Salut!

Am luat acum vreo 2 luni niÂşte angel-eyes-uri. Le-am montat. Nici o problemĂŁ!

Problema a venit când s-a ars a 3-a oarã un releu de la angel. Pe aceeaºi parte de fiecare datã. De fiecare datã când motorul era oprit.

Ăntrebare: E din instalaĂžie,adicĂŁ e vreun scurt sau, probabil, nu rezistĂŁ piesele din interiorul releului (un condensator, cred) la tensiunea maÂşinii?

1. dacĂŁ e din instalaĂžie, atunci de ce nu "spune" nimic maÂşina (e46)?

2. de ce se arde doar când motorul stã?

 

Mersi!

CCFL-uri ?

Banuiesc atunci cand zici "releu", te referi la cutia aia neagra ce alimenteaza neoanele, nu ? Sunt piesele proaste. E destul de usor de reparat.

Da! La cutie ma refer... Io nu am reparat-o niciodata, doar am inlocuit-o.

Desi cam stiu care piesa e de vina (un condensator), nu-mi vine sa imi bag nasul acolo sa puna una de capacitate mai mare. Cred ca e si din cauza ca ar arata urat daca l-as repara si l-as pune acolo topit.

S-a oferit unul sa imi puna un condensator mai mare. Sa vad ce fac...

 

Deci, nu e din instalatie, nu? Asta e bine...

La mine era vorba de 2 tranzistori bipolari, care se tot ardeau.

Cea mai grea parte e desfacutul cutiei...

:blink:

La mine era vorba de 2 tranzistori bipolari, care se tot ardeau.

Cea mai grea parte e desfacutul cutiei...

:blink:

278878[/snapback]

 

de acord! :) super glue! e acolo...

daca e pe aceeasi parte...nu e cam mare coincidenta ca sa se arda de trei ori numai pe o singura parte? mai bine te-ai uita ca nu cumva firele care duc tensiunea la angeluri-neoane sa nu faca scurt intre ele...din cate stiu eu, nu au treaba cu masa...ele fiind secundarul unui transformator ridicator de tensiune...sau poate o fi cu autoinductie si atunci are treaba si cu masa caroseriei...oricum, acele fire nu trebuie sa faca atingere dpdv electric intre ele si nici cu caroseria...adica sa nu fie izolatia cablurilor roasa pe undeva si sa trimita tensiunea aia spre alt punct...crescand curentul si arzand ridicatoarele de tensiune....apropos...ce anume s-a ars in modulele acelea?

Mai poate sa fie de vina si eventuale infiltratii de apa....legati cumva arderile de vreo ploaie sau trecere prin baltoci de apa cu viteza? :blink:

Edited September 7, 200719 yr by iulian518i

In module se tot ard 2 tranzistori, unul pentru fiecare inel.

Si la mine s-au ars de cateva ori, dar de fiecare data se ardeau dupa ce (sau in timp ce) mergeam foarte mult cu masina bara la bara. Eu am montat cutiile direct pe metal, metal care se incalzea destul de tare in timpul mersului asta. Parerea mea e ca tranzistorii aia mureau din cauza temperaturii. (de....dimensionati de chinezi, ce sa faci)