BunĂŁ tuturor,

am cumparat acum doua luni BMW F10, 2.0d, 135Kw, 2012.

Problema este cĂŁ, atunci când a fost rece la temperaturi de 3-10 dimineața, când am pornit motorul și am pus unitatea, am ĂŽncercat sĂŁ parchez mașina și sĂŁ plec, motorul se oprește și trebuie sĂŁ ĂŽncep din nou mașina (start / stop sistemul este oprit). Și așa se ĂŽntâmplĂŁ de mai multe ori, pânĂŁ când motorul face "temperatura de lucru". Nu se opreste.

Acum, când dimineața este de 20 de grade, nu se oprește dimineața, dar uneori are nevoie de 3-5 secunde pentru a porni motorul.

De asemenea, trebuie sĂŁ menționez cĂŁ mașina nu merge așa cum ar trebui sĂŁ fie. Sentimentul este cĂŁ nu are putere suficientĂŁ. Nu merge așa cum ar trebui. Un prieten are aceeasi masina, acelasi egin, iar el este condus mult mai bine.

Cineva are o idee despre ce este problema? Duzele-injektors? Incalzitoare? DPF?

La diagnosticarea mașinii nu existĂŁ nici mĂŁcar o eroare la motor.

VĂŁ mulțumim anticipat pentru idei ...

Nu am pregĂŁtire de mecanic, deci nu lua ceea ce urmeazĂŁ sa zic ca pe un sfat avizat: personal, as ĂŽncearca sa alimentez din alta parte si sa schimb filtrul de motorina.

toate filtrele sunt ĂŽnlocuite. combustibil, aer, cabinĂŁ, ulei nou sintetic ... același lucru se ĂŽntâmplĂŁ