Brokencyde

Oficial, m-ai intrecut, la al meu x4 am 215k km :)) luat cam in aceeasi perioada cu aproximativ acelasi nr de km, tot din 2018 an fabricatie. Bat in lemn, dar n-am avut probleme cu DPF-ul si nici cu adblue, in rest doar schimb ulei motor. Doar schimburile generale de ulei motor, cutie transfer, grup fata si spate cand a fost nevoie. acum 10k km am avut ceva pierderi de ulei pe la motor care s-au rezolvat cu gat buson ulei, pierderi ulei grup fata din cauza semeringuri, suporti teava evacuare in dreptul cutiei de viteze, aveam ceva trepidatii la rece ( erau ambii suporti rupti ). Acum se pare ca am problema cu EGR-ul, e schimbat a 3-a oara pe campanie tehnica, acum 2-3 saptamani am avut nivelul sub minim si de atunci il urmaresc, ce-i drept am avut si drumuri scurte, n-am mai plecat la drum lung dar de-atunci umblu cu bidonul de apa demineralizata si 2 stingatoare dupa mine...EGR-ul ma supara, in rest, sunt foarte multumit de masina, imi place maxim

mama lui de EGR, ieri am avut un drum mai lung de vreo 600km ( am mers un pic mai tare, kickdown-uri pe reprize scurte in depasiri ) si azi dimineata, cand am intrat in masina, imediat alerta 'coolant level...'. M-am uitat la vasul cu antigel, era 1/4, am mai completat cu 1,5l apa distilata... l-am schimbat o data, se pare ca trebuie sa ma mai duc inca o data la bmw ploiesti sa vad care-i treaba.... voi ati mai intampinat sa scada nivelul de antigel dupa schimbare EGR pe campanie tehnica? Ideea e ca acum 2 saptamani am verificat nivelul si era ok, am avut numai drumuri scurte de 70km pe zi, dar la distante lungi se pare ca se consuma antigelul aiurea... asta inseamna ca la un drum de grecia nu ma pot baza pe masina, raman fara antigel :))

Cred ca garantia se aplica daca le montezi intr-un service autorizat si iti dau factura :)) Dar nu mai incerc sa te conving, sper sa nu ai probleme cu ovalizarea lor

Da retur la ce ai comandat si ia discuri originale bmw, la placute cred ca poti merge pe aftermarket

Aceeasi combinatie am avut-o si eu la e60, discuri zimmerman si placute trw. crede-ma ca dupa cateva sute de km s-au ovalizat iarasi. Am fost de fata la montaj, s-a curatat, s-a gresat si tot degeaba. Plus ca am condus preventiv si nu puneam frana brusc, ci franam usor din timp.

La x5-ul nou va trebui obligatoriu casco :)) Au cam dat-o-n-bara inginerii bmw cu piesa asta... Cea mai predispusa piesa la impact, pietricele si asa mai departe, sa o faci dintr-o bucata si sa coste atat...

Eu am schimbat parbrizul pe casco la bmw proleasing ploiesti, parca costul a fost 5500lei. Am HUD, KAFAS, parbriz bmw. DAR trebuie sa tii cont ca un parbriz nu se mai monteaza ca-n fabrica, eu am taiat cu cutter-ul excesul de silicon de pe langa stalpii din interior ( decat sa puna mai putin silicon si sa nu etanseze cum trebuie, mai bine sa fie in plus :)) ), in rest n-am avut probleme.

Parcă aveam o eroare in ista d legata de baterie atm/sos sau ceva de genul. Trebuie înlocuită aceea baterie?

g02 2018. Dar si la mine a mers aplicatia 2 ani si ceva. Din februarie nu mi-a mai mers. Am ista-d, ce ar trebui sa verific sau sa resetez?

Salut, Mie nu imi mai merge deloc aplicatia cum trebuie. Chiar acum m-am intors de la masina dupa ce am reinstalat app si am adaugat iarasi masina in aplicatie. Ultimul status e din februarie, pur si simplu nu se mai actualizeaza informatiile masinii in aplicatie. Care o fi motivul? la voi mai merge aplicatia cum trebuie?

Am rugamintea sa mi-l trimiti si mie Multumesc!

Salut tuturor si la multi ani! Dupa aproximativ un an si jumatate de cand am achizitionat masina, m-am uitat in settings la iDrive si am vazut ca erau setate farurile pt UK ( am atasat screenshot ) :)) Am schimbat pe Right-hand traffic si acum merge perfect partea cu selective high beam ( con de umbra )

Vad ca indicii de viteza ar fi diferiti, in rest celelalte sunt la fel ca si cele de vara... https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/595266 https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/596182

Salut, Am fost astazi la vulcanizare ca sa schimb anvelopele de vara cu cele de iarna ( pirelli sottozero 3 runflat ) . Cand am ajuns acasa, am vrut sa le setez in iDrive dar am vazut ca pt iarna nu am decat 19 si 20r. Jantele actuale sunt cele pe 21, 245/40/r21 si 275/35/r21 si le-am setat in iDrive ca in imaginea atasata. Este ok asa? sau sa setez summer tyres cu r21?

