Skip to content

BMW e46 Valvetronic

Featured Replies

  • Author

hmmm , eu intrebasem deoarece am avut o parte din simptome si era catalizatorul infundat ...

Masina chiar trage bine, cand merge in 4 :)) Am ramas la axa vvt, acum caut si tachetii sa ii cumpar sa le schimb pe toate in acelasi timp. Eu sper sa se rezolve cu astea.

  • Replies 85
  • Views 21.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • aceleasi probleme le-am avut si eu. chiar si dupa schimbarea distributiei.   pana nu am schimbat axa valvetronic masina nu a mers ok.   simeringuri supape/distributie/schimb axa valvetronic facute la

  • Liviu George
    Liviu George

    Am fost astazi cu axa la Florin din Chitila si mi-a zis ca e ok, are uzura normala , ba chiar e foarte buna fata de altele. Maine ma duc sa iau si culbutorii si cand are el timp le montez, revin cu re

  • Cu ocazia aia : vanosuri , distributie, suporti motor , 2 furtune de la pcv , garnitura baie ulei , garnitura capac , bujii care erau contrafacute (beru) , asa de vreo 3000 de lei

Posted Images

Ai avut si bataie ca de tacheti ? Nu stiu daca sa caut si tachetii sau bate din axa. Simeringurile si distributia sunt facute, sunt perfecte , doar axa asta imi da batai de cap, dar am gasit-o la un super pret de la un baiat de nota 10++.

 

bataie de tacheti nu, doar probleme la relanti si in ture (sacada la 1800-2000de ture)

 

axul se uzase, nu tachetii.

 

Florin a si spus....ori axa vvt...ori catalizator infundat.

 

cand am cumparat axa , am luat-o cu totul, o sa fac o poza, poate te intereseaza ceva de acolo (am si senzorul excentric + tacheti)

 

https://prnt.sc/iojc71

 

si axul

 

https://prnt.sc/iojcjz

Edited by wind-3er

Pai daca problema e intermitenta nu prea are sens sa fie axa . Adica o data are uzura o data nu mai are ?? Daca e o problema de uzura mecanica simptomele ar trebui sa fie cat de cat constante ...

Pai daca problema e intermitenta nu prea are sens sa fie axa . Adica o data are uzura o data nu mai are ?? Daca e o problema de uzura mecanica simptomele ar trebui sa fie cat de cat constante ...

 

ultimile lagare, nu stiu cum se numesc aveau o uzura, indeajuns incat sa faca probleme motorasului valvetronic care in permanenta ajusteaza axa.....si axa daca nu e ok si motorasul vvt incearca sa compenseze incontinu....cum crezi ca merge motorul ala...nu prea bine.

  • Author

bataie de tacheti nu, doar probleme la relanti si in ture (sacada la 1800-2000de ture)

 

axul se uzase, nu tachetii.

 

Florin a si spus....ori axa vvt...ori catalizator infundat.

 

cand am cumparat axa , am luat-o cu totul, o sa fac o poza, poate te intereseaza ceva de acolo (am si senzorul excentric + tacheti)

 

https://prnt.sc/iojc71

 

si axul

 

https://prnt.sc/iojcjz

 

Eu am si bataie la motor, am si tachetii. Probabil la mine nu e axa foarte uzata si uneori merge alteri nu. La cald se dilata si isi revine si axa, dar si tachetii :)) La mine merge in ture, la relanti e problema si pana in 1500 de ture.

  • Author

bataie de tacheti nu, doar probleme la relanti si in ture (sacada la 1800-2000de ture)

 

axul se uzase, nu tachetii.

 

Florin a si spus....ori axa vvt...ori catalizator infundat.

