Salut. Am mers la drum lung iar la un moment dat am tinut-o in 3000 -3500 turatii timp cam 10 - 15 minute, dupa care am observat fum alb de sub capota, nu foarte dens, mai mult aducea a abur si miros de ulei ars in habitaclu. Am oprit si am vazut ca era ulei ars pe dpf ( ca in video) si din zona aceea iesea fum. Cand am ajuns acasa dupa vreo 2 ore de mers normal 2k rpm, am observat ca a consumat aproximativ 500ml antigel de la ultima oprire. Am verificat uleiul si nu era contaminat cu antigel. Acum nu stiu ce sa cred, initial credeam ca e garnitura chiulasa, dar vazand pe unde se scurgea uleiul cred ca e garnitura capac culbutori ( am vazut ca cineva a avut ceva similar aici pe forum prin 2017). 

 

Voi ce credeti ca ar putea fi?

 

 

Edited February 13, 20233 yr by Catalin1911

Cu de la altii citire  : 

Dupa minutul 1.50', nu mult dupa. 

Edited February 13, 20233 yr by daniellu

Multumesc. Asta e sigur . Imi puteti recomanda un service in Bucuresti care ma poate rezolva?