Vă salut. Detin un BMW seria 1(2009) benzină 2.0. Întâmplarea nefericită s a întâmplat după ce am mers 2 ore încontinuu prin București. Eram în parcare,motorul pornit și ascultam muzica. Am accelerat o singură dată pe la 5000 și mă trezesc cu motorul blocat. Pe tester a dat eroare CAS(ceva cu protecție cred). Uleiul era la nivel,niciun martor aprins. Nefericirea e și mai mare pentru ca am dus o la un mecanic și după o săptămână nu știu ce are,a umblat întâi la electromotor ca apoi să constante ca e bun. A început să umble la motor acum,o să înceapă cu distribuția. Ceva păreri,sfaturi? Șanse să se caleze un motor doar din cauza asta? Mulțumesc anticipat.

Edited November 25, 20232 yr by Costi Marin

Eu am auzit de 2 cazuri de N43B20A, la relanti, cu axele cu came rupte. Nasol momentul. 

Mulțumesc de răspuns. Aștept o verificare amănunțită,menționez ca nu s a auzit niciun zgomot. Sper sa nu se fi provocat daune foarte grav,necesitând chiar înlocuirea motorului.