Dezvolta te rog.

Exemplu 525 d din 2000 pre-facelift eu cred ca are aceleasi kg ca si cel din 2002.

Nu vad legatura dintre facelift si diferenta de kg.

279134[/snapback]

Eu am vazut urmatoarele diferente:

520i prefacelift: 1496 kg ----> 520i facelift: 1570 kg

535i prefacelift: 1570 kg ----> 535i facelift: 1685 kg

Probabil ca greutatea mai mare nu este o generalitate la E39 facelift.

:) Asta e o premiera: moderator care incurajeaza jignirile asupra celorlalti membri. Alexxx o avea el ceva probleme cu ego-ul, dar nimic nu justifica fraza de mai sus venita din partea cuiva care ar trebui sa vegheze tocmai la inexistenta unor astfel de ironii (ca sa nu mai zic de a parea un exemplu). Asta inseamna oare ca putem sa ni te adresam cu apelativul Falsule, daca tot ai dat tonul la interpretari ?  :blink:

279170[/snapback]

:) Eeeehh hai totusi sa nu o facem pe fecioarele neprihanite,suntem intre barbati si sa arunce primu ala cu bolovanu care nu e niciodata off-topic,nu e niciodata ironic...Porno e una din naturile noastre,una din laturile noastre care tot timpul e gata sa erupa....daca ii zicea "fetita" era cu totul si cu totul altceva :)

Plus ca atunci cand iti pui nume Alexxx oare de la ce vine XXX? Nu cred ca Fake l-a jignit in nici un fel...

Edited September 3, 200719 yr by Ciupanezu

Bobo sa nu-mi zici ca nu iti place pornografia...

Ae fi pacat ca sa exageram totusi....daca stau sa ma uit pe forum un un user se enerveaza pt ca subiectul lui in care i-a intrat o musca in stop nu e tratat cu maxima seriozitate si profesionalism (ceea ce e de domeniul penibilului la cel mai inalt nivel),alt user nu suporta umorul de nicio culoare...pacat ca suntem asa crispati.

520i facelift are motor de 2200

279187[/snapback]

:blink:

Insa la 535i nu exista diferenta de cilindree si totusi facelift-ul este mai greu.

@Bobo, poti sa apelezi la ce apelative doresti, cat timp mesajul tau are continut. Daca in acceptiunea ta, am gresit, ai sectiunea reclamatii la dispozitie sau admin@bmwclub.ro.

Prin interventia mea, am vrut sa'l temperez pe Ciupanezu.

Dar si eu daca nu jignesc si imi bazez afirmatiile pe argumente cred ca am dreptul sa-mi postez parerile...

Chiar eram calm insa e deranjant sa vezi cum unii lauda ceva si dupa ce-si iau altceva gata totul se schimba in ochii lor.

pt ca nu vrem sa ne acceptam limitele....posibilitatile

Dupa cum am spus, am inteles raspunsul tau.

Stefane ce sa zic antrenoru meu de fotbal are un e39 528i fabricata in 1998 a cumparat-o prin 2002 deci si in ziua de azi masinutza aia e impecabila exterior/interior/motor .....doar ca , consuma cam mult ........eu zic sa faci saltu la un seria 5 e mai mare mai luxos ....parca sta mai bine pe sosea in fond tu alegi ce vrei sunt bani tai :blink: bafta

Cele facelift cantaresc ~1700 kg...

279078[/snapback]

el se referaea la 520i cel de 2,2L. Dar in ce priveste carfolio nu stiu cat de corecte sunt unele date pt ca de ex. la mina scrie pe carfolio 1545kg si in certificat imi scrie 1495kg.

Sigur te-ai uitat la 523i cu cutie manuala?

seria 5 cu suspensie stock chiar e barca pe langa seria 3 cu suspensie stock :)

valabil cam la toate generatiile..

oricum mi se pare aberant sa le compari in privinta asta..

279102[/snapback]

si cu suspensie sport e caruta :blink: absolut fiecare groapa o simt.... dar in schimb la curbe e alta treaba :)

E si normal sa simti fiecare groapa.....doar e sport.

