C_R_G

Pare a fi pret pentru gaze naturale. Chiar si cu cel mai mic pret din piata, adevarata problema si crestere de pret o reprezinta gazele si nu electricitatea. In cazul meu, Enel mi-ar fi cerut de la 1 ianuarie pentru gze 0.592 RON/kwh plus taxe de distributie si transport, adica inca aprox 0.16 ron/kwh. Pretul final la Enel (pe kwh, atentie) ar fi cam 0.76 RON/Kwh, ceea ce convertit in metri cubi de gaz (prin inmultire cu 10.9) ar insemna 8.27RON/mc. Pai eu anul asta am cam 1.5ron/mc, deci o crestere de 5 ori? WTF??? https://www.enel.ro/enel-muntenia/ro/gaze-naturale-myenel.html Varianta de avarie, marea promotie, a fost sa ma mut la Eon cu "numai" 0.33ron/kwh pret de pornire, adica 0.44ron/kwh pret final, adica 4.78 ron/mc, deci o crestere de "numai" 3 ori. Asta e zona unde trebuie umblat pe viitor pentru ca te frigi in primul an, dar dupa aia trebuie sa faci ceva. Iar mutarea naturala pentru incalzirea casei devine astfel pompa de caldura, fie ea si aer-apa, care incalzeste pana pe la -15grade. Implicit ai nevoie de cat mai multe panouri pe casa, cat te lasa acoperisul. Asta bineinteles daca si te lasa operatorul de distributie sa injectezi in retea cat poti tu sa produci... https://www.eon.ro/produs-gaze-naturale

Consumul casei si productia panourilor variaza. Ma ajuta destul de mult bateria de 5kwp, care are rol de buffer dar si pentru a acoperi consumul de noapte. Fara ea nu as putea sa am un autoconsum atat de mare. Poate doar pe timp de vara, dar nici atunci nu as putea sa sar de 55% autoconsum. Stiu asta pentru ca am montat bateria la sfarsitul lunii septembrie si nu am avut-o pe timp de vara. In loc de baterie se mai pot face automatizari sau sa se cumpere o statie de incarcare EV care sa incarce doar surplusul injectat (vezi Myenergi Zappi). Sau un divertor de apa calda gen Fronius Ohmpilot, dar si astea inseamna tot investitii pana la urma. Avantajul bateriei e ca acopera variatiile, gen soare care intra in nori sau consumator aditional (hidrofor, pompa, MSR etc). Deci pot astfel sa renunt la automatizari costisitoare si sa iau o amarata de priza cu wi-fi si o rezistenta electrica bagata in boiler. Acum cu pretul explodat la gaze orice aport de energie (de ex incalzire ACM cu panourile foto-) este binevenit. Cei 54000 ron sunt compusi din 5000 ron aport personal program AFM (statul a subventionat cu 20,000), 18000 baterie si BMS aferent si 31000 upgrade de la 3kwp la 8kwp (invertor de la 3kwp la 6kwp). Dar ca sa rezum, in cazul Dvs pentru 140kwh consum mediu lunar va sunt arhisuficienti 3kwp panouri & invertor. Si vedeti pe parcurs ce mai e de facut. Cu siguranta vara nu o sa mai aveti problema caniculei.

Atasez aici calculul meu de rentabilitate solutie.

Cu accent pe "deocamdata". Cine are panouri instalate nu isi mai pune problema cresterii pretului. In consecinta, costul combustibilului va deveni o variabila irelevanta in calculul achizitiei unui EV. Eu mi-am dat seama rapid ca cei 3kwp instalati cu AFM sunt de hobby, ca nu am cum sa sustin si consumul casei, si cel al masinii cu aceasta capacitate. Am ajuns la 8kwp panouri (est-vest) si 6kwp invertoare si mai am loc pe acoperis. Nu de alta, dar cred ca va trebui sa trecem la pompe de caldura mai devreme decat am crede...

