Buna ziua,am o problema la un BMW e38 2001,dsc abs și un senzor de frâna raman aprinse in bord ,am schimbat butuci,senzori la roti stânga dreapta,senzor de sub scaun pompa dsc, și tot rămâne aprins senzorii ,pe abs și dsc nu da nici o eroare ,pe tester in timp real la un electrician îmi arată ca nu citește butuci,butuci sunt noi marca meyle,ma poate ajuta cineva cu o părere va rog.

Senzorii si inelele reluctoare sunt la locul lor? Senzorii sunt conectati, verificata starea lor?

Ce butuci ai schimbat?

 

Senzorii de ABS pe fața sunt noi,am schimbat ambii butuci cu rulmenți pe fața ,ca marca meyle 

On 6/3/2023 at 7:10 PM, E38bmw1239 said:

Senzorii de ABS pe fața sunt noi,am schimbat ambii butuci cu rulmenți pe fața ,ca marca meyle 

Sa inteleg, tu zici butuc la tot ansamblul care sustine rulment, disc, roata, brate suspensie, cchiar si arcul e prilns cu un capat in "butuc", corect?

Denumirea piesei aleia tehnic ii zice FUZETA.. 

In fine, cine ti-a recomandat sa schimbi fuzeta nu ti-a explicat si de ce trebuie, ca din ce scrii problema persista.. intreb din curiozitate si invatare a altora care mai intra pe aici..

_____________________________________

Despre tester nu ai zis mai multe. S-a folosit INPA?

Ca daca nu... nu e surpriza ca nu da eroare..

Edited June 8, 20233 yr by bimmer90f30

S-a folosit înpa sa schimbat butuc rulment …acuma am schimbat pompa de abs și îmi da eroare pe spira de la volan nu merge calibrata o sa încerc sa o schimb

Cred ca ai rezolvat problema pana la urma insa totusi ,am un sfat pentru cei care umbla la modulul de pe pompa : MARE ATENTIE cand cuplati mufa electrica pe multitudinea aceea de pini ! Verificati daca ati asezat mufa corect. Din neatentie sau graba,puteti indoi 1-2 pini care nu vor mai intra in mufa iar cand vreti sa-i indreptati,se vor rupe,sunt foarte fragili.Puteti lua chiar si din schrott modulul cu pini indoiti si daca nu va uitati,fortati mufa si ati "rezolvat-o".

Aceeasi eroare am avut-o eu dupa inlocuirea modulului,cu senzor unghi volan care nu se calibra si problema a fost de la pinii indoiti.

Intrebati-ma de unde stiu 🙂

On 11/3/2023 at 9:18 PM, DON CORLEONE said:

Cred ca ai rezolvat problema pana la urma insa totusi ,am un sfat pentru cei care umbla la modulul de pe pompa : MARE ATENTIE cand cuplati mufa electrica pe multitudinea aceea de pini ! Verificati daca ati asezat mufa corect. Din neatentie sau graba,puteti indoi 1-2 pini care nu vor mai intra in mufa iar cand vreti sa-i indreptati,se vor rupe,sunt foarte fragili.Puteti lua chiar si din schrott modulul cu pini indoiti si daca nu va uitati,fortati mufa si ati "rezolvat-o".

Aceeasi eroare am avut-o eu dupa inlocuirea modulului,cu senzor unghi volan care nu se calibra si problema a fost de la pinii indoiti.

Intrebati-ma de unde stiu 🙂

Din păcate nu ,am rămasă după ce a codat modul abs,spira volan ,îi arată ca pe loc are 140 km la oră pe senzori de pe spate ,și pe față vreo 10-15 …și trebuie să găsesc senzori 4 bosch doar ca nu prea găsesc ,să fie din asta cauza ?anul trecut am pus hitachi …pe față