Ai suspensie de M?

da, mai putin spoilerele care cel mai probabil ala care a avut masina le-a dat jos si le-a vandut separat :blink:

Daca ai avut suspensie sport nu e obligatoriu sa fi avut si pachet M..

eu conduc zilnic e39 si e46 am condus de toate felurile ... facelift .. prefacelift,, diesel, benzina.. chiar si touring .... concluzia nu as schimba 5-ul pe 3 niciodata.

Daca ai avut suspensie sport nu e obligatoriu sa fi avut si pachet M..

279226[/snapback]

Da stiu, suspensia e de M insa cei din service au spus ca a fost si pachet m pe masina, ala a schimbat barile insa in fata a lasat deflectoarele sau cum se cheama ele si a pus doar bara veche inapoi...

plasticele alea nu se potrivesc de la bara M la cea normala ... in poze sunt deflectoare normale prefacelift.

masina nu a avut din fabrica pachet M, iar dupa cat e de inalta nu pare sa fie suspensie sport

schimba ceva bucse, brate cu pivoti si capete de bara si nu va mai fi caruta

Edited September 4, 200719 yr by cat

plasticele alea nu se potrivesc de la bara M la cea normala ... in poze sunt deflectoare normale prefacelift.

masina nu a avut din fabrica pachet M, iar dupa cat e de inalta nu pare sa fie suspensie sport

schimba ceva bucse, brate cu pivoti si capete de bara si nu va mai fi caruta

279334[/snapback]

si cum iti dai tu seama din poze ce suspensie am pe masina ? din contra ca nu e deloc inalta, doara nu o sa intre rotile in aripi. Pe 520i care il mai am, ala are susp. originala, standard si e mult mai inalta. In ce priveste plasticurile, alea au mai multe suruburi iar unele din ele se prind in bara, alea la mine lipsesc pt ca nu aveau loc de prindere.

 

Incearca sa conduci o masina cu susp. sport care e dura si una cu susp. normala sa vezi care e diferenta...nu au nicio treaba bucsele in ce priveste senzatia de "caruta".

Edited September 4, 200719 yr by duxter

Cat are dreptate si chiar are suspensie sport pe masina lui.

 

Pe masina ta oricum nu vine stock suspensia de M asa ca sunt mari sanse sa nu ai...

Oricum suspensia sport nu inseamna ca e caruta masina, inseamna ca simti groapa fizic cand treci peste una fata de suspensia normala care e axata pe confort cu care nu simti gropile asa. Daca masina troncane asta e cu totul altceva...

Edited September 4, 200719 yr by Ciupanezu

Cat are dreptate si chiar are suspensie sport pe masina lui.

 

Pe masina ta oricum nu vine stock suspensia de M asa ca sunt mari sanse sa nu ai...

Oricum suspensia sport nu inseamna ca e caruta masina, inseamna ca simti groapa fizic cand treci peste una fata de suspensia normala care e axata pe confort cu care nu simti gropile asa. Daca masina troncane  asta e cu totul altceva...

279370[/snapback]

eu nu am zis ca masina trocane si bate tocmai de asta am spus....eu am zis ca simt absolut toate gropile, adica le simt, nu imi bate nimic absolut, doar le simt din cauza duritatii suspensiei. Era doar vb ca nu e cea stoc care o am pe cealalta masina (520i), cand am sa mai ajung in service am sa il pun sa citeasca part nr sau ce scrie pe ea si o sa vad exact ce marca e.

Tot n-ai vandut 520-ul ala cu motor schimbat?

Tot n-ai vandut 520-ul ala cu motor schimbat?

279375[/snapback]

nu, mai fac o tura in jurul blocului din cand incand :blink: Am proces pt ca dau rarul in judecata pt ce combinatii au facut ei si le cer despagubiri...

chestia e ca nu pot sa o dau atata timp cat e in litigiu masina ...

Edited September 4, 200719 yr by duxter

Pai ce a facut RAR-ul?