Salut

am un I3 model 2016, iar cind pornesc motorul si AC, insa pe loc (ca sa o las sa se raceasca habitaclul), fara sa se deplaseze masina, NU se raceste, nu functioneaza AC pe loc

Cind pornesc, nu este nici o problema

Mi-a zis cineva ca este normal, ca in mers se antrezeaza nu stiu ce din comrpesor, insa nu pot sa cfred ca bmw nu s-a gandit ca vrei sa racesti masina si sa functioneze AC si cind esti pe loc..

in plus, mi se pare mie sau masina fiind din plastic se incinge mult mai mult ca una de metal?

Salut

am un I3 model 2016, iar cind pornesc motorul si AC, insa pe loc (ca sa o las sa se raceasca habitaclul), fara sa se deplaseze masina, NU se raceste, nu functioneaza AC pe loc

Cind pornesc, nu este nici o problema

Mi-a zis cineva ca este normal, ca in mers se antrezeaza nu stiu ce din comrpesor, insa nu pot sa cfred ca bmw nu s-a gandit ca vrei sa racesti masina si sa functioneze AC si cind esti pe loc..

in plus, mi se pare mie sau masina fiind din plastic se incinge mult mai mult ca una de metal?

 

Salut

 

Detin un model de fabricatie 11.2019. dar nu ar trebui sa difere la acest capitol. Aveam si eu aceasta dilema la inceput, cand asteptam la o incarcare CCS si nu racea. Motivul era ca nu bifam activarea preconditionarii habitaclului dupa oprirea masinii. De atunci am prins smecheria si se face ghetarie in masina cand stau cu ea pe loc.

 

I3 este mai bine izolata termic decat un model ICE. Pune mana pe plafon intr-o zi calduroasa si o sa vezi ca nu e cald/fierbinte. Nu acelasi lucru poti sa-l spui despre un X4 de exemplu.

Si la mine e la fel.

 

Poti activa incalzirea / racirea din aplicatie si termini povestea. Eu daca stau in ea si vreau rece, scot telefonul si ii dau drumul

 

Stiu, este cretina situatia dar nu ar fi singura la I3. E mai dureroasa oprirea incarcarii cand descui masina sau cand deschizi o usa. Aia ma termina psihic.