Salut tuturor, am o problemă ciudată la BMW-ul meu E90 320d (M47, 163 CP):

La relanti dar doar când este motorul rece , dacă stau în R și țin frâna apăsată, motorul moare după câteva secunde.

În D, cu frână apăsată, comportamentul e mai bun – dar tot moare 
Mașina pornește perfect la prima cheie 
EGR ,DPF și clapete admisie au fost anulate fizic și soft

Am făcut și o diagnoză și am doar erori , eroare bujie 1,2,3

Și eroarea 41AA Boost PRESURE senzor intermitent 

Întrebarea mea:

A mai întâlnit cineva la M47 această problemă?

Ce teste sau soluții recomandați pentru a identifica exact cauza și a rezolva problema?

Multumesc mult pentru orice sfat!🙏

Edited October 26, 2025Oct 26 by e90xm
Am greșit titlul

EGR si DPF off nu au ce cauta pe aici. Te invitam sa revii cand aduci masina in parametri de functionare.