Salut, Ca sa nu mai deschid alt topic, revin si eu cu aceeasi problema. Am facut ieri revizia la x4 si am verificat de curiozitate istoricul service in idrive acasa. Tot istoricul din idrive de la 28k pana la 150k e lipsa, ce s-o fi intamplat? cum pot remedia situatia?

Hai ca m-ati facut curios cum functioneaza AHL Farurile le am pe AUTO, activez optiunea din maneta, imi apare in bord simbolul faza scurta + A. Noaptea doar imi schimba de pe faza lunga pe faza scurta, in niciun caz nu imi decupeaza masina din fata. Gresesc undeva? Trebuie sa dau pe faza lunga si incepe sistemul sa decupeze masina din fata? Am schimbat parbrizul pe casco anul trecut la bmw proleasing ploiesti, oare nu e calibrat ceva?

Al meu se apropie de 190k

Mai jos ai fisierul de la bmw in legatura cu tipul de anvelope pe care il poti pune in functie de dimensiune jante. Pt 18, 19, 20 sunt si variante non RFT, dar pt 21 doar variante RFT. Eu am pe 21' la al meu x4 si am mers pe RFT fiindca n-am vrut sa am probleme cu cutia de transfer sau altele ( daca ar fi fost variante non RFT in lista pt jante 21, as fi mers pe non RFT ). https://www.bmw.gp/content/dam/bmw/common/topics/fascination-bmw/bmw-efficientdynamics-2020/tyre-energy-labels/pdf/G01–Reifenliste.pdf.asset.1709133987786.pdf

Aha. Practic ar fi mai bine un detailing exterior inainte de toate, dupa care as putea sa imi aplic singur produsele pentru a mentine protectia, ideal intr-un spatiu inchis pentru a nu zgaria lacul cu eventualele particule de praf ce se vor depune. Apropo, mi se pare mie sau la masinile mai noi, straturile de vopsea / lac sunt mult mai subtiri? Am cateva puncte de vopsea sarita pe capota si parca sunt mult prea subtiri straturile de vopsea / lac.. Masina actuala e un g02, dar la e60-ul pe care l-am vandut, am folosit doar lacul din kitul bmw oe pt retus vopsea ( vopseaua era intacta, black shapphire ), pe cand la g02 punctele cu vopsea sarita de pe capota sunt albe ( desi masina are culoarea Phytonicblau Metallic ).

De acord daca ar fi pinned si mai bine

Salut, Vreau sa cumpar cateva produse pt exterior si interior ca sa le aplic pe masina mea. A incercat cineva produsul acesta https://badasslabs.ro/products/nanoshield-graphene-ceramic-sealant? Am vazut ca mai sunt si ceva produse de la BMW: https://www.bavauto.ro/set-ceara-tare-cu-nanotehnologie-bmw-83125a16146 https://www.bavauto.ro/83125a5c729 Le-a incercat cineva?

Eu am avut 2 probleme cu suportii motor: cand urcam o panta cu spatele, practic o bagam in R ( nu mai acceleram ) se auzea un zgomot metalic + trepida schimbatorul de viteze - erau suportii prea uzati, am rezolvat problema schimbandu-i dupa 2-3 ani de la prima problema, cand acceleram un pic mai tare la intrarea intr-un sens giratoriu, iarasi se auzea un zgomot aiurea, m-am dus la mecanic si erau slabite suruburile la suportii motor pe stanga. Parerea mea ar fi sa mai faci o verificare la ambii suporti motor ( vezi sa nu fie slabite suruburile )

Salut, Ai verificat si suportii motor? Vezi sa nu fie suruburile slabite sau suportii uzati.

Am fost ieri la bmw proleasing pentru schimbare EGR. Totul a fost in regula. Se pare ca screenshotul postat de mine in mesajul anterior are legatura cu piesa care a venit in stoc, doar ca la bmw proleasing a durat ceva pana li s-a livrat piesa. Cam la 2-3 saptamani dupa ce am primit notificarea in mybmw, m-au sunat cei de la bmw proleasing.

Daca pompa de ulei n-a avut sorbul infundat, teoretic ea ar fi fost in stare buna de functionare. Ar fi 2 cauze pentru care motorul a cedat: pompa de ulei sa nu mai fi avut presiune suficienta ( aici chiar nu stiu daca pompa de ulei pierde din presiune cu timpul / nr mare de km ) schimburile de ulei efectuate la 30k, uleiul sa isi fi pierdut din proprietati si ungerea componentelor nu s-a mai facut cum trebuie