Poate pun o intrebare ciudata dar am o nelamurire in legatura cu joystick’ul de la bmw seria 5 F10 (2010-2011) pentru ca am vazut ca difera de la o masina la alta si as vrea sa stiu de ce , cand spun ca difera cred ca stiti la ce ma refer , unele au joystick identic ca si la x5 iar unele le au mai mici iar butonul de (P) este pus putin mai jos. O sa atasez 2 link’uri , sper sa mearga.

https://picsy.cc/s/n8dVcb6bJ.png

https://picsy.cc/s/BUhYKdWNS.png

 

A doua intrebare este despre 525d F10 din 2011 motor de 3.0 , as vrea sa stiu daca este ok ca si motor si daca sunt diferente mari intre 525 si 530 ambele cu motor de 3.0 , in afara de cei 40 de CP care stiu ca ii are 530.

Multumesc frumos

In a 2-a poza e cutia automata steptronic sport, care vine si cu padele, iar in prima cutia steptronic simpla

Maneta sport e pe masinile cu 2TB in lista de dotari.

Poate pun o intrebare ciudata dar am o nelamurire in legatura cu joystick’ul de la bmw seria 5 F10 (2010-2011) pentru ca am vazut ca difera de la o masina la alta si as vrea sa stiu de ce , cand spun ca difera cred ca stiti la ce ma refer , unele au joystick identic ca si la x5 iar unele le au mai mici iar butonul de (P) este pus putin mai jos. O sa atasez 2 link’uri , sper sa mearga.

https://picsy.cc/s/n8dVcb6bJ.png

https://picsy.cc/s/BUhYKdWNS.png

 

A doua intrebare este despre 525d F10 din 2011 motor de 3.0 , as vrea sa stiu daca este ok ca si motor si daca sunt diferente mari intre 525 si 530 ambele cu motor de 3.0 , in afara de cei 40 de CP care stiu ca ii are 530.

Multumesc frumos

 

525 are o turbina si cutia 8HP45

530 are 2 turbine si cutia 8HP70

 

In rest din cate stiu eu sunt cam la fel.

Motorul de 3.0 cu 2 turbine se aude ca a mai pucat. Extrem de rar dar au fost cazuri. Cel cu o turbina nu am auzit