Skip to content

DDE eroor aprins pe bord

Featured Replies

masina merge perfect,dar cand ii dai talpa...soi trece pestre 3500 rpm se aprinde DDE si parca nu mai trage asa :blink:

 

niste pareri ,de la cei care au patit asa ceva_

masina merge perfect,dar cand ii dai talpa...soi trece pestre 3500 rpm se aprinde DDE si parca nu mai trage asa :)

 

niste pareri ,de la cei care au patit asa ceva_

250301[/snapback]

 

 

vericule.........cred ca sunt EI.......te lucreaza sa nu sari peste limita legala.....cred ca si-au facut o chestie un fel de telecomanda si cum te avanti peste 3500 clik iti aprind EI beculetul DDE si iti activeaza scutul..... :blink: :)

  • Author

cei de la bmw cluj au zis prima oara ca sunt duse pompele de motorina,(ce=a din rezervos si ce-a de sub scaune)

 

 

apoi au zis ca sunt astea ve imag

post-560-1182290037_thumb.jpg

  • Author
nimik? VOI CHIAR NU ATI AVUT PROBLEMA ASTA? :blink:

mie (tot la un diesel) mi s-a aprins o singura data in bord martorul DDE, si era legat tot de pompa aia secundara de motorina, din rezervor. Se stricase si nu mai arunca motorina spre motor, pe conducta venea o...zeama cu spume :blink: ...

Am umplut rezervorul pina la buza si am incercat sa pornesc masina...dupa cateva chei a pornit, dar s-a aprins martorul DDE si a stat aprins pana in momentul in care pe conducta curgea doar motorina, fara bule de aer.

Deci tind sa cred ca varianta celor de la Bmw Cluj ar fi cea corecta.

masina merge perfect,dar cand ii dai talpa...soi trece pestre 3500 rpm se aprinde DDE si parca nu mai trage asa :blink:

 

aceeasi problema DDE se aprinde si nu se mai accelereaza .......moare motorul ........dau din nou la automat si surpriza ! merge perfect

masina merge perfect,dar cand ii dai talpa...soi trece pestre 3500 rpm se aprinde DDE si parca nu mai trage asa :blink:

 

aceeasi problema DDE se aprinde si nu se mai accelereaza .......moare motorul ........dau din nou la automat si surpriza ! merge perfect

251089[/snapback]

 

nu e debitmetru?

  • Author
4560 este eroarea data de CARSOFT,da nu gasesc nicaieri ce poate insemna :blink:

PRIMA MASURA :ieri am curatat injectoarele (se pot curata fara sa le dai jos cu o solutie speciala....."wynn's" unesti iesirea de la filtru de motorina cu returul din rezervor cu ajutorul unui furtun apoi furtunul care duce in pompa si care iese le bagi in cutia cu solutie minune si o lasi LA RELANTI circa 20 min ) apoi am luat toate mufele la bibilit ......motorul merge mai rotund ......... :blink: incearca si cu mufa de la pompa sumersibila (rezervor)

aseara am facut o proba si nu facut nici o figura .......sper sa ramana asa

:)

masina merge perfect,dar cand ii dai talpa...soi trece pestre 3500 rpm se aprinde DDE si parca nu mai trage asa :blink:

 

niste pareri ,de la cei care au patit asa ceva_

250301[/snapback]

la comon rail e din cauza pompei de sub masina ,incearca sa monitorizezi presiunea in ture si ai sa vezi ca scade.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.