Salutare, am un e90 318i din 2009 și de curând i am fĂŁcut revizia,iar spre surprinderea mea ĂŽn filtrul de ulei am gĂŁsit span, destul de mult.

Specific ca mașina a avut motorul refĂŁcut,ĂŽn urma cu un an(s-a blocat, ca urmare a ungerii proaste, dupĂŁ ce pompa de ulei a cedat- fĂŁrĂŁ nici un semn). De atunci am mers 15 mii de km și am schimbat uleiul de doua ori.

Mașina trage foarte foarte bine, nu scoate fum și nu am avut probleme cu ea de atunci. Credeți cĂŁ ar trebui sa ma ĂŽngrijorez? Sau e un lucru normal, având ĂŽn vedere faptul ca motorul a fost blocat(am ĂŽnlocuit doua biele și arborele cotit). Mulțumesc mult.

A fost curatat motorul bine inainte de reparatie? Daca nu ma insel, trebuia desfacut bucati si spalat bine bine, ca sa se elimine tot spanul din el.

Prima data as schimba filtrul!!!

 

Apoi as da baia jos si as curata o bine impreuna cu sorbul, bineinteles alt ulei si alt filtru.

 

Cam atat poti face acum.

 

Ideal era cum a zis colegul mai sus.

 

In afara de curatat, repet, baie si sorb chiar nu vad ce ai putea face.In baie se decanteaza tot, inclusiv span.Iar la sorb e bine sa te uiti sa fie curat.Nu stiu cat de mari sunt particulele de span, daca trec de sita sorbului atunci ramane doar varianta curatat baie.

 

Daca baia e ok, atunci alt ulei.

 

Practic cu alt ulei “speli” o parte din span.

 

Cred ca esti norocos, daca era sa fie ceva in neregula, in cei 15k km il calai iar.

Edited April 13, 20206 yr by ingineru'

Schimba uleiul cand ii vine randul si atunci ii faci un flush de curatare cu un flacon de la Liqui moly.

Edited April 13, 20206 yr by calinus68

Sa nu fie si noua pompa de ulei afectata, sa nu fi intrat span prin ea. Nu stiu cum si daca se poate verifica starea ei.