 

cand am cumparat axa , am luat-o cu totul, o sa fac o poza, poate te intereseaza ceva de acolo (am si senzorul excentric + tacheti)

 

https://prnt.sc/iojc71

 

si axul

 

https://prnt.sc/iojcjz

In ce zona se uzeaza axa cu came de la vvt si nu mai merge bine ? Am luat una de la un baiat de incredere si pare perfecta la pinion, perfecta la "came acolo" cred ca asa le zice, doar ca pe ax are niste urme asa, parca se simte si la mana putin, dar nu inteleg ce ar putea veni acolo..poate un arc ceva, nu cred ca are treaba deschisul supapelor cu urmele astea. Fac poza cu axa si zona unde zic ca mi se pare ca are putina uzura.

Aici e zona de care zic, in rest e impecabila post-87751-0-18880100-1520709804_thumb.jpg post-87751-0-18880100-1520709804_thumb.jpg

Off-topic: la n46 s-a rezolvat treaba cu uzatul axei, fiind "Valvetronic 2"? Asa stiu...
  • Author

Off-topic: la n46 s-a rezolvat treaba cu uzatul axei, fiind "Valvetronic 2"? Asa stiu...

Nu stiu nimic sigur, dar am vazut mai putine n46 cu probleme de genul,deci e posibil sa ai dreptate.

  • Author

exact acolo, unde ai aratat tu.

Pai ce vine acolo ? La rulmenti e bun, la came e bun, acolo ce poate lucra ? LEvierul vine pe came si in rulmenti nu are joc deloc.. Acolo unde am aratat eu e pur si simplu axum, am vazut ca nu e prelucrat sau ceva care sa indice ca e o zona in care lucreaza o piesa ceva. . .

  • Author

exact acolo, unde ai aratat tu.

Gata, am vazut acum. Eu am masurat cu sublerul de 10 ori acolo, nu pare uzat deloc, stiu ca e fft putin si se vede greu, dar nu stiu.. La mana nu se simte nimic, am incercat acum iar. Oare sa am eu iluzia ca e uzat doar pentru ca se vede urma unde a lucrat ?

http://prntscr.com/ipmrb9 , https://prnt.sc/ipmsgx

 

axa se misca cateva grade, restul se subansamble se misca pe/de ea (calareti/tacheti)

 

poti vede uzura pe axa , sub ea, nu stiu sa-ti explica prea bine.

 

cum vine ea in motor....sub ea se vede uzura.

 

nu te gandii sa aibe veo uzura ffff mare....si o uzure cat un fir de par ...si ala e mersul aiurea

Edited by wind-3er

  • Author

http://prntscr.com/ipmrb9 , https://prnt.sc/ipmsgx

 

axa se misca cateva grade, restul se subansamble se misca pe/de ea (calareti/tacheti)

 

poti vede uzura pe axa , sub ea, nu stiu sa-ti explica prea bine.

 

cum vine ea in motor....sub ea se vede uzura.

 

nu te gandii sa aibe veo uzura ffff mare....si o uzure cat un fir de par ...si ala e mersul aiurea

Am fost astazi cu axa la Florin din Chitila si mi-a zis ca e ok, are uzura normala , ba chiar e foarte buna fata de altele. Maine ma duc sa iau si culbutorii si cand are el timp le montez, revin cu rezultatul ! Doamne ajuta !!

  • 2 weeks later...
  • Author

foarte bine.

Dupa indelungi cautari am gasit axa de la valvetroic cu levierele ei, suportul ei, culbutorii in stare buna si cu toate am cheltuit spre surprinderea mea chiar putin. Am avut noroc. Am reusit sa-l prind si pe Florin liber, am inceput sa desfacem motorul si cand se uita la distributie.. " Bai, asta nu e pusa bine" Cand pune tubulara pe surubul de la pinionul vanosului de admisie si invarte, jale..se misca 20-30 de grade de la semn..vine la semn uneori, alteori nu..A strans totul la loc si mi-a zis ca pana nu schimbam ala degeaba incercam sa ii schimbam axa. Deci , pinionul sa fie si cu bataia si cu mersul neregulat/in 3 pistoane/misfire pe cilindri ? Sa fi luat axa si culbutorii degeaba ? Stau in dubii, ori sa ii zic sa imi monteze toate piesele cumparate si sa le dau jos pe ale mele, ori sa punem doar pinionul..Momentan caut pinionul in stare buna, dupa ma duc la el sa vedem ce mai facem.. Voi ce credeti ?

