Salutare.

 

Doresc sa cumpar un BMW X3 F25 din 2012 2.0D xDrive din Germania. Vreau sa tin masina mai multi ani de aceea o cumpar cu relativ putini km: 89000 km + istoric service bineinteles.

Vreau sa stiu de la voi daca modelul respectiv are perne de aer sau nu. Nu contest in niciun fel plusul de confort si beneficiile acestor tipuri de suspensii dar eu as vrea sa le evit din cauza costurilor relativ mari atunci cand au probleme.

Proprietarul spune ca are Electronic Damper Control (EDC). Deci are acest model suspensii normale sau amortizoare + perne de aer? Sau poate alte lucruri pe care as vrea sa le stiu.

 

Multumesc.

Din cate stiu eu , pe F25 nu exista suspensie cu perne de aer. Exista suspensie adaptiva, ceea ce inteleg ca are masina din anuntul gasit de tine.

N-are perne, doar amortizoare controlate electronic. Putin probabil sa aiba un rulaj atat de mic in 6 ani.

poti citi o brosura de prezentare pt BMW X3 fabricat in 2012, si acolo vezi cam ce optiuni poate avea; poti descarca de pe pagina asta

 

https://www.press.bmwgroup.com/united-kingdom/article/detail/T0125654EN_GB/bmw-x-models-pricelist-march-2012?language=en_GB

EDC pe X3 din 2012 mai rar/... :scratchchin:

Eu am pe f25 edc si nu exista perne de aer.

Sunt amortizoare ce sunt controlate electronic dr un calculator special.

Un amortizor oem e aprox 3000ron. Tinand cont ca le schimbi rar, merita efortul financiar pt aceasta optiune comparativ cu confortul oferit.

Cel putin eu o am pe lista pt masina viitoare. Desi uneori pare barca, pe modul comfort, atenueaza bine denivelarile si gropile. Nu excelent, atentie.

Edited April 24, 20188 yr by Danyro

Eu am pe f25 edc si nu exista perne de aer.

Sunt amortizoare ce sunt controlate electronic dr un calculator special.

Un amortizor oem e aprox 3000ron. Tinand cont ca le schimbi rar, merita efortul financiar pt aceasta optiune comparativ cu confortul oferit.

Cel putin eu o am pe lista pt masina viitoare. Desi uneori pare barca, pe modul comfort, atenueaza bine denivelarile si gropile. Nu excelent, atentie.

 

Nu e 3000 ron, este vreo 2400 de lei un amortizor original. Oricum, merita edc-ul, este o dotare foarte utila pentru cei care merg mult si in afara orasului.

dupa cum am scris...aproximativ...depinzand de sursa..reprezentanta(unde am intrebat din curiozitate sa stiu la ce sa ma astept cand va fi cazul peste cativa ani) sau bavauto.ro etc.

Multumesc tuturor pt raspunsuri. Daca totusi masina nu are EDC va avea aceleasi amortizoare controlate electronic sau unele clasice?

Scrie ultimele 7 caractere din seria de sasiu (VIN) si atunci va fi clar ce are sau n-are.

0A58891

Dupa VIN-ul pus de tine nu are EDC. Are doar - Driving Experience Control Incl. Ec, care e reglaj : ECO, Comfort si Sport

Super. Si asta inseamna ca va avea amortizoare normale nu? nu cele controlate electronic, adica automat mai scumpe

Sunt sigur ca va bat putin la cap dar vreau sa fiu sigur

 

Deasemenea masina pt care v-am trimis vin-ul e din Italia si nu are incalzire in scaune pot sa trec peste asta totusi.

Sunt curios daca are totusi incalzirea auxiliara, sper ca asa se numeste. Nu vorbesc de webasto, ci doar de incalzirea electrica atunci cand pornesti motorul si e mai frig afara iti baga aer cald desi motorul este inca rece. Din decodoarele de vin pe care le-am incercat nu reiese ca ar avea asta dar parca nici nu da o lista completa de dotari de asta nu sunt sigur.

 

Voi poate stiti mai bine.

Maine plec dupa ea si miercuri facem actele

 

Multumesc.

Parca ai zis Germania.

Da asa am spus initial, dar intre timp a aparut alta masina ceva mai ieftina, la 118 k km, care nu are edc si este importata din Italia. Este cea la care am postat vin-ul. Eu o cumpar din Germania dar e adusa din Italia.