instabilitate la vint lateral puternic

[Cornel1974]

Salut,

 

Am achizionat de curind un E46 si se comporta "ciudat" in anumite conditii. La peste 140 Km/h nu pare prea stabil daca drumul nu este perfect drept iar la 160Km/h cu vint puternic in rafale din lateral chiar e destul de greu de controlat. E un comportament "normal" sau sint probleme cu masina? Am pus cauciucuri de vara Dunlop SP Sport 205/55/R16 , suspensia este foarte rigida de unde un confort scazut, masina e foarte joasa iar directia pare intr-o stare perfecta. Numai ca la viteze mari parca "aluneca", nu creeaza o senzatie de incredere.

[duxter]

"cu vint puternic in rafale din lateral" ... pai nu e tanc totusi... e 3ar. Incearca niste jante pe 18 si gume 225 fata 245spate. Edited March 15, 2008 by duxter

[ovy318i]

-oricum nu este indicat sa mergi cu viteza mare cand e vant lateral,verifica amortizoarele si jocuri la roti.

[Krebs]

-oricum nu este indicat sa mergi cu viteza mare cand e vant lateral,verifica amortizoarele si jocuri la roti.

 

 

amortizoarele pe spate zic eu ca ar fi problema(verifica sa nu fie frunul curs)

[peperoni_sst]

Cu 3ar-ul si daca stai pe loc si trece un tir cu viteza pe langa tine te balanseaza.

Pune gume mai late ptr. o mai buna stabilitate, si condu mai sportiv nu doar cu viteza.

[Cricket]

asa patesc si eu la e46 cand e vant puternic din lateral in rafale , masina e "usurica" si de asta face asa , cel putin a mea e ok la suspensii si la tot, oricum nu e indicat sa mergi cu viteza mare ptr ca o poti scapa de sub control .

[mahabidi]

Cu 3ar-ul si daca stai pe loc si trece un tir cu viteza pe langa tine te balanseaza.

Pune gume mai late ptr. o mai buna stabilitate, si condu mai sportiv nu doar cu viteza.

confirm cele de mai sus............azi am fost la Fagaras (drumul e praf, pe alocuri carpit, in alte locuri cu gropi si unele portiuni in valuri), iar 3ar-ul meu la viteza si de 100 pe drumul ala "valsa" iar in combinatie cu trecerea "tiroaselor" chiar iti dadea o senzatie ciudata si trebuia sa mai reduc viteza ca sa am controlul masinii :blink:

Edited March 15, 2008 by mahabidi

[verssatu]

si eu am patit-o azi, batea foarte tare vantul incat am crezut ca am pana, asa tragea masina stanga

[Calin]

Daca vintul bate lateral cu putere se simte la orice autovehicul,indiferent de care ar fi el,inclusiv la tiruri.Cine a condus tir stie,e chiar mai periculos ca la masina mica

[Romulus]

Orice masina am condus, e instabila la vant lateral si viteze mari. Am condus saptamana asta 6.000 km prin germania cu peste 200 km/h si la ce vant a fost in toata Europa, pot spune ca vezi moartea cu ochii daca nu esti atent.

[b16juv]

Am patit si eu astazi... cu 245 - fata si 275 - spate... deci, nu conteaza dimensiunea cauciucurilor...

[swimmer]

Salut,

 

Am achizionat de curind un E46 si se comporta "ciudat" in anumite conditii. La peste 140 Km/h nu pare prea stabil daca drumul nu este perfect drept iar la 160Km/h cu vint puternic in rafale din lateral chiar e destul de greu de controlat. E un comportament "normal" sau sint probleme cu masina? Am pus cauciucuri de vara Dunlop SP Sport 205/55/R16 , suspensia este foarte rigida de unde un confort scazut, masina e foarte joasa iar directia pare intr-o stare perfecta. Numai ca la viteze mari parca "aluneca", nu creeaza o senzatie de incredere.

Nu te mai jucaaaa. In locul tau nu as merge cu mai mult de 80 km la ora. E o masina instabila si periculoasa. Ai de schimbat banuiesc bascule fata , bucsi aferente, si eventual amortizoare fata. Nu e deloc normal ca masina sa danseze la vint puternic sau cind treci pe linga un TIR. BMW e o masina foarte stabila

[swimmer]

-oricum nu este indicat sa mergi cu viteza mare cand e vant lateral,verifica amortizoarele si jocuri la roti.

