Aerisire sistem racire bmw b47

Salutare tuturor! Imi cer scuze daca nu e incadrat corespunzator sau mai exista ceva similar.(M-am tot uitat dar nu am gasit nimic legat de problema mea)

Masina in cauza este al meu G30 2l diesel motor b47b.

Problema in cauza e urmatoarea: Intr-o zi venind de la munca am oprit la niste cumparaturi afara fiind 35+ grade. Cand am terminat cumparaturile si am vrut sa plec, am pornit clima pe auto pe 22 de grade iar temperatura motorului a sarit putin de jumatate. M-am speriat putin si am oprit motorul, am ridicat capota, m-am uitat pe acolo, nimic ciudat. Nivel antigel ok,fara urme de scurgeri si asa mai departe. Am pornit motorul. toate bune si frumoase, a mers normal. Dupa ceva timp iar mi-a facut, iar am oprit, iar m-am uitat, am apasat furtunul de antigel, si-a revenit. Imediat dupa asta am schimbat termostatul (cel vechi se deschidea sacadat), am umplut instalatia cu sistemul de vid, am dat bleeding din ista, dar cred ca tot e aer in instalatie deoarece cand pornesc ac urca temperatura si cand pornesc caldura scade.

Imi poate spune cineva cum se aeriseste corect sistemul de racire la b47b??