Eroare BMW 325I E92

[Bmw e92 325i]

Buna, m-am Întâlnit cu aceste erori dupã 300km de condus dupã schimbul de ulei Castrol 5w40.

2A87 vanos mecanic.

29F5, 29f4 conversie catalizator bank 2. Folosesc ulei 5w40. Aceste erori au apĂŁrut dupĂŁ schimbul de ulei.

[zeronoo]

curata/schimba electrovalvele (solenoid) de pe vanos, verifica valva PCV si furtunul de retur din PCV, schimba garniturile de supapa, apareau oricum erorile...probabil ai peste 170k km

[Bmw e92 325i]

Multumesc pentru rĂŁspuns. Solenoizii i-am curĂŁțat, dar nu i-am inversat sa vĂŁd dacĂŁ se mutĂŁ eroarea pe vanosul de pe partea de admisie. Mașina merge cât de cât OK dar nu mai are acelasi raspuns la pedala ( se "trezește" mai greu, c-am dupĂŁ 4000rpm ) I-am sters eroarea dar dupa 2 zile iar a aparut. O sa ĂŽncerc SĂŁ ĂŽi fac sĂŁptĂŁmâna aceasta schimbul de ulei si filtru cu 0w40 care il avea ĂŽnainte.Si sa ii schimb solenoizii. MĂŁ gândesc cĂŁ catalizatorul nu are cum sa fie stricat..sper.Valva pcv o sa verific dacĂŁ scapa presiune, cred ca este integratĂŁ ĂŽn capacul de culbutori la motorul acesta N52b25.

[zeronoo]

acelasi motor l-am avut si eu...cu aceleasi probleme

[Myx]

0w40 e pt ea ,am avut si eu 325 , doar uleiul asta foloseste

[Bmw e92 325i]

Mersii mult Myx. Tu ce problema ai mai intampinat sau ce imi recomanzi ca sa știu despre mașina. O sa il schimb ĂŽnapoi la 0w40.

Zerono Tu Ce ai verificat prima data, ce ai schimbat?

Edited July 31, 2019 by Bmw e92 325i

[Myx]

Mersii mult Myx. Tu ce problema ai mai intampinat sau ce imi recomanzi ca sa știu despre mașina. O sa il schimb ĂŽnapoi la 0w40.

Zerono Tu Ce ai verificat prima data, ce ai schimbat?

 

eu am fost f multumit de masina , in afara de consumul care la automat era de peste 15 nu prea aveam ce sa-i reprosez , am avut ceva eroare pe comunicari la rece , nu a pornit bordul la temperaturi de -10 dar isi revenea la cateva sec dupa pornire . La cald nu erau prbleme , probabil baterie slaba . In rest , schimb ulei cutie , o masina f buna

[Bmw e92 325i]

Mașina ta era cu capacul gri la motor sau cu capacul negru.?