Salutari,

 

Am fost la o intalnire in una din sectiile Werk1 din MĂźnchen zilele trecute.

 

Am reusit sa fac cateva poze la cateva modele viitoare.

 

Impresii:

-viitorul seria 8 este impresionant de mare, atat ca lungime, cat si ca latime. Masina fotografiata parea a fi fost un V8; motorul pornit bolborosea foarte placut printr-un esapament sport. Frane de dimensiuni mari.

-viitorul Z4/Supra este compact, bine proportionat, bara fata pare a avea un design "necaracteristic" BMW.

-viitorul X5 - nu am pareri, nu sunt fan de SUV-uri.

-se lucreaza deja la facelift-ul seriei 5, pe masina respectiva scria in spate si "Hybrid Test Vehicle", probabil o fi fost ceva versiune "e".

 

A trecut pe langa mine si viitorul X7, o namila de masina, m-a facut sa ma intreb din nou de ce ar cumpara cineva o asemenea masina :frantics: ...

De asemenea, am vazut si viitorul SUV Rolls-Royce, insa nu am reusit sa fac poze.

 

In alta ordine de idei, incercand sa gasesc o cladire anume in labirintul Werk1, am intrat in vorba pentru prima oara cu cativa angajati din productie, pana acum interactionand doar cu persoane din "office".

Foarte prietenosi, majoritatea au un puternic accent bavarez, cunoscutele uniforme de lucru albastre, insa motivul principal pentru care am mentionat interactiunea, este ca oamenii erau afara la bere . Un six-pack la indemana, o tigara, mi s-a parut toata atmosfera super degajata si informala.

 

Un weekend fain (preferabil cu bere :cheers: )!

SUV-ul ala are mai degraba dimensiuni si faruri de X3 decat de X5 ...

Wow. Multumim pentru informatii si fotografii! Asa stiu si eu atmosfera prin fabricile BMW, foarte relaxata. Cum privesc viitorul angajatii?

O sĂŁ ĂŽntoarcĂŁ ceva capete

Wow. Multumim pentru informatii si fotografii! Asa stiu si eu atmosfera prin fabricile BMW, foarte relaxata. Cum privesc viitorul angajatii?

Cu placere .

Din interactiunile pe care le-am avut eu cu angajati BMW in 10 luni, destul de pozitiv as spune.

Pe baza rezultatelor din 2017, ma gandesc ca si bonusurile trebuie sa fi fost bune.

 

Si totusi, am fost intr-o oarecare masura surprins sa vad ca inclusiv la BMW sunt nemultumiri (ex. recentele greve din productie, in fabricile din Germania).

Insa din cate pot eu sa deduc, sindicatele (gen IG Metal) joaca un rol destul de mare in genul acesta de actiuni.

 

Se simte insa angajamentul si mandria de a face parte din BMW.

Lansata la centenarul BMW,"The next 100 years" arata viziunea lor pentru viitor, un viitor din care multi dintre actualii angajati, cred eu ca vor sa faca parte.

 

Mai jos, sunt trei poze de la centenar, cu ce cred eu ca sunt cele mai frumoase modele pe care BMW le-a facut vreodata.

Din nefericire normele impuse producatorilor auto fac ca asa masini, cu asa design sa nu mai poata fi produse niciodata...

...

 

Mai jos, sunt trei poze de la centenar, cu ce cred eu ca sunt cele mai frumoase modele pe care BMW le-a facut vreodata.

 

507 ... printre cele mai rare(si scumpe) masini de serie din lume!