Deci ai nevoie de vanosuri, sa inteleg ?

Eu ar trebui sa mai am pe undeva ( daca nu m-am enervat si am aruncat din junk) 2 vanosuri care mergeau ok doar ca unul dintre ele avea zgomot de diesel la relanti , zi-mi daca vrei sa le incerci , sa ma uit dupa ele ...

  • Author

Deci ai nevoie de vanosuri, sa inteleg ?

Eu ar trebui sa mai am pe undeva ( daca nu m-am enervat si am aruncat din junk) 2 vanosuri care mergeau ok doar ca unul dintre ele avea zgomot de diesel la relanti , zi-mi daca vrei sa le incerci , sa ma uit dupa ele ...

Am gasit sa cumpar unul de la cineva in stare buna, eu am nevoie doar de cel dp admisie. In gerenal cand se aud sunt si cam duse si nu as vrea sa il pun , sa ma complic si sa nu mearga nici ala. Al tau care era dus ? Admisia sau evacuarea?

nu mai stiu, ca le-am schimbat pe amundouĂŁ. Eu am mers pana la urziceni pentru douĂŁ vanosuri care au fost demontate in fata mea de pe motor.

Cele vechi functionau ok, adica masina mergea bine doar ca la relanti cloncanea ca un diesel ...

 

DacĂŁ tot le schimbi ia-le pe ambele ca sa nu fie nevoie sa mai umbli pe acolo.

  • Author

nu mai stiu, ca le-am schimbat pe amundouĂŁ. Eu am mers pana la urziceni pentru douĂŁ vanosuri care au fost demontate in fata mea de pe motor.

Cele vechi functionau ok, adica masina mergea bine doar ca la relanti cloncanea ca un diesel ...

 

DacĂŁ tot le schimbi ia-le pe ambele ca sa nu fie nevoie sa mai umbli pe acolo.

Din Urziceni sunt si eu si acolo am gasit acum sa iau :)) Il schimb doar pe ala de pe admisie,asa mi-a zis Florin sa facem.

Hai recunoaste ca iti place la Urziceni si vrei sa mergi de2 ori :))
  • Author

Hai recunoaste ca iti place la Urziceni si vrei sa mergi de2 ori :))

Pai e acasa la Urziceni, imi place :))) Am fost azi si l-am luat, luni sau marti montez vanosul, axa, culbutorii si ii dau cheie. Daca merge tot prost iau 10 l de benzina si rezolv problema :))

nu cred. asa ziceam si eu dar tot ii dadeam de cap pana la urma ... cand am dat-o aveam un pomelnic de cateva pagini de piese/reparatii facute in 4 ani si 100.000 km
  • Author

nu cred. asa ziceam si eu dar tot ii dadeam de cap pana la urma ... cand am dat-o aveam un pomelnic de cateva pagini de piese/reparatii facute in 4 ani si 100.000 km

Zic si eu asa la suparare. Pana la urma cred ca o sa ii rezolv problema, clar vanosul ala e defect e vizibil si cu ochiul liber. Avea un joc mare de tot stanga dreapta pe axa acolo. O sa ii inlocuiesc si axa, ii pun si culbutorii sa nu fie bataia aia si din ei, desi cred ca vanosul era problema si acolo. Miercuri cel tarziu sunt toate astea montate, sunt tare curios de rezultat.

Eu nu am schimbat axe sau ceva , dar am facut schimburile de ulei la timp , asa si fostul proprietar , si motorul avea in jur de 300.000 km
  • Author

Eu nu am schimbat axe sau ceva , dar am facut schimburile de ulei la timp , asa si fostul proprietar , si motorul avea in jur de 300.000 km

Pai si ce reparatii ai zis ca i-ai facut atunci ?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.