Salutare,

Am observat la prima pornire la rece ca masina sta turata, porneste perfect dupa care, pânĂŁ scade la turatia normalĂŁ de relanti,ĂŽn acel interval se simte un tremurat preluat si in interior, o ușoarĂŁ trepidatie. Acesta dispare dupa ce turatia ajunge la nivel normal si nu se mai intampla sa reaparĂŁ in mers sau altfel. Este ceva doar la rece. Aveti idee Ce poate fi? Multumesc!

Cam asa face si la mine(M54), eu simt o oscilatie in scaun 20-30 de secunde daca nu am mai pornit motorul 12 ore cel putin. Am avut si zile in care nu facea dar nu intra soclul, pentru ca ala cand intra il aud, e un zgomot in plus tot atata timp cat genereaza si oscilatiile. S-a inbunatatit situatia dupa ce i-am schimbat filtrul de benzina si pompa, dar tot face. Eu mai am de investigat... regulatorul de relanti, am vazut vreo 1 furtun care duce in admisie deteriorat, bobinele am vazut ca am de 2 feluri, bujiile nu le-am vazut inca. Check engine-u sta stins deci nu-mi griji chiar atat de mari dar nici normal cu siguranta nu e. Am mai observat ca daca ii pun benzina de 95 face si mai tare, cu d-aia de 100 porneste instant motorul chiar si la -10 + se aude mai... rotund cand e rece, merge mai bine.

Mda...am avut si eu problema asta cu tremuratul la relanti la un M54 2,2, la M54 2,5 parca nu prea mi s-a intamplat, am intalnit cumva problema asta la N52 2,5, oscilatii scurte pt. doar cateva secunde, la rece dar fara tremurat si unde in idea de a rezolva problema asta, am schimbat ambele valve DISA.

Din pacate, la multe generatii de motorizari L6 benzina de la Bmw exista problema asta cu relantiul instabil la rece, dupa multe ore de stationare. Cauzele pot fi foarte multe: vanos, motoras valvetronic, valve DISA, valva CCV, valva regulator relanti, furtune, debitmetru, injectoare, bobine etc.

Edited March 26, 20215 yr by crtir

Salut,

In prima faza mergi si fa o diagnoza, vezi daca ai erori, roga-l pe respectivul sa faca o verificare in mers la parametrii de functionare pe motor.

Un prim punct de start... cand au fost schimbate bujiile ultima data, dar bobinele ? urmareste sa nu ai probleme cu senzorul de joasa presiune