Salut. Cred ca am ceva probleme cu EGR-ul, ramane pe deschis si din aceasta cauza apare o eroare pe debitmtru.

Vreau sa fac un test si sa scot furtunasul de intra in el si sa bag un surub in capatul lui, apoi sa fac o tura cu masina.

Pe langa aprinderea becului de Check Engine in bord, se va mai intampla altceva? Se limiteaza masina, numai trage, cand se aprinde becul, se poate strica altceva, sau e ok? Asta doar pentru un test, pentru un drum de 4-5 km.

Masina este: BMW E60 520D M47

Decat sa stai cu eroare, mai bune il dai jos, cureti frumos sa se degripeze si scapi de problema.

Mai citeste odata topicul si revii dupa cu un reply.

Sau ca sa te ajut: am spus ca "CRED" ca am probleme cu EGR-ul, iar treaba care o fac (scoatere furtun) este doar ca sa vad daca este vreo imbunatatire. Nu permanent. Am si spus in post ca este vorba de un drum de 4-5 km cu furtunul din EGR scos si astupat cu un surub.

Eu am citit, daca ramane deschis e gripat, degeaba scoti furtunul ca oricum nu este actionat. debitmetru nu da eroare din cauza egr-ului.

Edited November 11, 20178 yr by calinus68

El merge, ca il vad pe tester, cand se face 65% activate cand se face 5%, dar are si simptome cand trece de 2000 rpm si e tot la 65%.

 

Am citit pe forumurile straine ca poate da eroare si din cauza EGR, daca ramane de deschis, apare un volum mai mare de aer necesar.

Edited November 11, 20178 yr by alynxs

Egr- se deschide doar in ture peste 1600 curata debitmetru cu un spray cu alcool fara sa-i atingi lamela.

Ai rezolvat problema?

Poti sa mergi linistit cu furtunul de vacuum scos din egr si blocat, cel putin la 535d nu da nici o eroare , dar mai indicat este sa il demontezi si sa il cureti sau il schimbi daca nu merge curatat si ai scapat de o problema(este intre 400-500ron nou pe producator).