Salut fraților. Sunt posesor recent al unui BMW 520 2006 , adus din Germania de câteva zile pe roti. Masina s-a comportat bine pe drumul spre casa, totuși consumul mi s-a pĂŁrut ușor mare 7.8, condus normal. Deoarece Masina trepida la relanti, s-au refĂŁcut 2 injectoare. DupĂŁ montarea lor, la 30-40 de km, Masina nu mai trage deloc, abia ajunge la 2500-3000 de ture, iar pe deal ĂŽn sus deabia atinge 50-60 de km. Nu aratĂŁ nicio eroare pe tester ĂŽn afara de cel de mai sus: p14a7:

 

Faulty Diesel Particulate Filter System Flow Sensor

Diesel Particulate Filter System Flow Sensor harness is open or shorted

Diesel Particulate Filter System Flow Sensor circuit poor electrical connection.

Ăntrebarea mea este: sĂŁ fie de vinĂŁ un banal senzor de temperatura ce se cupleazĂŁ ĂŽn filtru de particule???

Filtrul nu pare a fi ĂŽnfundat, deoarece am desfĂŁcut țeava de eșapament de dinainte de filtru sĂŁ nu mai treacĂŁ gazele prin el si Masina tot nu trage...

Ce ar putea fi? Mulțumesc anticipat.

Menționez cĂŁ dupĂŁ ce a

ajuns ĂŽn țarĂŁ am schimbat uleiul, filtrele:ulei, motorina, aer.

Si eu am avut aceeasi problema ca tine.. am reconditionat injectorul, turbina si am scos DPF. Acum este perfecta, pe langa asta am cumparat fila Quantum Chip Soft Stage 1 si am pus un prieten sa mi-l instaleze pe masina, e de nerecunoscut 525d-ul meu.

 

Totusi, ai grija sa nu ai ceva problema la furtunele alea de la intercooler, poate scapa presiune

Edited February 6, 20188 yr by Di Angelis