Verifica jocul la roti si amortizoarele la un service autorizat. Stabilitatea masinii face diferenta

[manolica1]

dati-va jos eleroanele..... :) :blink:

[WLF]

Orice masina am condus, e instabila la vant lateral si viteze mari. Am condus saptamana asta 6.000 km prin germania cu peste 200 km/h si la ce vant a fost in toata Europa, pot spune ca vezi moartea cu ochii daca nu esti atent.

 

Pai si nu trebuia sa adaptezi viteza la conditiile de drum? Totusi 200 la ora la vant lateral e prea riscant. Probabil si asa nu mai ai nimic de pierdut de la viata, eu personal nu m-as juca cu asa ceva.

[DOLLY]

Salut,

 

Am achizionat de curind un E46 si se comporta "ciudat" in anumite conditii. La peste 140 Km/h nu pare prea stabil daca drumul nu este perfect drept iar la 160Km/h cu vint puternic in rafale din lateral chiar e destul de greu de controlat. E un comportament "normal" sau sint probleme cu masina? Am pus cauciucuri de vara Dunlop SP Sport 205/55/R16 , suspensia este foarte rigida de unde un confort scazut, masina e foarte joasa iar directia pare intr-o stare perfecta. Numai ca la viteze mari parca "aluneca", nu creeaza o senzatie de incredere.

daca la 140km/h valseaza...la 200

km/h inseamna ca zboara... :blink:

[Cornel1974]

Multam de sfaturi si sugestii, am lasat-o mai moale si o ma duc cu ea sa vad daca e ceva in neregula cu bucsaraia si restul. Masina merge perfect cu conditia sa fie drumul perfect plat. Intre timp am setat viteza de "croaziera" la 120Km/h, o viteza adaptata as zice eu la drumurile din Romania si conditia actuala a masinii :blink:

 

Stie cineva un service bun pentru BMW in zona Galati/Braila?

Edited March 16, 2008 by Cornel1974

[Romulus]

[...] Probabil si asa nu mai ai nimic de pierdut de la viata, eu personal nu m-as juca cu asa ceva.

 

N-am nimic de pierdut, dar asta e o alta poveste.

[Tesio]

rubbish...la Audi V8 nu se simtea mai nimic la rafale puternice de vant si ploaie la viteza....cam 180 pe A2.Aaaa...se simtea forta aerodinamica crescuta,dar sa se balanseze masina sau sa o simt instabila,nici vorba.Si la 1680 kg nu e vreun tank.mai tare nu puteam sa merg ca nu vedeam mai nimic oricum.abia coborau stergatoarele la viteza aia :blink:

suspensie sport ,foarte coborata,205/55/R16 Pirelli P6000

Edited March 16, 2008 by Tesio

[Guest poleposition]

eu chiar nu am observat nimic de genul asta la E60, sau poate nu am prins zile "vanturoase". Cu Toyota in schimb, e alta poveste... la 200 e oarecum sport extrem daca bate vantul.

 

Sunt curios Ka-ul Aeerdnei cum face la 170 pe vant puternic :blink:

[Tesio]

ce ma enervezi ca te iei mereu de toyota aia...ai tu ceva cu ea...

ca masina e foarte buna

[Guest poleposition]

acum sunt si eu al dreaq, ca si-a mai dat drumu'. Are 5000 km acum.

[Tesio]

pai stiu ca esti....eu cunosc masina foarte bine si stiu ce poate.de ce ai mai luat-o daca esti asa pornit impotriva ei?

[duxter]

La seria 5 e alta poveste, asa nici eu pe 523 nu am simtit la 140-150 sa fie instabila deloc si asta pe o ploaie de nu vedeai nimic si am 225/55ZR16 95W GY. Oricum 3ar-ul nu e la fel de lat ca un seria 5 si cine stie ce jante avea...poate avea table. Schimba suspensiite, coboara masina, schimba jantele, cauciucuri late...doara nu vrei sa ocolesti gropi cu 200 nu ? :blink:

[Cricket]

La seria 5 e alta poveste, asa nici eu pe 523 nu am simtit la 140-150 sa fie instabila deloc si asta pe o ploaie de nu vedeai nimic si am 225/55ZR16 95W GY. Oricum 3ar-ul nu e la fel de lat ca un seria 5 si cine stie ce jante avea...poate avea table. Schimba suspensiite, coboara masina, schimba jantele, cauciucuri late...doara nu vrei sa ocolesti gropi cu 200 nu ? :blink:

 

 

poti sa ai tu ce cauciucuri vrei si ce suspensii vrei tu daca vantul e puternic se simte , n-ai prins vant puternic .