Cosmin am vazut ca tu ai un 5-ar luat de curand si e 2.0! Cum adica e cu cantec? Stiu ca ai trecut de la VAG la BMW cu e?

Adrian 1101 am vazut si eu masina e interesanta, dar pacat ca ei nu dau cu TVA!

Deci chestia aia agatata acolo e de la incalzirea auxiliara ce banuiesc ca nu este din fabrica sa inteleg si faza cu butoane de aragaz, intradevar asa arata. Recomandati mi un seria 5 diesel automat in jurul la 20-25k adica cum ar trebui sa arate o masina la banii astia. Va multumesc

nu e de la nici o incalzire auxiliara, e ceva kit pentru bluetooth aftermarket, probabil un Parrot.

 

Aia de la Topcars is niste tepari, vezi ca ti-am scris si pe celalalt forum unde ai facut topic despre masina asta, citeste ca nu mai scriu si aici

 

 

asa ceva probabil e aia din bord:

 

http://www.techshout.com/images/parrot-ck3100.jpg

Recomandati mi un seria 5 diesel automat in jurul la 20-25k adica cum ar trebui sa arate o masina la banii astia. Va multumesc

 

De cautare, cam trebuie sa te ocupi singur

 

Mai incearca sa citesti/intrebi aici:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__st__12600

Cosmin am vazut ca tu ai un 5-ar luat de curand si e 2.0! Cum adica e cu cantec? Stiu ca ai trecut de la VAG la BMW cu e?

E alta lume BMW fata VAG. Cel putin prin ochii mei si la nivelul anului 2008. Un prieten a cumparat un B6 in aceesi zi cu mine. De cate ori stau in masina lui, nu ma pot acomoda cu spatiul mic, plus alte mici inconveniente.

Doar motoarele astea de 2.0 sunt mai sensibile la distributie. Insa cum spuneam intr-un alt topic, si daca-i pun motorul vechi, tot nu renunut la BMW.

Edited May 24, 201214 yr by C_o_s_m_i_n

E alta lume BMW fata VW.

fixed

Whatever.

E normal ca pe un forum bmw fani sa considere ca bmw este o alta lume decat vw. Si din multe puncte de vedere este.... dar asta nu inseamna ca vw nu te duce din punctul A in punctul B si din pacate uneori mult mai ieftin caci majoritatea sunt mai fiabile

Edited May 24, 201214 yr by malasorte

@malasorte si autobuzul duce tot din punctul A pana in punctul B si vine si cu retea de socializare.

Aia de la Topcars is niste tepari, vezi ca ti-am scris si pe celalalt forum unde ai facut topic despre masina asta, citeste ca nu mai scriu si aici

 

+ 1. Am sunat si eu mai de mult la ei pentru un E90, despre care sustineau ca e 2007, versiunea de 177 CP. Am cerut o serie de sasiu, nu au vrut sa-mi dea. I-au dat in schimb acum vreo doua luni unui prieten seriile de la doua A6, cu km reali si carte service Le-am verificat pe amandoua si bineinteles ca aveau in realitate in jur de 100.000 km in plus...

Edited May 24, 201214 yr by Schumi

Salut, sunt nou pe aici. Proaspat posesor de e60 2.0d Am vazut ca se discuta de motoarele de 2.0d ca unele au probleme cu distributia, intrebarea mea e: problema e doar la cele de 177 cai sau si la cele 163 cai?

diferenta e de tipul motorului nu de cp.

Salutare tututror, am vazut ca s-a mai intrebat de e60 523i 190cp nu stie chiar nimeni nimic de modelul asta,sau cum se comporta cutia automata(joystick)? Motorul N53 pe ce masina s-a mai pus are cineva idee, am citit ca ar mai fi pe e90 325i.. As vrea cat mai multe pareri, informatii.. e ram cat de cat hotarat sa cumpar in viitorul apropiat 520d cel de 177cp car cand am citit ca sunt destul de multe probleme cu distributia, lantul,arborele etc. m-am orientat catre acest 523i 2007 190cp automat.. se pare ca nu sunt multi posesori ca sa-si exprime opiniile. Astept raspuns,poate se gaseste cineva multumesc anticipat!

intrebarea mea e: problema e doar la cele de 177 cai sau si la cele 163 cai?

Daca pe motor ai capacul din prima imagine, nu ai probleme cu distributia.

Daca ai capacul din a 2-a imagine, da...

E ca in poza 2 :|

Trebuie sa ma documentez mai serios despre problema, sa nu am surprize. Masina are vreo 190.000km

Daca pe motor ai capacul din prima imagine, nu ai probleme cu distributia.

Daca ai capacul din a 2-a imagine, da...

 

Care e diferenta intre cele doua motoare pe langa faptul ca una are 163cp si cealalta 177cp, cea de 177cp este commonrail sau amandoua ori niciuna?

amandoua sunt common rail.

Care e diferenta intre cele doua motoare pe langa faptul ca una are 163cp si cealalta 177cp, cea de 177cp este commonrail sau amandoua ori niciuna?

Amandoua sunt common rail.

Amandoua common rail, dar primul are distributia in fata, fara probleme la ea si teoretic mai putini cai. In realitate eu n-am simtit nici o diferenta.

Care e diferenta intre cele doua motoare pe langa faptul ca una are 163cp si cealalta 177cp, cea de 177cp este commonrail sau amandoua ori niciuna?

 

al doilea motor. "cel de tip nou" poate avea si 177 si 163cp,

deci nu e regula ca daca are 163cp nu ai probleme cu lantul.

Al doilea motor, chiar si cu 163CP are tot capacul nou. De-asta am pus capacul, ca e mai clar cand il vezi sub capota, ce tip de motor e.

maine ma duc la bavaria constanta sa o asculte un specialist la distributie ca m-a pus pe jar discutia. nu sunt eu afon in domeniu dar un mecanic care lucreaza toata ziua cu asa ceva are o parere mai avizata. oricum mai am un zgomot care mie mi se pare a fi de undeva de pe fata si pe stanga si pe dreapta, ca un fel de vajait si se aude doar cand virez sau merg incet sub 20km/h. Sa fie oare de la gumele cam mari 245 / 40 / 18 ? Nu pare a fi zgomot de rulment iar placutele doar ce le-am schimbat tocmai ca sa elimin posibilitatea asta.

Bazare sa ceri si un test la drum cu mecanicul in dreapta sa asculte motorul. Eu am facut si mi-a zis ca e ok , nu se simte zgomotul metalic specific lantului cu probleme.

oricum mai am un zgomot care mie mi se pare a fi de undeva de pe fata si pe stanga si pe dreapta, ca un fel de vajait si se aude doar cand virez sau merg incet sub 20km/h. Sa fie oare de la gumele cam mari 245 / 40 / 18 ? Nu pare a fi zgomot de rulment iar placutele doar ce le-am schimbat tocmai ca sa elimin posibilitatea asta.

 

Eu am gumele astea si nu am niciun fel de zgomot.

 

Oricum, cu dimensiunea asta se vine din fabrica deci sigur nu este de la dimensiune.

Poate fi de la profilul lor. Anvelopele de vara cu care a venit masina aproape ca m-au facut sa schimb rulmentii pe fata. Noroc ca am avut inspiratia sa schimb rotile pentru un test. Zgomotul a disparut.