vreau si eu niste lamuriri de la cineva care are noul x5 e70.......

Edited October 3, 200719 yr by bogdanstoica18

vreau si eu niste lamuriri de la cineva care are noul x5 e70.......

291809[/snapback]

Va ascult

Va ascult

291825[/snapback]

ce fel de suspensie are masina?-standard, sport, adapive drive(pneumatica).cum se comporta pe denivelari, in curbe?eu am facut un drive test cu un x5 cu suspensie sport dar pe dn1 nu prea mi am dat seama de capacitatile suspensiei.multumesc pt informatii.eu am configurat o cu pachetul sport in care suspensia sport e standard si deja dotarile s au dus la 20000 si nu stiu daca sa mai fac un efort si pt adaptive drive care costa 2700 euro.

Edited October 3, 200719 yr by bogdanstoica18

ce fel de suspensie are masina?-standard, sport, adapive drive(pneumatica).cum se comporta pe denivelari, in curbe?eu am facut un drive test cu un x5 cu suspensie sport dar pe dn1 nu prea mi am dat seama de capacitatile suspensiei.multumesc pt informatii.eu am configurat o cu pachetul sport in care suspensia sport e standard si  deja dotarile s au dus la 20000 si nu stiu daca sa mai fac un efort si pt adaptive drive care costa 2700 euro.

291898[/snapback]

Salut,

masina este extraordinar de stabila dar totodata rigida, cred ca adaptive drive nu i-ar sta rau intrucat s-ar putea sa te ajute la drumurile mai putin bune unde dupa cum iti spuneam suspensia sport este super rigida.

Adevarul e ca la volumul ei o suspensie moale ar rasturna-o.

cok18ro, sa inteleg ca ai suspensia sport sau cea standard? Pe cat sunt jantele?

cok18ro, sa inteleg ca ai suspensia sport sau cea standard? Pe cat sunt jantele?

292095[/snapback]

Suspensie sport jante pe 19

Asa da, am condus masina, e foarte stabila. Sunt curios suspensia standard cum e cu jante de 19. Pentru mine suspensia sport e putin prea rigida la ce drumuri fac eu si nu ma intereseaza nici cauciucurile late pe spate.

Asa da, am condus masina, e foarte stabila. Sunt curios suspensia standard cum e cu jante de 19. Pentru mine suspensia sport e putin prea rigida la ce drumuri fac eu si nu ma intereseaza nici cauciucurile late pe spate.

292100[/snapback]

Daca ar fi sa aleg acum as lua jante pe 19 cu suspensia cea mai moale posibila .... :blink:

Multumesc mult, exact asta voi face eu. Nu imi trebuie nici adaptive drive, o chestiei in plus care sa se strice si de care nu am nevoie la drumurile noastre. Dau o bere virtuala pt acest sfat. :blink:

Multumesc mult, exact asta voi face eu. Nu imi trebuie nici adaptive drive, o chestiei in plus care sa se strice si de care nu am nevoie la drumurile noastre. Dau o bere virtuala pt acest sfat. :blink:

292104[/snapback]

Succes si mult noroc la x5-ul ce va veni, vreau sa cred ca e negru cu piele crem si trapa panoramica

Merci, din pacate nu va fi chiar asa. :blink:

Va fi 3.0d, space grey, fara trapa, piele Camel, lemn bambus inchis, tavan negru, jante 19, HIFI ala de 400 eur, xenon, scaune incalzite fata-spate, volan sport si incalzit, active steering, climatizare automata cu senzor umiditate si 2 zone, oglinda antiorbire interior, bare pe acoperis si pragurile din aluminiu parca.

Merci, din pacate nu va fi chiar asa. :blink:

Va fi 3.0d, space grey, fara trapa, piele Camel, lemn bambus inchis, tavan negru, jante 19, HIFI ala de 400 eur, xenon, scaune incalzite fata-spate, volan sport si incalzit, active steering, climatizare automata cu senzor umiditate si 2 zone, oglinda antiorbire interior, bare pe acoperis si pragurile din aluminiu parca.

292113[/snapback]

Ok dar fara praguri nu-ti lua ca nu arata nici cum

Daca doresti, pe la 65.000 am eu una frumoasa de vanzare cu pachet complet.

Succes si mult noroc la x5-ul ce va veni, vreau sa cred ca e negru cu piele crem si trapa panoramica

292106[/snapback]

a mea va avea trapa panoramica, va fi neagra, cu piele saddle brown, pachet sport, scaune comfort, pachet aerodinamic, jante 20, navi tv, harman kardon, active steering si multe altele pe care nu mi le amintesc acum.eu cred ca o sa tin suspensia sport si asta ma interesa daca este stabila.

