Unde e pus termostatul la E36 316i M40?

Am incercat sa dau de el pe unul din furtunele care pleaca de la radiator dar nu l-am gasit. Am observat ca acum, cand s-a racit vremea, acul care indica temperatura nu mai urca pana la mijloc, unde statea in mod normal, si are variarii, in functie de turatie si viteza; eu as spune ca e clar ca nu am termostat.

Unde e pus termostatul la E36 316i M40?

Am incercat sa dau de el pe unul din furtunele care pleaca de la radiator dar nu l-am gasit. Am observat ca acum, cand s-a racit vremea, acul care indica temperatura nu mai urca pana la mijloc, unde statea in mod normal, si are variarii, in functie de turatie si viteza; eu as spune ca e clar ca nu am termostat.

44783[/snapback]

 

 

 

cauta si tu pe www.realoem.ro

eu nu am gasit e36 316i m40, dar vezi tu mai bine.

 

bafta!

cauta si tu pe www.realoem.ro

eu nu am gasit e36 316i m40, dar vezi tu mai bine.

 

bafta!

44799[/snapback]

Esti sigur ca ai scris corect? Am incercat sa caut www.realoem.ro, dar nu imi deschide nimic. Merci!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...556&hg=11&fg=35

Esti sigur ca ai scris corect? Am incercat sa caut www.realoem.ro, dar nu imi deschide nimic. Merci!

44805[/snapback]

 

 

sorry, viteza. era .com :blink:

Merci, (cine pana mea?!?)!

Totusi, daca temp. nu urca suficient si variaza la timp rece(sta mai mult spre albastru), chiar daca am ventilatorul mecanic si nu electric(adica se invarte permanet, e pus pe pompa de apa), voi ce ziceti, masina are termostat sau nu?

Din schema care apare pe acel site, nu e f. comod de verificat.

Merci, (cine pana mea?!?)!

Totusi, daca temp. nu urca suficient si variaza la timp rece(sta mai mult spre albastru), chiar daca am ventilatorul mecanic si nu electric(adica se invarte permanet, e pus pe pompa de apa), voi ce ziceti, masina are termostat sau nu?

Din schema care apare pe acel site, nu e f. comod de verificat.

44814[/snapback]

 

 

poate fi blocat termostatul pe "deschis", de exemplu. eu am mers asa 2 luni iarna trecuta.

poate fi blocat termostatul pe "deschis", de exemplu. eu am mers asa 2 luni iarna trecuta.

44817[/snapback]

M-am gandit si la varianta asta.Cred ca singura solutie e sa dau jos si sa vad ce e acolo, nu-i asa? :blink:

Unde e pus termostatul la E36 316i M40?

Am incercat sa dau de el pe unul din furtunele care pleaca de la radiator dar nu l-am gasit. Am observat ca acum, cand s-a racit vremea, acul care indica temperatura nu mai urca pana la mijloc, unde statea in mod normal, si are variarii, in functie de turatie si viteza; eu as spune ca e clar ca nu am termostat.

44783[/snapback]

 

 

 

tre' sa fie langa pompa de apa.

M-am gandit si la varianta asta.Cred ca singura solutie e sa dau jos si sa vad ce e acolo, nu-i asa? :blink:

44819[/snapback]

 

 

cred ca nu prea ai alta varianta :)

poate fi blocat termostatul pe "deschis", de exemplu. eu am mers asa 2 luni iarna trecuta.

44817[/snapback]

Si mai aveai loc de pinguini in masina ? :blink:

Si mai aveai loc de pinguini in masina ?  :)

44859[/snapback]

 

 

la cata e masina asta...am pus ursul polar sa se mai stranga un pic, si am incaput si eu. pinguinii i-am inghesuit in portbagaj.