Daca poti sa stochezi & automatizezi cat mai mult din productie, atunci mergi pe trifazic. E si fara batai de cap la operatorul de distributie (o sa iti dea ATR fara meciuri), faci si o impartire a consumatorilor pe faze. Totodata ai emotii mai putine cu preluarea surplusului de productie primavara si vara. Eu sunt deocamdata restrictionat in 2 puncte: 1. financiar (am bagat deja cam 11Keur in sistem) si 2. AFM, o parte din lucrare fiind facuta cu fondurile lor. Alternativ, sistemul monofazat iti permite o optimizare imbunatatita a autoconsumului, fara prea mari eforturi de automatizare sau de supraveghere. Eu asa am si ma descurc super ok. Singurul drawback la varianta mono este ca nu poti sa alimentezi consumatori mari, cum ar fi o pompa de caldura.

Salut, Cat mai mult, dar asa cum a mentionat si Bala, avand orientari diferite, merg supradimensionate panourile. Eu am 8kwp panouri est-vest si 6kwp invertoare. Cu trifazic nu o sa faci o optimizare prea buna a autoconsumului, o mare parte din productie urmand sa fie injectata in retea, motiv pentru care (pentru moment) am optat pentru monofazat. Dar, aici vine un mare dar, trebuie sa vad daca am si consumatori care sa preia injectia de pe faza respectiva. Teoretic nu am emotii pentru ca nu am vecini cu panouri solare si sunt la capat de linie. Vedem in aprilie-mai. Pentru panourile partial umbrite se pot pune optimizoare, care vor opri productia daca ea trage in jos productia totala. in mod normal aceste optimizoare sunt produse de acelasi producator ca si pentru invertor, astfel incat sa existe o comunicare fara emotii intre componentele sistemului. Personal nu ma opresc aici, pentru ca si eu doresc ca in viitor sa ajut gazele cu o pompa de caldura. Mai am loc pe acoperis, dar inca nu sunt elucidat daca raman pe injectie separata monofazata sau voi fi nevoit sa trec pe trifazic. Daca de exemplu bateria ar sti sa preia din mai multe invertoare, as ramane pe mono, dar stiu ca ea comunica cu un singur invertor, cel master, deci varianta asta cred ca pica. In consecinta peste 5 ani cand se termina afm-ul lui peshte, posibil sa trec si eu pe trifazic plus marire capacitate baterii. De fapt cred ca daca nu iese treaba cu compensarea cantitativa mai pun 5kw in primavara. Succes maine!

PânĂŁ la casa eficientĂŁ energetic vezi cĂŁ pornește programul cu fotovoltaicele pe 20 decembrie. Scrie deja pe site-ul afm. Eu am beneficiat de el ĂŽn 2019 și ar fi pĂŁcat sĂŁ nu beneficieze și alții. CelĂŁlalt program de care zici mi s-a pĂŁrut din start cu dedicație, nici nu mi-am bĂŁtut capul. Bine, eu am casa fĂŁcutĂŁ ok din start, cu 20cm de expandat de 18kg/mp in pod, 11cm de extrudat sub parter, 3cm de extrudat chenar la glafuri, 10cm de grafitat de 18kg/mp pe fațade, tripan, rulouri etc. SĂŁ nu ĂŽți pui panouri plane pentru acm, ci tuburi vidate (!!!). Long story... Pentru acm am și tuburi vidate, și 6 fotovoltaice legate pe direct la o rezistențĂŁ ĂŽn boiler. Mai ajutĂŁ un pic...

Sau iti pui o baterie cu rol de buffer. Eu sunt destul de multumit de solutia de la Huawei. Descarca pana la 2.5kwh, are praguri minime si maxime setate de mine (15%-95%) si consuma destul de putin, in functie de productia pe care trebuie sa o preia. Nu e cazul pentru mine, dar pe viitor, cu un backup box ai si curent in situatiile de avarie, cand pica reteaua. Ieri, zi insorita cap-coada, am produs 15kwh, cu string-urile orientate est-vest. Suficient pentru consumul casnic, nu si pentru auto din pacate.