Merci, din pacate nu va fi chiar asa. :blink:

Va fi 3.0d, space grey, fara trapa, piele Camel, lemn bambus inchis, tavan negru, jante 19, HIFI ala de 400 eur, xenon, scaune incalzite fata-spate, volan sport si incalzit, active steering, climatizare automata cu senzor umiditate si 2 zone, oglinda antiorbire interior, bare pe acoperis si pragurile din aluminiu parca.

292113[/snapback]

buna alegerea cu space grey(fff rezistenta la murdarie) si eu am vrut aceasta culoare dar am ramas la negru pina la urma.

Daca doresti, pe la 65.000 am eu una frumoasa de vanzare cu pachet complet.

292116[/snapback]

 

Nu merci, prefer noua ca nu e mare diferenta de pret si exact dotarile pe care le doresc.

Multumesc mult, exact asta voi face eu. Nu imi trebuie nici adaptive drive, o chestiei in plus care sa se strice si de care nu am nevoie la drumurile noastre. Dau o bere virtuala pt acest sfat. :)

292104[/snapback]

Gresesti, Adaptive Drive ajuta mult la ceea ce iti doresti tu si anume CONFORT. Daca in general nu-ti cumperi ceva din cauza ca se strica atunci nu-ti lua BMW, e o masina complexa cu o fiabilitate destul de buna dar nu extraordinara.

 

Eu dau o naveta de bere virtuala, mai bine nu, un camion de bere virtuala daca iti iei adaptive drive, nu o sa-ti para rau :blink: Daca nu gasesti articole despre adaptive drive da-mi PM.

Gresesti, Adaptive Drive ajuta mult la ceea ce iti doresti tu si anume CONFORT. Daca in general nu-ti cumperi ceva din cauza ca se strica atunci nu-ti lua BMW, e o masina complexa cu o fiabilitate destul de buna dar nu extraordinara.

 

Eu dau o naveta de bere virtuala, mai bine nu, un camion de bere virtuala daca iti iei adaptive drive, nu o sa-ti para rau :) Daca nu gasesti articole despre adaptive drive da-mi PM.

293897[/snapback]

eu am comandat o azi si i am pus si adaptive drive.sper sa nu mi para rau :blink:

Nu o sa-ti para rau, ai sa vezi :blink: Asteptare placuta :)

Ai dreptate Cristi! Nu stiu cum e un X5 fara adaptive drive, dar dupa 6000 km facuti cu X5-ul meu 3.0D cu adaptive drive, eu zic ca merita banii. Cand apas butonul sport de langa schimbator, suspensiile se intaresc si masina nu se mai inclina aproape deloc in virajele luate cu viteza. In rest, CONFORT!!!

Edited October 21, 200718 yr by cjean

Ai dreptate Cristi! Nu stiu cum e un X5 fara adaptive drive, dar dupa 6000 km facuti cu X5-ul meu 3.0D cu adaptive drive, eu zic ca merita banii. Cand apas butonul sport de langa schimbator, suspensiile se intaresc si masina nu se mai inclina aproape deloc in virajele luate cu viteza. In rest, CONFORT!!!

299631[/snapback]

asta e un lucru bun. sunt unii carcotasi care vorbesc despre posibilitatea defectarii destule de dese a suspensiei pneumatice.stiti vreun caz?sper sa nu fie asa

Edited October 21, 200718 yr by bogdanstoica18

Pana acum (in 4 luni de cand am E70 X5 3.0D), am avut o singura problema: senzorii PDC pe spate, care au fost schimbati (gratuit, fiind in garantie) la Constanta. In rest, X5-ul e super OK!

pacat de culoare mi se pare cea mai banala si aiurea culoare argintiu... la masini de astea

pacat

ia`ti pneumatica.. parerea mea e ca merita.. nu am mers cu x5 cu pneumatica.. dar am q7 si range vogue, ambele cu pneumatica si nu se compara cu cea normala.. comfort maxim la drumurile noastre de rahat, si cand o setezi sport se lasa jos si se intareste !

 

succes

Pana acum (in 4 luni de cand am  E70 X5 3.0D), am avut o singura problema: senzorii PDC pe spate, care au fost schimbati (gratuit, fiind in garantie) la Constanta. In rest, X5-ul e super OK!

299833[/snapback]

Ne bucura sa auzim ca totul e ok. Asteptam si eventuale imbunatatiri de ordin estetic :blink:

 

@pit, esti intr-o mica eroare, suspensia pneumatica de la Q7 sau RR (nuRolls) este altceva decat ce are BMW. La BMW confortul si nu numai sunt date de suspensia adaptiva, optiune pe care o are colegul cjean. E o altfel de abordare a aceleiasi teme si as putea spune ca avantajul este pentru BMW, aceasta suspensie adaptiva avand capacitatea si de a se intari atunci cand e cazul. Adica e un fel de 2 in 1, ai suspensie relativ moale si confortabila pe drumuri mai putin bune si aproape suspensie sport pe drumuri bune.

e smechera pneumatica :blink: si aia se regleaza