Salutare, am schimbat distribuția bmw e90 177cp 2008, dupĂŁ 100 km aproximativ se aprinde senzor ulei cu rosu in bord, opresc mașina și verific sub mașina baltĂŁ de ulei, am chemat platformĂŁ pana acasĂŁ si m-am deplasat direct la servisul la care am schimbat distribuția, la constatare: baie ulei spartĂŁ, pompa ulei blocatĂŁ, motiv: surubul de la pinionul pompei de ulei sa desfĂŁcut ĂŽn mers și a spart baia de ulei, ax pompa ulei stramb, are cineva cunoștințe din ce motiv sa se desfacĂŁ scribul de la pompa de ulei, mentionez la schimb distributie sa ĂŽnlocuit pinion pompa ulei si aurul pinion

La fel a patit si colegul WIN,se pare ca au pus pinionul de jos de la pompa invers,iar asta duce la desfiletarea lui.Te duci si le pui masina in brate .

Edited September 22, 20215 yr by ADRIAN HD

Speram sa nu mai aud de problema asta la nimeni, imi aduce minte de o perioada de rahat ).

 

Da, același lucru l am pĂŁțit si eu. Ai avut cumva niste vibrații ciudate dup schimbul distributiei pana la ce s a ĂŽntâmplat? gen apĂŁreau si dispĂŁreau, nu conta viteza sau turația, se simțea in toatĂŁ caroseria.

 

Nu l au strâns suficient sau au pus pinionul invers. Mie dupĂŁ 3 zile mi s a ĂŽntâmplat acest lucru, aproximativ 100-200 km, nu mai țin minte. Când am desfĂŁcut baia, lanțul inca era pe pinion, doar ca șurubul ieșise si ĂŽmpingea in baie, adicĂŁ se ĂŽnvârtea in baie fĂŁrĂŁ sa acționeze pompa de ulei,inca am baia aia pe mașina, am sudat o ca nu am gasit alta baie atunci.

 

La al doilea motor am pus inclusiv stop filet puternic ca sa fiu sigur ca e cum trebuie.

 

Trebuie strâns la 5NM si 90 grade conform manualului.

 

Clar problema e de la ei orice vrajeli ti ar spune. Sa nu cumva sa plĂŁtești un leu, le spui ca te duci direct la protecția consumatorului in caz ca nu ĂŽși asuma.

 

Sper ca ai factura si tot ce trebuie pe lucrare.

Multumesc pentru ajutor, la constatare sa dovedit ca pinionul a fost montat invers,servisul si-a asumat rĂŁspunderea. Multumesc!