Va salut, dețin în e90 2.0 m47 163hp

si de curând am sesizat că turbina șuieră și am un lag destul de urat la accelerare. Mă gândeam daca tot schimb turbina sa ii fac și un soft stage 1 și să nu o mai recondiționez pe asta ci sa ii pun direct una de 3.0 poată mă ajută să scot mai mulți cai( mă gândeam la un 220, poate chiar un 230). Idea e că nu știu dacă turbina in sine poate face fata fara sa schimb și intercooler-ul tot de 3.0?

Recomandati și schimbare evacuării?

Pentru cei care și-au modificat mașina în acest fel as avea niște întrebări:

1.  Daca iau una de 3.0 o pun direct pe mașina și gata sau trebuiesc ceva adaptoare?

Aceași situație și cu intercooler-ul?

2. Afectează în vreun fel mașina aceasta trecere având în vedere că mașina nu va fi chinuita deloc de către mine? 

3. Afectează cumva consumul mașinii la mers liniștit?

4. Afectează cumva ambreiajul mașinii având în vedere că i-am schimbat tot kitul de ambreiaj acum 5000km? 

 

 

 

Sincer nu atiu daca se poate pune turbina de 3.0 pe 2.0

dar cifrele alea de cp de unde le-ai scos? Sper ca esti constient ca un 3.0d de pe vremea aia avea cam 230cp, daca tu crezi ca rezolvi asta doar cu o turbina si 2 cilindrii in minus….

3. Deloc , se stie clar ca orice crestere a puterii vine cu un consum scazut 🤦‍♂️ 

Edited May 15, 20233 yr by Viper05