 

:blink: revenind, intra ceva ceva caldura, dar nu cum stiam eu ca trebuie sa fie, si asta dupa ce mergeam ceva cu masina.

termostatul este in cotul montat pe motor in care vine furtunul de jos al radiatorului.......e acolo si face probleme.........grija mare!!!!!! fara el fierbe motorul!!!! termostatul este cu 2 sectiuni variabile si daca nu merg ambele inele atunci au loc tot felul de anomalii..............da-l jos si curatal.......in mod sigur are depuneri

 

 

ps. mai in trecut am avut o problema: daca mergeam lejer temperatura statea la jumatate......cum treceam de 60km/h imi fierbea motorul.........am fost la 'n' meseriasi, de la bv pana la deva si degeaba .........am schimbat pompa de apa, radiatorul, vascul, garnitura de _chiulasa_......si tot degeaba.....pana la urma meseriasii s-au dat batuti.....e ciuloasa fisurata domne'!..........toti imi facea proba la termostat scotandul afara sau bagandu-l in apa fiarta in care binenteles ca se misca un inel.......fara el fierbea...........dupa 3 luni de studiu intens al TIS-ului am ajuns la concluzia ca este termostatul de vina! mi-am reparat masina singur........asta dupa ce am cheltuit cateva sute de euro degeaba! daca vrei un lucru bun atunci fa- l cu mana ta! bafta

Edited September 19, 200521 yr by ghost

Pe timpul verii, nu am avut nici o problema; acul de la temp. se ridica la jumatate si nu se misca de acolo indiferent de turatie sau cat era de cald.

Acum vad ca sta mai mult inspre albastru, doar la turatie urca, dar apoi coboara inapoi spre albastru(are variatii).

Si eu am o problema....acul de la temperatura este pe albastru...urca dar urca foarte putin...banuiesc ca este de la termostat....sau de la senzorul acestuia? Am E36 316i.

Si eu am descoperit de curand o chestie asemanatoare. Asta vara, cat ar fi fost de cald si cat de tare as fi turat nu trecea acul de jumatate. Acum, la -5 - 0 grade, am plecat la un drum lung si am constatat ca acul de la temp a ajuns ca de obicei (ca timp) intre cele 2 liniute de pe mijloc (deci trecuse de partea albastra) dar mai departe nu trecea. Abia dupa vreo 50km (mers cu 100-120 km/h) a ajuns acul la jumate. Daca opream clima urca un pic mai repede). Asta ce inseamna? Trebuie sa curat termostatul? Se curata? Sau doar se schimba? Ca parca n-as da 3mil pe unul nou, doar pt atata lucru. Caldura baga de stau in slipi! Daca ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi si indicatii cum sa`l curat, apreciez.

Unde e pus termostatul la E36 316i M40?

Am incercat sa dau de el pe unul din furtunele care pleaca de la radiator dar nu l-am gasit. Am observat ca acum, cand s-a racit vremea, acul care indica temperatura nu mai urca pana la mijloc, unde statea in mod normal, si are variarii, in functie de turatie si viteza; eu as spune ca e clar ca nu am termostat.

 

Este posibil sa ai o problema cu termostatul dar nu neaparat. Termostatul regleaza temperatura MINIMA de functionare a motorului, cea maxima fiind reglata de capacitatea de racire a radiatorului (ajutat de ventilatoare). Avand in vedere ca ai ventilator mecanic care merge permanent daca dupa ceva vreme de mers in oras pe ger acul de temperatura sta macar la un sfert totul este ok. Daca la viteza mare scade si mai mult pentru o scurta perioada, iarasi este normal deoarece termostatul are o inertie termica.

 

Da detalii mai specifice, dupa cat timp acul incepe sa urce (indiferent cat de putin)? Dupa cat timp ajunge la un sfert (sau la locul din care nu mai urca mai mult)?

Am avut si eu o problema similara, numai ca la mine s-a manifestat f repede, dupa 2-3 km parcursi prin oras acul a trecut mult de jumate(niciodata pana atunci) si nici caldura nu mai aveam :) , am oprit imediat, am pornit dupa o ora...la fel.A doua zi am cumparat un termostat nou(nu pe cel mai ieftin), l-a montat mecanicu'(30 aprox.) si nu mai am probleme de atunci, nu se misca acu de la jumate.Termostatu' vechi era original deci avea 15 ani, il cred ca a obosit :)

BFT :)