Salutare. Am o intrebare legata de modificarea evacuarii unei masini; Va rog sa raspundeti ca unei persoane ce nu are nicio informatie depsre subiect.

Ce poti schimba la ea astfel incat masina sa ramana in normele actuale legate de poluare s.a. ca sa poti trece ITP-ul fara probleme/spaga?

De ex, daca schimbi evacuarea stock cu un Akrapovic/F1, ramane la fel? 
Ce alte tipuri de modificari poti face astfel incat sa ai un sunet mai sport, dar costul final sa fie mai mic? De ex o evacuare completa ma duce undeva pe la 7000 euro si mi se pare cam mult. Am auzit de termeniprecum downpipe, evacuare finala s.a.

Mersi!

Pt cei intersati, am vb cu un service si se poate face downpipe cu sau fara catalizator. Un downpipe de la F1 cu catalizator pe 200 de celule, cu tot cu soft si manopera e in jur de 4500 euro 

despre ce masina este vorba?

Mie mi se pare extraordinar de mult… dacă anulezi pur și simplu o finala sau intermediara, nu știu dacă ai, nu crezi ca o sa ai un sunet sport? Sau o finala sport doar?

Pai X5M cred ca e masina, probabil ca pe acolo e pretul evacuarii complete. de fapt acum citesc mai bine downpipe + soft 4500 eur da e cam mult .

Edited October 23, 20232 yr by alex230ro