Da, nu exista restrictii legate de instalatii montate in prealabil cu resurse proprii. In schimb cei care au beneficiat de program in 2019 nu se mai pot inscrie (evident, de altfel). Pe mine m-a socat prima data reticenta individului la a beneficia de aceasta subventie. Am tras de nush cati vecini, colegi, cunostinte care stateau la casa, nik. Fondurile pe Buc-If ramasesera neconsumate vreo 4 luni. Stai, ca nu am intabularea facuta, vai, trebuie sa-mi deplasez posteriorul pana la primarie. si tot asa. Acum ca a ajuns cutitul la os, emulatie maxima. E o paralela foarte buna de fapt intre ICE si electrice. Omul prefera sa cotizeze la accize / tva/taxa de drum etc via combustibil fosil decat sa plateasca de 4 ori mai putin (sau gratuit) pe curentul electric. Si totul din 2 motive: (1) unul nasol si iremediabil, si anume comoditatea plus o doza de jemanfichism si ramanerea in zona de confort si (2) un drum pe an pana in Grecia, pe care omul vrea sa-l faca domle cu masina lui, nu cu una inchiriata. Back on track: 1. Bonus tip pentru 1-2 rataciti care intra pe aici: faceti-va din timp cont pe anaf spatiu virtual si solicitati deja din meniu certificatul de atestare fiscala. Motivul: are valabilitate 90 de zile, deci practic pana la jumatatea lui februarie. Castigati astfel timp pretios in procesul de inscriere. https://www.anaf.ro/.../servicii.../inreg_inrol_pf_pj_spv https://static.anaf.ro/.../SPV/InregistrarePF_15092020.pdf Bonus tip 2: Sa aveti certitudinea intabularii casei. Se poate emite oricand, contra unei sume modice (20 de lei) un extras carte funciara pentru informare aici: https://epay.ancpi.ro/epay/SelectProd.action?prodId=1420

Oricum viitorul se duce spre regenerabile. In 20-30 de ani standardul pentru incalzire o sa fie fotovoltaice + pompa de caldura + EV. Vedem acum unde punem 20kwp de panouri, sa produca suficient pentru nevoile unei familii standard... Eu mai mult de 13kwp nu am loc sa montez pe acoperis. Mai am un carport si o terasa, dar partial umbrite de casa, chiar daca le am pe est-vest.

Eu mai degraba nu m-as risca. Oricum tariful pe kwh nu mai este atat de relevant atata timp cat consumi preponderent din ce produci, iar pretul kwh de injectie in retea este acelasi oriunde (este PZU, care o sa urce de pe la 0.196 ron/kwh in 2021 spre 0.45-0.50ron/kwh in 2022). Personal am preferat sa raman la enel, care s-au miscat super bine cu partea de documentatie. Stiu ca multi se plang, dar eu am semnat contractul pe 14 iulie si deja factura urmatoare continea reducerea aferenta productiei injectate. Va recomand sa va instalati panouri fotovoltaice chiar si daca nu aveti EV, la ce armaghedon al preturilor urmeaza...

Din ce vad pana acum, electricele au valori de revanzare mult mai bune decat termicele.

Au din fabrica, dar nu batea reteaua casei pana acolo. Am reusit sa duc 8-9mpbs pana acolo cu acele smecherii PLC de la TP-link. Era misto ca invertoarele sa aiba si mufa ethernet, sa bag leg direct extenderul la ele, dar se poate doar contracost. Deocamdata coafura rezista.

Cum arata cu noua configuratie de panouri productia si consumul intr-o zi in care nu am fost acasa. Am pus si o baterie, mai mult cu rol de buffer si de viitor backup in caz ca pica reteaua (mai trebuie sa montez un backup box). Am lucrat cu http://www.rcagrup.ro/, cu care am dezvoltat o relatie foarte buna de-a lungul timpului. Cu ei am montat initial cei 3kwp prin programul AFM, bateria Luna si acum upgrade-ul. Au fost ceva probleme zilele astea cu partea de conectivitate pentru practic cele 2 invertoare se bat sa comunice cu aceeasi retea wi-fi. Astazi am montat un kit powerline si voi genera 2 ssid-uri diferite pentru cele 2 frecvente disponibile (2.4 si 5.0ghz), ca sa nu se mai certe bagaboantele. Pentru cine nu stie, solutia PLC (powerline) duce semnalul de internet prin cablul de electricitate din casa. Scapi in felul asta de matze trase la vedere sau de repetoare care nu fac mare lucru. Eu aveam invertoarele intr-o anexa, de unde si problema cu internetul acolo. https://www.tp-link.com/ro/home-networking/powerline/tl-wpa7617-kit/ Ca o paranteza, ma astept de la configuratia curenta la o productie medie zilnica cam de 24-25kwh (care o sa varieze intre 7-8kwh iarna si 40-45kwh vara), din care jumatate pentru casa si cealalta jumatate pentru incarcat masina si incalzit casa/apa din boiler daca iese compensarea cantitativa. Daca nu, sunt buni si banii, avand in vedere ca PZU o sa ajunga pe la minim 0.45RON/kwh in 2021. Am dat drumul la ATR de 6kwh, deocamdata functionand on-grid cu limitare la 3kwh, cat este aprobat in ATR-ul initial. Compensarea cantitativa cica e pana in 2030, deci 8 ani. Dupa aia nu se stie. Parerea mea e ca prosumatorii se vor uni in asociatii si vom putea negocia propriii nostri termeni comerciali, nu ce ne pun astia in troaca. Prefer oricand un pret corect decat aceasta compensare. Dar pana una alta payback-ul este bun, iar mokangeala actuala de pe la centrele comerciale o sa dispara, poate chiar mai repede decat ne asteptam.

