am mers pe serpentine la 41 de grade urcam si coboram mult si mi sa incins apa ff tare mi sa aprins becu, stie cineva de ce? termocupla mergea dar nu facea fata.

 

farurile xenon bat in jos stie cineva cum se regleaza?

mersi

am mers pe serpentine la 41 de grade urcam si coboram mult si mi sa incins apa ff tare mi sa aprins becu, stie cineva de ce? termocupla mergea dar nu facea fata.

 

farurile xenon bat in jos stie cineva cum se regleaza?

mersi

276988[/snapback]

Pai in mod normal, sau la mine asa e, xenoanele se regleaza singure. totusi , fiecare far are o rotita din care mai potzi regla ceva, ceva......

 

Faza cu apa nu ar fii trebuit sa se intample, sa nu cumva sa nu fi avut pe undeva circuitul apei intrerupt ( tevi infundate, dopuri, etc)

Pai in mod normal, sau la mine asa e, xenoanele se regleaza singure. totusi , fiecare far are o rotita din care mai potzi regla ceva, ceva......

 

Faza cu apa nu ar fii trebuit sa se intample, sa nu cumva sa nu fi avut pe undeva circuitul apei intrerupt ( tevi infundate, dopuri, etc)

276989[/snapback]

da asa e se regleaza singure... dar se regleaza rau ca bat in jos

oricum mersi

Vezi sa nu fie stricat bimetalul sau cum ai zice,chestia aia care e la baza ventilatorului mare de la motor.Un amic a avut aceeasi problema si asta era.

farurile se auto regleaza, au 2 senzori la roata dreapta fata si dreapta spate.

daca vrei sa le reglezi manual farul are 2 rotite dintate cu imbus in mijloc unul e pt srg - dr si unu pt sus - jos

probabil senzorii sunt...

vineri ma duc la ab sa vad si cu farurile si cu racirea

:blink:

mersii

care doua rotite dintate cu imbus?...

 

exista exact in spatele farului un fel de "robinet" pui faza, lasi xenonul sa isi faca singur auto-levelingul apoi le reglezi tu de la rotita. nu ai nevoie de nici o scula. bine este ideal sa te duci la un service ca sa nu le dai prea sus.

 

eu de exemplu le aveam reglate din Germania prea sus. noaptea imi luam multa carne in frigider pe drumurile noastre. le-am dat un pic mai jos si gata.

apropo de racire...cunosc un tip cu un 5-ar si tot asa i-a crescut temperatura la apa...s-a dus la service si ghici ce..!? avea o vrabie infipta cu creierii in ventilator... :) ...au "descarcerat-o" si gata problema.. :blink:

apropo de racire...cunosc un tip  cu un 5-ar si tot asa i-a crescut temperatura la apa...s-a dus la service si ghici ce..!? avea o vrabie infipta cu creierii in ventilator... :) ...au "descarcerat-o" si gata problema.. :blink:

277213[/snapback]

foarte tare:)))

care doua rotite dintate cu imbus?...

 

exista exact in spatele farului un fel de "robinet" pui faza, lasi xenonul sa isi faca singur auto-levelingul apoi le reglezi tu de la rotita. nu ai nevoie de nici o scula. bine este ideal sa te duci la un service ca sa nu le dai prea sus.

 

eu de exemplu le aveam reglate din Germania prea sus. noaptea imi luam multa carne in frigider pe drumurile noastre. le-am dat un pic mai jos si gata.

277146[/snapback]

maine am programare vad ce-mi zic astia...

mie imi bat prea jos de cand am luato din germania

f ciudat.

aproape toti cei pe care ii stiu ca au adus masini din Germania ori le aveau reglate cum trebuie, ori mai sus. nimeni in jos....

f ciudat.

aproape toti cei pe care ii stiu ca au adus masini din Germania ori le aveau reglate cum trebuie, ori mai sus. nimeni in jos....

277462[/snapback]

da intradevar este ciudat... se vede ca pasta

oricum si la mine reglajul este "la ochi"

iar ca sa fie la acelasi nivel am aplicat metoda "infailibila" a piciorului :) . vezi pana unde lumineaza pe picior :) , si il reglezi si pe celalat la fel :blink: . stiu ca este un tzaranism adevarat ce am facut asa ca nu sariti :)

insa ideea e ca acum merg exact cum vreau. vad si f bine si nici nu orbesc pe nimeni.

Edited August 30, 200719 yr by c0sta

care doua rotite dintate cu imbus?...

 

exista exact in spatele farului un fel de "robinet" pui faza, lasi xenonul sa isi faca singur auto-levelingul apoi le reglezi tu de la rotita. nu ai nevoie de nici o scula. bine este ideal sa te duci la un service ca sa nu le dai prea sus.

 

eu de exemplu le aveam reglate din Germania prea sus. noaptea imi luam multa carne in frigider pe drumurile noastre. le-am dat un pic mai jos si gata.

277146[/snapback]

 

exact cum iti spun sunt 2 cu imbus de 6 in mijloc si care arata ca niste mici robineti, si merge mai usor cu un imbus decat cu mana, nnu am spus ca are nevoie de imbus

oricum si la mine reglajul este "la ochi"

iar ca sa fie la acelasi nivel am aplicat metoda "infailibila" a piciorului :) . vezi pana unde lumineaza pe picior :) ,  si il reglezi si pe celalat la fel :blink: . stiu ca este un tzaranism adevarat ce am facut asa ca nu sariti :)

insa ideea e ca acum merg exact cum vreau. vad si f bine si nici nu orbesc pe nimeni.

277560[/snapback]

sau la perete

la perete a fost quality checku'

plus reglajul fin :blink:

Edited August 31, 200719 yr by c0sta