autostrada.

Ce ai postat tu acolo nu este RF , de asta am zis .

RF fac doar producatorii premium , la niste preturi minim duble fate de modelele pe care le-am postat eu. In schimb acestea normale sunt mult mai confortabile si de iarna merg perfect.

eu am pe x5 exact acele dimensiuni pe 20". Singurele disponibile(dimensiunile alea + runflat) si cat de cat de marca, sunt pirelli scorpion, care sunt super bune. Nu am observat nici o diferenta de sunet la rulare fata de cele de vara. Dar sunt cam scumpute (cele de pe spate sunt aproape 2000 de lei bucata)

Poate gasesti pe ebay, putin folosite la pret mai bun (dot 2015)

Nu va obositi cu parerile, vrea si anvelope tot ca si masina cu Bixenon-LED-Laser.

aoleu m-a luat durerea de ochi

Poti merge cu incredere pe Gripmaxx, si-a pus un prieten modelul asta de anvelope pe un Panamera pe 20 inch de iarna si pe un Touareg pe 21 inch de vara.

 

Asta inseamna sa conduci masini pe care nu ti le permiti.

Cum dracu sa cumperi astfel de pocnitori de anvelope?

Cum dracu sa faci economie tocmai la componentele care mentin contactul cu solul?

gripmaxx este marca ? eu credeam ca e un model de la good year sau ceva (parca asa suna denumirile lor). Da, chiar asa, marca no-name as pune maxim pe un logan, sau pe un matiz, ceva cu care oricum nu mergi cu viteza prea mare

Nu cred ca are importanta nici macar marca sau modelul de masina, si nici viteza cu care circuli. Chiar la viteze de oras, o franare cu 1 metru mai scurta poate fi critica in anumite situatii.

 

Eu as zice ca, indiferent de cat costa masina, anvelopele trebuie sa fie mereu cele mai bune existente pe piata. Nu iti permiti sa dai 2000 RON pe o anvelopa 315/35R20, atunci poate ar trebui cumparata o masina cu 225/45R17...

si alea sunt scumpe dar totusi la jumate de pret fata de cele de pe x6

Vezi ca la Bavaria aveau o promotie, 9999ron, jante R19 originale+anvelope premium iarna cu dot 2017.

 

Daca vrei neaparat sa mergi pe R20, cauta Yokohama W drive, costa 1100ron cele de 315 si 950ron cele de 275.

 

Test cu ele:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-Winter-Tyre-Test-195-65-R15.htm

 

Test si cu Gripmax:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-AutoBild-4x4-Winter-Tyre-Test.htm

Edited November 9, 20178 yr by ionut_marius

Cele mai scumpe anvelope sau produse nu sunt neaparat si cele mai performate sau de calitate ...

Edited November 9, 20178 yr by OPaul

doar ca trebuie sa fie runflat, nu as merge cu un x5 cu anvelope normale fara roata de rezerva. Nici macar cu un kit din acela de pana (spuma+compresor)

Eu nu am facut niciodata pana cu nici o masina, nici persoanala, nici de serviciu, cred ca depinde si pe ce drumuri mergi. La X1 pe cele de vara le am RF, dar pe cele de iarna le am normale si nu imi este nici o teama sa merg cu ele, chiar daca nu am roata de rezerva.

eu am facut pana cu alta masina decat bmw, care nu avea roata de rezerva (nu era prevazuta) ci avea doar acel kit de pana (o mizerie) si de vreo 2 ori am mers cu ea asa pana la vulcanizare, si evident ca anvelopa a fost aruncata. Si a treia oara am chemat platforma. Deci se intampla. Cel mai naspa este sa ti se intample undeva, sa zicem pe valea oltului, sau oriunde in afara localitatii, si esti mort... asa daca ai runflat, mai poti merge pana la vulcanizare

Si depinde cat de departe e si vulcanizarea aia , ca ajungi sa il arunci si pe ala RF...

poate, dar pe ala normal nu poti merge mult, maximum 5km, si cu viteza mica (gen 20km/h) eu cred ca am ajuns la vulcanizare dupa vreo 2-3km, si iesea fum din el, inca putin si ajungea la janta...deci cel RFT isi are rolul sau chiar daca il vei arunca dupa

Ideala ar fi o roata de rezerva slim, dar problema este ca mi-ar ocupa mult loc in portbagajul si asa destul de mic, iar in locul dedicat ei, este asezata bateria si statia de sunet.