Salut colegii, sunt posesorul unui E61 LCI,la aproximativ o sec dupa ce pornesc motorul se aude o bufnitura sub masina, parca s-ar cupla ceva, uneori se aude ff tare alteori mai incet si citeodata deloc, daca o opresc si o pornesc in N nu se aude nimic,in rest cutia schimba perfect, am fost la 4 mecanici si am primit 4 pareri diferite, ba convertizorul, ba nivel scazut de ulei in cutie ba suportii de la motor si cutie, ba flansa de la cardan , la relantiu imi vibreaza si toba in caraserie putin, tind sa cred ca trebuie sa schimb suportii dar cred ca si uleiul la cutie ar trebui sa l schimb. Ati mai intampinat problema mea?

La fel am patit si eu zilele trecute. Smucitura se simte in partea din fata a masinii - 530xd e60 ( motor sau punte ) si mai ales dupa ce o las cateva zile nepornita. Se simte ca si cum ar lovi ceva sub masina. Nu stiu care este problema dar astept sa vad parerea celorlalti colegi.

Edited February 7, 20188 yr by Brokencyde

Si la mine daca sta mai mult se aude mai tare, tind sa cred ca trebuie sa schimb uleiul in cutie

La mine se simte cateodata o smucitura doar la pornire. In rest nu am probleme...

Dar uleiul in cutie cand l-ati schimbat ultima data, la cati km?

eu nu l am schimbat, acum am luat masina, masina are in jur de 550.000 de km a, asteptat sa vad d ela ce o fi smucitura sa nu l schimb aiurea

Verifica tampoanele la motor cutie, si traseul de esapament sa fie prins corespunzator, nu are treaba cutia cu smucitura la pornire.

550.000km ? ai scris bine ? sunt curios, ai cumparat-o din Romania ? s-a incumetat cineva sa vanda asa ceva in Romania fara sa dea km inapoi ?

kilometrajul a fost dat inapoi la 200000, am gasit 534900 la o eroare in modulul de airbag, vreau sa dau kilometrajul la realitate, masina arata si merge impecabil, a fost masina de firma

Din ce imi aduc aminte, parca cineva spunea pe forum ca 534900 km la un modul anume este un bug.

o sa mai "scormonesc"prin module

sincer pe autovit am vazut acum un 520 f10 la 300.000 de km (cel putin atat erau acolo, poate erau dati inapoi) si arata impecabil la interior. Al meu x5 la 160 de mii reali nu arata asa bine

Si eu am pocnitura asta, absolut identica (inclusiv ca face doar daca pornesc in D, in N nu face).

Dar eu am si simptome de convertizor (urca si scade turatia 100-200rpm cand merg constant intre 60-80km/h)

 

Banuiesc ca din convertizor e si bubuiala. Bubuiala era prezenta de cand am luat masina(8-9 luni), prb cu turatia a aparut de 2-3 luni.

 

A reconditionat cineva convertizorul (e60 joystick) de curand? Un pret si o recomandare?!

uleiul in cutie l ai schimbat?

Nu cred ca a fost schimbat niciodata pana sa iau eu masina,eu l-am schimbat dupa ce a inceput sa oscileze turatia, dar nu s-a simtit nicio imbunatatire.

 

Personal odata ce au aparut problemele recomand sa nu mai se incerce a se schimba uleiul ptr ca este prea tarziu. Bani platiti degeaba, dar e doar cazul meu, parerea mea;

 

Nu a reconditionat nimeni convertizorul in ultimul timp?!

Mi am comandat tampoanele de la cutie si motor si voi schimba si uleiul in cutie... sper sa scap de smucitura..

Edited February 13, 20188 yr by alin_tm

Mi am comandat tampoanele de la cutie si motor si voi schimba si uleiul in cutie... sper sa scap de smucitura..

Salutare. Ai scapat de smucitura de la pornire? Daca da cum? Mersi!

 

Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Eu am scapat de smucitura schimband suportii motor si cutie viteze.