Buna seara.

Am o problema des intalnita.

Lag intre 1500-2000 turatii.

Astazi am reusit sa curat clapeta acceleratie, egr si senzorul presiune.

Galeria de admisie nu am reusit inca.

Nu mai smuceste asa tare dar tot are lag ceva mai usor si s-a mai scurtat plaja de lag acuma undeva intre 1900 si 2000 turatii, inainte imi dadea cam 5-6 laguri acuma doar 3-4 .

Intrebarea mea este pot sa scot ,,burlanul,, din clapeta acceleratie sa pornesc masina pentru catva timp sa vad daca deschide egr-ul??

Multumesc.

Edited July 24, 20215 yr by mariusumf

Cum poți vedea asta ,prin clapeta shut off?

Clapeta aia se deschide când pornești motorul și se ĂŽnchide când face regenerare sau când oprești motorul ,ca sa nu te zguduie .

DacĂŁ functioneaza sau nu EGR ,poți vedea pe tester .

Edited July 25, 20215 yr by Godini

Cum poți vedea asta ,prin clapeta shut off?

Clapeta aia se deschide când pornești motorul și se ĂŽnchide când face regenerare sau când oprești motorul ,ca sa nu te zguduie .

DacĂŁ functioneaza sau nu EGR ,poți vedea pe tester .

Astazi am fost la service cu ea.

Intradevar a dat ceva erori. Mecanicul a spus ca s-ar putea sa aibe ceva scapari, trebuie fizic verificat.

Chestia este ca a dat si ceva eroare la actuatorul turbo.Sper ca actuatorul sa fie doar dereglat de scapari, sper

Vedem saptamana viitoare ce gaseste