Salutare

 

Am facut in weekend un drum mai lung si am primit de cateva ori eroarea Drivetrain. Dupa ce apare eraorea asta, ea dispare(inclusiv din bord din jurnalul de erori) dar masina intra in limpmode. Daca o opream si o reporneam isi revenea dar ultima data a ramas aprins in bord checkengine(a doua zi a disparut). Momentan functioneaza in parametrii normali.

Am mers cu masina la mecanic si aveam eroare la filtrul de particule, EGR si clapeta de acceleratie. Le-a sters toate, am facut 100km si am revenit astazi. A ramas eroarea "279000 swirl flap actuator position, long term drift: position deviation too high". Ar fi vorba despre elementul de reglaj (clapeta) de la galeria de admisie (cod OEM: 11618570791).

Mi-a facut si un test si rezultatul a fost urmatorul:

https://pasteboard.co/JlTSZ8Y.png

A folosit testerul ISTA+.

 

Mai mentionez faptul ca la ultima revizie la BMW din vara anului trecut mi-au spus ca am eroare la valva EGR si ca va trebui schimbata cu timpul.

Masina este un 518d facelift din 2014.

 

A mai avut cineva problema asta? Nu as vrea sa schimb acea clapeta si dupa sa zica ca defapt problema era valva EGR sau invers .

 

Multumesc anticipat

Poti sa incepi cu schimbarea EGR linistit . Ai avut mai mult de odata eroare pe EGR si nu fara motiv. In plus multe din celelalte erori pornesc de fapt de la functionarea defectuoasa a EGR . Nu uita totusi si de starea filtrului de particule .

Salut , și eu am aceeași eroare fără simptome , ai rezolvat ceva?

 

S.a rezolvat cumva cu codul de eroare pe clapete?am un x1 f48 1.8d am cod de eroare pe egr, acum o luna l.am curatat si era totu ok,am cod de eroare si pe bypasu egr,am inlocuit electrovalva si tot nu s.a sters codu,mai am un cod 36f500(aer admisie)masina merge bine doar ca imi apare drive train in fiecare zi