RedCap

Asta e valabil in State la cautarea pe Google a "activate esim on bmw g05". Nu am idee daca pe Romania merge sa faci asta cu operatorii de telefonie. Stiu ca e vreo $20 pe luna sa imi pun o linie pentru asa ceva la mine parca. AI Overview To activate the Personal eSIM on a BMW G05 (X5), initiate the process through the My BMW app under Profile > Third-Party Services > Personal eSIM. You must have a compatible carrier (typically AT&T, T-Mobile, or Verizon). Follow the prompts to log in to your provider's account and link the service to your BMW ID. Once linked, the profile will download automatically when you log into the car with the same BMW ID. Bimmerpost +6 Activation Steps Initial Setup: Open the My BMW app, go to your Profile (bottom right), and select Personal eSIM. Carrier Link: Select your mobile provider and enter your phone number. You will be redirected to your carrier's secure portal to authorize the device. In-Car Sync: Ensure you are logged into your vehicle using the same BMW ID used in the app. The eSIM profile should download automatically within a few minutes. Final Verification: In your car’s iDrive menu, navigate to All Apps > Device Manager > Personal eSIM to confirm the status and enable telephone functions or the Wi-Fi hotspot. YouTube +8 Important Requirements Compatible Carriers: Availability is often limited to major carriers like AT&T, T-Mobile, or Verizon. BMW ID: The eSIM is tied to a specific BMW ID. If you share your car, ensure the correct profile is active to use the eSIM features. Troubleshooting: If the activation page fails, try using a different mobile browser (e.g., Chrome instead of Safari) on your smartphone. Bimmerpost +5

Nu ai mai postat demult in topicul asta, toate bune?

Ha, tare. Inca o masina ce s-a vandut pe forum. Sa o stapanesti sanatos, @Daniel_NXD.

Anunturile de vanzare trebuie sa contina si pretul masinii. Am editat eu postarea ta, luind pretul din anuntul de pe olx de 11,499.00 EUR.

Nu cred ca se poate face ce vrei tu acolo. Ai incercat sa intrebi pe forumurile de afara daca este posibil?

Desi nu sunt deloc fan culoarea asta, pentru un asa istoric nu i-as fi spus nu. Felicitari pentru achizitia facuta!

Multumim de feedback. Topicul nu se inchide in cazul asta, poate mai apare cineva cu aceeasi problema si are ceva intrebari pe viitor.

Titlul "Salut am un bmw e46 , 320 d din 2004" cu siguranta nu iti va aduce suficiente raspunsuri. Titlul topicului trebuie sa reflecte ce se afla in continutul topicului (asta nu inseamna ca punem un titlu kilometric). Ti l-am editat eu de data asta. Si da, poti pune faruri cu halogen.

Multumim ca ai pus si rezolvarea problemei, poate ajuta pe cineva.

@BlshOp-VR6, tu ai M440i, dă-i omului o părere, rogu-te.

E prost rau momentul de vandut un motor de 3 litri mai ales cand si reducerea de MH e ca si inexistenta.

@bimmer90f30 daca dai report, lasa doar report-ul, nu mai si posta ceva. Gen lasa moderatorii sa vada reportul si sa ia masurile necesare. Si cu asta am incheiat subiectul, daca mai vrei lamuriri putem discuta pe privat.

Părerea mea e ca trebuia sa foliezi și capota cel puțin dacă nu chiar și aripile față. În rest, să o stăpânești sănătos, frumoasă mașină.

Masina actuala nu mai are probleme si mi-a fost oferit altceva mai bun din punct de vedere financiar decat daca as fi luat masina cea noua. Asa ca pot inchide acest topic deoarece raman cu masina mea, asta va fi vanduta in cel mai scurt timp posibil probabil.

Nicidecum. Asta nu as putea eu sa iti spun. De-asta te-am si intrebat, ca am sperat ca am inteles gresit. Suntem lamuriti acum, toate bune.

Asta ti-o confirm si eu ca nu. Trage ca tampita desi bateria e pe 0 cand ii dai in freza.

Daca raspunsul tau se traduce prin "Canta la alta masa", te rog sa incetezi cu astfel de replici.

Tocmai voiam si eu sa postez ca arata mai multe seria 7 si nu una anume. Nu a fost sa fie a ta. Vei gasi alta daca esti chitit pe una, nu e problema.

Ii bagi un Stage 2 ca sa ajungi la 320 CP?

Ti-am sters un singur cuvant care chit ca era pus cu fiecare litera intre "" tot organul genital masculin era unde descriai volanul masinii. Care e motivul supararii? Faptul ca nu intelegi ca iti tot spun sa faci un test drive cu masina aia si o tot tii sus si tare cu pariuri si ce iti mai trece prin minte? Discutia asta da in celebrele alea vechi erau mai bune. Ei bine, alea vechi nu mai sunt, ne place le luam pe astea noi, nu ne place ramanem cu, cele vechi si aia e. Si suna exact a asa am vazut eu la televizor, da, e clar, e o masina nasoala. Du-te si incearc-o cum iti tot spun si poate vei fi surprins sau poate ca nu. Daca mai vrei lamuriri suplimentare te astept pe privat.

@HitmaNLive deja exagerezi. Ti-am editat eu postarea de mai sus, cateodata mai tre sa ne aducem aminte ca trebuie sa mentinem un limbaj decent.

@HitmaNLive ce parte din du-te și condu unul și vezi cum stai în el nu ai înțeles-o?

Nu am nicio antipatie. Ai rabdare pana te urci singur intr-unul si vezi dupa. Si daca seria 3/i3 e mic, intotdeauna exista seria 5/i5. Exista masini pentru toti.

Urca intr-unul cand ai ocazia si mai vorbim dupa, restul e can can. Si nu, nu m-am urcat in vreunul, nu iau apararea BMW aici, doar zic sa nu crezi ce abereaza un terchea berchea ce se vede si crede mare influencer mai nou.

Cam da, ai nevoie de test drive sa vezi cum stai in masina aia. Ca unul poate sta bine, altul rau, etc. Si lasa-ma cu Mirica ala ce mai nou inunda Faceshit-ul cu filmuri, review-uri si pareri de parca e marele guru in industria auto. Mai intai mergi cu unul, vezi cum e, si mai vorbim dupa, nu arunca, cu rahat in ceva netestat pe propria piele. Just my two cents...