Salut!

Este vorba de un X2 F39,daca nu ma insel...

Am inlocuit galeria cu una cu 110k(reali),curățat inainte de a monta pe motor si apara aceste erori. 

Ce poata cauza aceste erori.

 

Verifica cabluri, conectori..

Incearca sa vezi (nu stiu sigur) daca cumva se face readaptarea pozitie flap-urilor.. Cautat putin pe forumuri si aflat ca readaptarea MAFului ar fi o solutie. Dar cauta mai intai daca in ISTA se face si readaptarea flap-urilor.

Apoi am inteles ca este un limitator pe galerie care limiteaza miscarea actuatorului. Daca nu mai e acolo si aceea ar putea fi o cauza..

 

Sa ne zici cum s-a rezolvat.

Edited March 10, 20251 yr by bimmer90f30

Neata!

In final am pus alta galerie(SH) si nu mai avem probleme...nu a trebuit readaptat nimic.

On 3/10/2025 at 7:12 PM, bimmer90f30 said:

Verifica cabluri, conectori..

Incearca sa vezi (nu stiu sigur) daca cumva se face readaptarea pozitie flap-urilor.. Cautat putin pe forumuri si aflat ca readaptarea MAFului ar fi o solutie. Dar cauta mai intai daca in ISTA se face si readaptarea flap-urilor.

Apoi am inteles ca este un limitator pe galerie care limiteaza miscarea actuatorului. Daca nu mai e acolo si aceea ar putea fi o cauza..

 

Sa ne zici cum s-a rezolvat.

Salut!

Aveti idee unde se afla acel limitator care limiteaza miscarea actuatorului?

Undeva in interiorul motorsului care actioneaza clapetele?

Nu gasec nimic in sensul acesta,ori nu caut cum/ce trebuie...

 

Edited April 11, 20251 yr by kryss1978

Eroarea pe care o aveai e din cauza actuatorului, motorasului. Se poate schimba doar el… nu e nevoie sa schimbi galeria cu totul, asta daca clapetele si galeria sunt ok. Se reseteaza adaptarile dupa ce se monteaza actuator nou dar si atunci cand se curata galeria. Spor!

5 hours ago, kryss1978 said:

Aveti idee unde se afla acel limitator care limiteaza miscarea actuatorului?

"The fault code you have relates to the swirl flap actuator motor going beyond its set parameters. When you turn the ignition on it does a sweep from open to closed as a swirl flap check. If it goes further than it should as a result of wear in the linkages it thinks the swirl flaps are broken and places the car in limp mode. It does not through a engine management light when it does this. Even though your swirl flaps have been removed the actuator will still does the sweep and in your case it is still going past it’s set parameters. You need to remove the actuator and fabricate a new stop so when t does the test sweep it stays within its settings.

https://www.bimmerforums.co.uk/threads/the-dreaded-swirl-flaps.593161/

Edited April 11, 20251 yr by bimmer90f30