Kosmog

Salutare, N-am mai postat de ceva timp aici. Masina probabil va fi scoasa in curand la vanzare sau o voi dona. O inlocuiesc cu o Tesla Model 3 performance. Daca ar fi cineva interesat imi poate lasa un mesaj. Momentan nu este postata nicaieri De cand am luat M-ul, masina aceasta a fost folosita doar in oras, drumuri scurte de maxim 10 minute, in fiecare zi. Nu are probleme cu DPF-ul, dar nici nu am mai avut grija de ea. In trecut ii faceam destul de des detailing interior/exterior. Probleme actuale: - zgarieturi exterior; bara spate putin crapata - zgarietura interior pe bord - maner usa pasager trebuie inlocuit - uneori miroase a motorina in interior (probabil racordul flexibil este fisurat); eu nu mi-am batut capul fiindca am folosit doar la drumuri scurte cum am zis mai sus si nu a fost asa deranjant - placutele fata mai au 1000km sau ceva de genul Reviziile au fost facute la 10-14000km, iar masina are in prezent aprox 290.000km Ma gandesc sa vand si X5M-ul si sa imi iau un hibrid, dar nu m-am decis.

La X5M F85. Initial m-am gandit sa merg la un garaj dar am dat apoi peste MHD si ma incanta indeea de a putea modifica parametrii masinii oricand vrei tu, simplu, de pe telefon.

Pt cei intersati, am vb cu un service si se poate face downpipe cu sau fara catalizator. Un downpipe de la F1 cu catalizator pe 200 de celule, cu tot cu soft si manopera e in jur de 4500 euro

Salut @Semtex. Ai folosit pana la urma?

Salutare. Am o intrebare legata de modificarea evacuarii unei masini; Va rog sa raspundeti ca unei persoane ce nu are nicio informatie depsre subiect. Ce poti schimba la ea astfel incat masina sa ramana in normele actuale legate de poluare s.a. ca sa poti trece ITP-ul fara probleme/spaga? De ex, daca schimbi evacuarea stock cu un Akrapovic/F1, ramane la fel? Ce alte tipuri de modificari poti face astfel incat sa ai un sunet mai sport, dar costul final sa fie mai mic? De ex o evacuare completa ma duce undeva pe la 7000 euro si mi se pare cam mult. Am auzit de termeniprecum downpipe, evacuare finala s.a. Mersi!

Nu stiu ce a fost in capul meu; m-am primit. Ramane masina la mine M-am plimbat recent cu un lambo evo spyder 2022. F tare senzatie insa nu mi se pare o diferenta asa mare, cel putin nu de 350000euro in plus

Sa o stapanesti sanatos! Frumoasa masina

Da așa e. Nu e o problema financiară fiindcă e vorba doar de 5k euro pe an (diferent fata de electrica). Nu e o suma mare. Însă mai mult ma deranjează ca sta in parcare 70% din timp și totuși cheltui cei 5k cu ea. Dacă o foloseam ca daily era altceva, dar as pierde și la revânzare mult

Superba. Felicitări! Sa o stăpânești sănătos!

Dacă acum ceva timp mă gândeam la o evacuare custom și un wrap acum mă gândesc sa vând mașina. Mereu misterios haha :)) Mi-am dat seama ca e mai mult un moft, fiind folosita doar în weekenduri la drumuri gen: părinți, munte, mare etc. Cu alte cuvinte plătesc aiurea Casco, impozit, revizii, pt 6-7k km pe an maxim. Nu m-am hotărât, dar mă gândesc destul de serios sa o vând și sa trădez brand-ul BMW :), sa trec la Tesla.

Cont nou, postare facuta doar pt vanzare; topic facut in sila Sper ca masina nu a fost tratata la fel... Spor la vanzare

Ar merge si un Cupra Formentor VZ sau VZ5

Noul M3 Touring ar fi perfect

@WIN60 N-am facut eu, ci la service; n-as sti exact ce metoda au folosit. Au zis ca baga nu stiu ce substanta PS: Caut un break (touring; sau cel putin sa aiba deschiderea portbagajului completa, cu tot cu geam, ca la GT/audi a5) hibrid sau benzina, incepand cu 2017, sa faca 0-100 sub 5s; pret pana in 40k. Daca aveti recomandari let me know va rog

Am facut putina curatenie + revizie (inclusiv inlocuire lichid frana) + inlocuire curea si rola accesorii tina curatenie

Sa o stapanesti sanatos. Arata bine! Asteptam si alte poze

Sa o stapanesti sanatos @IonescuDan

Am schimbat si lichidul de frana. Ma tot gandesc la o evacuare custom si un wrap . Sa vedem...

Am făcut revizia azi la 48084 km. Revizia trecută a fost pe la 36800 km Totul Ok. Plăcuțele uzura aproximativa 70%, iar discurile 60%. O sa le schimb curând.

280000+ km and counting Bătrână încă merge De când mi-am luat-o pe cealaltă, seria 3-ul a fost cam chinuit în sensul ca l-am folosit pentru drumuri scurte, prin oraș. Nu prea ii face bine, fiind diesel. Cred ca mi-ar trebui o electrică sau ceva hibrid pe benzina

Arata foarte bine. Sa o stăpânești sănătos

Ce bine arata X5MC-ul ala. Mai putin interiorul roșu

PS: E cam absurda limita de 1Mb pe fișier în condițiile în care din telefon sunt scoase la cel putin 5Mb. Eu zic ca ar trebui mărită. A trebuit sa caut câteva softuri online de comprimare. În cele din urma am găsit unul și le-am scos cam la 500-600kb per fișier, însă și așa da eroare dacă vreau sa uploadez mai multe intr-o singura postare

Din lipsa de timp n-am mai postat pe aici. In curând fac a 2-a revizie. Au trecut cam 11000 de la prima, având momentan 47000km. Nu am ales reprezentanta nici de data aceasta, nu din cauza prețului deoarece ar fi fost doar cu 1000 RON mai mult, ci pt ca nu te lasă sa stai lângă mașina. Cred ca am postat și aici acum ceva timp ca am luat o piatra in parbriz pe A1 și e un punct de 0.5cm vizibil in dreptul șoferului. M-am programat la Casco si urmează evaluarea la început de Septembrie. Sincer nu era necesar dar am zis ca, dacă tot dau 2700 euro pe an la Casco, de ce sa nu schimb parbrizul care probabil e vreo 1000 de euro. Fransiza e 0 Ma gândeam cât sa mai țin mașina. Cred ca pana la maxim 80000 ca apoi as pierde prea mult la revânzare. N-am alt model/marca in cap momentan; poate doar Urus dar întreținerea e mai mare și nu cred ca merita. In rest, întreținere normala, exterior, interior. Azi am șters praful, geamurile si chederele cu diferite soluții. Protecția ceramica data la exterior & interior in primăvara încă rezista foarte bine Încerc sa postez din când in când, păstrând altfel si un fel de jurnal pentru următorul proprietar. Cum am zis mai sus. Fie o vând pana in 80k, fie deloc. Ulei nu mi-a consumat deloc in cei 11k km. Poate și datorită stilului de mers. Cam 80% e totul pe confort. La depasiri o bag pe M1 ( mi-am setat sa fie totul pe nivelul maxim de sportivitate, dar controlul tracțiunii complet activat ) Încerc sa pun și ceva poze, deși nu sunt foarte reușite ca sa nu fie plictisitor textul de mai sus. Făcute azi pe la țara, după ce am curățat interiorul. Mai trebuie sa aspir (nu le pot Adaugă direct fiindcă sunt mai mari de 1Mb)

Daca se potriveste pe F85, o vreau eu