Va salut,

 

De aprox. doua saptamani am inceput sa observ ca la 80-90km/h apare o vibratie in volan (se misca stanga - dreapta, mai exact). Pana acum cateva zile problema disparea dupa 90km/h, acum vad ca se mentine si la viteze mai mari. Care ar putea fi cauza? Rotile au fost echilibrate in primavara cand am trecut la cele de iarna la cele de vara. M-am gandit ca poate a sarit un plumb, dar nu imi dau seama. Presiunea in roti e conform cartii. Ce sa mai verific? Saptamana viitoare am un drum mai lung de facut si vreau sa rezolv pana atunci.

Edited June 22, 20188 yr by AlexF30

Jantele sunt originale bmw?

Da, sunt jantele stock (Style 397).

Ti as recomanda sa verifici jantele separat sa nu aiba vreo mica ovalizare nedetectabila la ochi, apoi anvelopele sa nu fie putin deformate, in final ansamblul janta cauciuc trebuie mai intai, optimizat si apoi echilibrat, aici e marea diferenta pe care multi nu o iau in calcul! Daca vrei iti pot lasa in privat un nr de telefon unde poti fi sigur ca se respecta operatiunea de mai sus!

 

Daca se respecta operatiunea si totusi nu ai scapat de acele mici vibratii intre 80 si 90 km/h, iti recomand sa verifici si bucsele de la bratele superioare!

Daca e in Bucuresti, eventual zona de nord, lasa-mi numarul, te rog.

Ai inteles care sunt pasii?

Ti am trimis in privat

Nu ai nici o problema, echilibreaza rotile si o sa dispara vibratia, aia este viteza critica unde apare de cele mai multe ori vibratia cand se dezechilibreaza roata,

O echilibrare ca la carte, mai ales la anvelope noi dar chiar și dacă sunt mai vechi dar proaspăt montate pe jantă, se face montând anvelopa, echilibrând, scos mașina și mers cu ea vreo câteva sute de (200-300) km, apoi revenire la vulcanizare pentru re-așezare pe jantă a anvelopei respective.

 

În plus, din nou, ca la carte, dar la noi nu face nimeni, anvelopa se montează și se trece la echilibrat. Dacă valorile sunt mari, se dă frumos anvelopa jos, se reașează pe jantă și se trece iar la echilibrare. La noi direct, 55 exterior, aia e toarnă-i cu plumb... :ike:

 

Știu că nicio vulcanizare din RO nu își permite timpul și pierderile pe care aceste operații le-ar face, dar în mod normal ăsta e procesul. Aproape de fiecare dată când am luat anvelope noi, am fost nevoit să revin la re-echilibrare după cam 200km.

Edited June 22, 20188 yr by deeJayOg

Chestia e ca nu s-a umblat niciodata la anvelope. Am 16" iarna si 18" vara. Ambele cu anvelope "din fabrica". In fine, voi merge in weekend la echilibrat. Daca nu e de la roti, o duc la o reprezentanta. Pana joi imi trebuie masina gata de drum.

Reprezentanta nu e si vulcanizare.

Nu se ocupa de anvelope vechi.

^Serios? Nu stiam.

 

In fine, am scapat mai repede de la munca si m-am dus la Autosoft in Baneasa. Jantele dreapta fata - spate erau strambe, traiasca Bucurestiul! S-a rezolvat, nu se mai simte nimic nici la 80, nici la viteza de autostrada.

 

 

P.S.: Multumesc pentru ajutor, @Luca_77, faceam prea mult pana in Militari la ora aia si mi-a fost mult mai comod sa merg in Baneasa!

Edited June 22, 20188 yr by AlexF30

Bravo, ma bucur ca ai rezolvat!