Multumesc oricum, dar as fi vrut , te rog, si detaliile cerute: ce trebuie dat exact jos ca sa ajung la el? Toate cele trei componente de plastic: cutie microfiltru si carcasele mare si mica antizgomot de pe motor? Senzorul e pozitionat in spatele galeriei sau pe laterala, probabil dreapta? Insist, pentru ca asa cum spuneam anterior, nu am reusit sa il localizez.

Masina nu trage cum ar trebui, uneori, se comporta mai bine, alteori e si mai lenesa, parca isi da drumul, ceva de genul unui contact imperfect si as vrea sa elimin aceasta varianta. Am scos mufa de la debitmetru, trage mai bine, dar scoate fum mult si negru, iar cu mufa conectata masina nu scoate fum deloc. Multumesc anticipat! :twoup:

@turner, ti-ai luat diesel ? :twoup:

:twoup: Te-am dezamagit, nu? :twoup:

Am observat si la masina mea usoare variatii de putere in momentul cand sunt cu pedala la podea. Parca are o pauza de putere maxima.... A rezolvat cineva problema asta?

Chestia asta se intampla de regula dupa 2.500 de rot/min.

Edited November 9, 201312 yr by LEOZRX

Se rezolva cu un 330i.