Menționez ca după un schim de distrbutie și recondiționare turbina mi-a apărut drivetrainerul  cod  244C00 și mai dădea eroare pe senzorul după dpf lam schimbat totul OK  după 2 săptămâni apare iar aceeași eroare  am făcut un test de fum admisia fisurată am schimbat admisia și mi-a zis ca de la dpf am curăța și dpf  totul OK iar după o săptămână din nou acceasi eroare  acum îmi dădea eroare și pe valva Egr am desfăcut-o am curățat-o am testat-o totul OK am curăța și racitorul de gaze am schimbat și senzorul map am resetat adaptările și degeaba acum câteva zile iar eroarea cu 244C00  chiar nu știu ce să îi mai fac după toate astea nu știu ce ar mai putea fi ceva păreri ? Țin să menționez ca eroarea este intermitenta !

Vezi sa nu fie de la furtunurile de vaccum. Daca tin minte de la fostul F10, parca sa spun ca aceeasi eroare am avut-o o perioada, aparea si disparea cand si cand. S-a dovedit a fi de la furtunasele de vaccum, crapa, se coc de la caldura si nu mai tin vaccum-ul. Stiu ca le-am schimbat pe toate la un moment dat. Gasesti furtun albastru si rosu la metru parca pe OE, iar ulterior mecanicul le poate taia la dimensiunile dorite. E o problema des intalnita, e cauciuc si se degradeaza in timp in acel mediu. 

O să verific și asta mulțumesc mâine am o programare la o diagnoză live dată să vedem dacă totul merge în parametri revin cu update 

Revin cu update după toate cele schimbate turbina deși a fost recondiționată nu a fost calibrată corect acum totul e în parametri și merge perfect !