Hai ca am luat-o razna de tot. Tocmai am semnat contractul pentru suplimentarea capacitatii. La final voi avea 8kw panouri si 2 invertoare a cate 3kw fiecare. Daca mai vine si compensarea cantitativa, practic o sa am "benzina" pe viata :hyper:

Ieri am montat si eu o baterie de 5kw la sistemul fotovoltaic de 3kw. E buna de buffer (tragi pana la 2.5kwh din ea cand este consumul mare, fara sa mai importi din retea) si in combinatie cu un backup box poate inlocui generatorul in situatiile in care pica reteaua. In viitor, in functie de cum evolueaza compensarea cantitativa, imi pun fie inca 3kw panouri, fie inca 5kw plus inca o baterie de 5kw. Recunosc ca incarc acasa mai mult vara, cand am supra-productie.

330e-ul testat saptamana trecuta avea 47 km range, dar n-as da nici un phev pe i3-ul meu. Pana la urma vrei sa mergi doar electrificat si constati ca phev-ul este limitativ, atat dpdv range cat si viteza de incarcare. Ca o paranteza, inainte sa-mi iau i3 am cochetat mult timp cu un 225XE, dar nu pot decat sa ma felicit pentru alegerea finala. Iar batt kapa max (aka SoH) este 37.9 dupa 1 an si 5 luni de folosire (22,500km), deci practic bateria nu s-a degradat.

Intre timp am ajuns sa incarc si eu din productia proprie. Nu mare lucru, 6 amperi de la 10:00 pana pe la 16:00, dar e mai mult decat nimic. Din 14 iulie am si contractul de prosumator semnat, iar acum astept prima factura, sa vad cat de mult difera fata de ce imi arata senzorul in aplicatie (huawei). Ca si planuri de viitor vreau sa montez si o baterie, mai mult cu rol de buffer intr-o prima faza, ca sa corelez un pic productia cu consumul. Din ce vad, preturile la energia electrica or sa se duca in cap, deci dintr-o data devine viabil si business case-ul unei baterii (scumpa, de felul ei).

Nici sotia, care este un battery killer, nu a reusit sa scoata mai mult de 22kwh in iarna. Si are 1 stea (din 5...) la eficienta. E un consum preponderent suburban, fara pre-heating, in timpul orelor de varf. Nu are treaba ora de varf cu o electrica. Consumul tau este zero la semafor. Bine, doar incalzire, lumini, d-astea. Si oricum, in contextul pretului electricitatii, e ca si cum ai dezbate daca iti consuma 2 litri sau 2.5... Atasez consumul pe ultimii 2000 km, in conditiile in care a fost o primavara friguroasa. Personal costul meu cu combustibil de la data achizitiei este zero, dar nu am avut cum sa bifez treaba asta in chestionar. Savings: cam 5,500-6,000 ron numai combustibil (odo 14k km), dar pe vremea cand aveam termica treceam deja de primul schimb de ulei, deci alte cheltuieli salvate (ulei, filtru aer, filtru ulei, manopera). Ca o paranteza, compensam cu consumul nevestii, 15% pentru un x6m50i. Iar o electrica este orice numai lenesa nu. Practic daca nu vreau sa-mi stea ceva in fata, acest lucru nu se va intampla. A incercat intr-o zi un cinciar sa stea dupa mine si pana la urma s-a lasat pagubas. In alta zi tot asa, s-a simtit lezat un cls450 ca-l dau la o parte de pe banda de viteza. A incercat sa tina ritmul si l-am lasat si pe acesta in urma. Singurele cu care nu am avut nici o sansa au fost un slr gt si taycan turbo.

