am o problema, nu stiu ce piesa e asta sau ce rol indeplineste... dupa cate am vazut este un vas mai mult ca sigur pt ulei pt ca are niste furtune de presiune ce duc spre caseta de directie, se afla exact langa vasul de ulei al servodirectiei. masine este un 730 e32 din 87.

cine stie ce este si ce rol are, pls help me!

Probabil este acumulatorul de presiune pentru frane, dar cu ce te-a suparat?

Daca masina merge....lasa piesa sa fie ce vrea ! :blink:

Incearca pe www.realoem.com , sau intreaba pe cineva care poate vedea ce e pe-acolo,ca asa din poze,e cam greu.... :)

Probabil este acumulatorul de presiune pentru frane, dar cu ce te-a suparat?

nu m-a suparat cu nimic deocamdata dar e plin de ulei iar sondele/electrovalvele alea de pe el sunt si ele scaldate in ulei (contactele lor sunt sub un manson de cauciuc plin de ulei, care nu stiu cum a ajuns acolo) si tinand cont ca am probleme cu servodirectia (s-a scurs tot uleiul, nu prea stiu pe unde, pe undeva printr-o fisura in furtune ca pompa de servodir nu e muradara de ulei proaspat) ma intrebam la ce foloseste borcanul ala... dar nu prea imi vine sa cred ca e legat de frane din moment ce el este conectat doar la caseta de directie si mi se pare ca si la pompa de servodir.

dar nu prea imi vine sa cred ca e legat de frane din moment ce el este conectat doar la caseta de directie si mi se pare ca si la pompa de servodir.

 

Stiu, nimeni nu crede ce spun :blink:

 

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=34&fg=25

dar nu prea imi vine sa cred ca e legat de frane din moment ce el este conectat doar la caseta de directie si mi se pare ca si la pompa de servodir.

 

Stiu, nimeni nu crede ce spun :)

 

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=34&fg=25

thanx man! :blink: chiar ca nu pricep ce are a face cu frana dar, daca astia zic ca e asa, asa o fi :) :) oricum al meu de pe masina arata cam jalnic si daca pica am vazut ca au niste preturi la el ca o iei la fuga.

 

dar astia in schemele lor arata ca vasul pt uleiul de servodirectie e conectat cu acel regulator de presiune si cu cilindrul de frana :) cum asa? ca doar frana nu are nici o treaba cu uleiul de servo... iar nu inteleg :)

dar astia in schemele lor arata ca vasul pt uleiul de servodirectie e conectat cu acel regulator de presiune si cu cilindrul de frana :blink: cum asa? ca doar frana nu are nici o treaba cu uleiul de servo... iar nu inteleg :)

 

Este un sistem mai vechi, frana si cu servo sunt impreuna.

poate nu inteleg bine termenul: brake servo unit?! si mai apoi in alta schema breke master cylinder care stiu sigur ca e cilindrul de frana(pompa in sine, cilindrul hidraulic de comprimare a lichidului de frana). si te rog sa-mi spui daca stii si ce rol are uleiul din vasul de servo in instalatia de franare? pt ce au imbinat cele 2 instalatii? ca doar franele au un rezervor separat cu lichid de frana obisnuit. sau poate asa se spun la caseta de directie (sa nu radeti de mine) brake servo unit... ceea ce e cam imposibil :blink:

iar schemele sa fie gresite, nu cred, dar eu pe masina am vazut altceva... se pune oare ca amea e facuta in 87 luna septembrie, adica printre primele?

Edited February 26, 200818 yr by cezarik

thanx bavaria , gata, m-am lamurit! la bmw in loc de vaccum s-a folosit presiunea hidraulica pt asistarea franei, de aceea sunt legate cele 2 sisteme.

Edited February 26, 200818 yr by cezarik

Si eu multumesc, pana sa citesc ultimul post eram din ce in ce in mai multa ceata :blink: thx :)