Salut. Am un bmw e60 530d(2006), pierdeam antigel, am fost la un mecanic și mi-a schimbat ceva cot de apa, de plastic, cică era spart, după aceea pierdeam mai multa apa, și in plus imi făcea presiune mare în vas, dimineața după ce mașina stătea 10 ore, când desfacem butonul de la vas îmi arunca apa afara, am fost la alt mecanic și mi-a schimbat termostatele,  presiunea încă o am, dar după ce mașina sta și desfac busonul nu îmi mai arunca apa, în schimb la un drum de 50 km, pierd cam 300 ml apa, și am presiune foarte mare, și furtunul ii tare, sta sa "explodeze"îmi arunca apa pe la buson, nu a mai avut nimeni problema asemănătoare? Nu as crede ca ii _chiulasa_ deoarece în afara de presiune alte simptome nu are masina, am schimbat și butonul de la vas

@paul955 Din simpomele descrise de tine, cel mai probabil vinovat este garnitura de chiulasa. Aceasta in ipoteza ca circuitul de racire este in buna stare si este corect aerisit. De asemenea, nu sunt excluse alte cauze (chiulasa fisurata, chiar bloc fisurat). Cam atat se poate diagnostica pe un forum, fara a vedea masina.

O sa mai încerc sa schimb răcitorul de gaze, și dupăia va urma _chiulasa_ dacă tot îmi va face presiune, 8 luni au trecut de când am făcut _chiulasa_...