I3-ul este o masina inaintea timpului ei, fiind construita din fibra de carbon si aluminiu. Ca atare greutatea mai mica cu aprox 300kg decat concurenta se vede la consum. Primavara-toamna ia cam 12-13kwh, iarna cam 15-16kwh. In medie vorbim de echivalentul a 2 litri de benzina. Eu incarc gratuit (priza la birou, CCS oferit gratuit de BMW Romania si panouri fotovoltaice acasa), dar ziceam sa aveti o idee de masura fata de termice. Practic costul cu alimentarea este la un sfert fata de termice. Mai pe romaneste, in loc sa pierzi si devalorizare, si cost combustibil/piese/consumabile aditionale (bujii, placute etc), pierzi numai devalorizare. Iar valoarea de revanzare la electrice sta bine.

Daca preconditionezi bateria inainte de plecare (ii dai "Set departure date" din meniul masinii), ai autonomie si de 270-280km in sezonul rece. Daca nu faci asta, autonomia scade pentru ca bateria nu e la temperatura optima si se consuma din baterie pentru conditionarea ei. Pentru electrice anul se imparte in sezon rece (nov-feb) si restul anului, cand consumul este mult mai mic. Mie in sezonul rece mi-a consumat mediu 15.1kwh, iar in celelalte 8 luni ale anului 11.8kwh. Daca bateria are o capacitate neta de 37.9kw, poti sa calculezi autonomia medie (250km iarna, atentie fara preconditionare si 320km in restul anului). Preconditionarea mananca 1-3% din baterie in functie de temperatura exterioara. Dar confortul de a intra iarna intr-o masina incalzita este insurmontabil, mai ales daca ai si copii. Pompa de caldura lucreaza pana la o temperatura, nu mai stiu exact, -5 sau -10 grade. Sub aceasta temperatura ajuta si incalzirea rezistiva. Ca o paranteza, la noile MHEV diesel scoase de BMW de la inceputul lui 2020 exista si incalzire stationara care consuma din baterie, exact ca la o electrica. Deci nu e necesara pornirea motorului ca sa incalzeasca habitaclul.

Apar tot mai multe semnale cum ca din 2021 vine bateria de 150ah. https://gosavetime.com/specifications-of-the-samsung-sdi-120-ah-battery-cell-for-electric-vehicles/?fbclid=IwAR2BSwc_8D1ymkh3YgIxfsg3dVOFU3dXY5yI4IgfVi_LkaqfSPJUYioZag4

Nu l-am depus si sincer sa fiu am optat sa se ocupe contracost firma de instalatii pentru mine. Prefer sa dau niste bani in plus decat sa-mi stric dispozitia cu autoritatile. Si-asa pentru dosarul initial din sep 2019, ca sa pot obtine un certificat ANAF curat a trebuit sa platesc o taxa de 3 (trei) ori. Mutasem dosarul fiscal de la S6 la Ilfov, iar la Ilfov (Buftea) se doarme si nu te baga nici dracu in seama. Ulterior am recuperat o parte din bani, dar cu alte cereri si timp pierdut. Greu de tot. Intre timp am dat drumul si unui proiect off-grid (2kwp), deocamdata pentru incalzire acm. Deci la final voi avea 5kwp panouri instalate, 3 on-grid si 2 off-grid. Ulterior as putea sa by-passez excedentul in i3, ma mai gandesc. Azi vin panourile pentru AFM si maine vin cele off-grid.

cred ca ala sub 90k intr-o prima faza nu-l scoti...

Vezi ca au dat drumul la un program pentru IMM-uri. Cred ca e vorba totusi numai de horeca, dar merita investigat. ATR-ul l-am primit de mult de la operatorul retelei (https://www.e-distributie.com/ro in cazul meu). Acum inteleg ca trebuie sa obtin acest certificat de racordare (probabil de prosumator) tot de la E-distributie. Probabil ca Enel Muntenia (furnizorul, nu operatorul retelei) intra in poza ulterior.