urasc reprezentantzele cu regulile lor stupide :blink:

dar sa stiti ca au si ei un pic de dreptate pt ca nu toate serviceurile care monteaza alarme se pricep cu adevarat

bafta :)

Edited November 17, 200520 yr by SORIN TSO

O alarma este buna,categoric.Din pacate, uneori devine cosmar.

 

Deoarece toate firmele care monteaza alarme sunt presate de timp(bani :blink: ) instalatia lasa mult de dorit.

Alarma este instalata repede ,ce este drept.De fapt ,uneori este "aruncata" in masina ca sa zic asa.

Modulele sunt instalate sub bord in partea stanga sau dreapta,foarte usor de gasit.Sirena este undeva la motor,usor de gasit sau de umplut cu spuma de ras.

Daca exista o baterie back-up mai sunt ceva sanse de zgomot :) .Pe de alta parte nu se preteaza pentru multe masini(gen seria5,7).

 

Firele alarmei nu sunt integrate in instalatia masinii pentru a fi greu de depistat.

Se foloseste de multe ori un "izolirband" foarte ieftin si care nu arata sub nici o forma cu cel folosit la instalatia originala.

Ca modalitate de "protectie antifurt" se taie firul de demaror, sub bord ,si se instaleaza un releu comandat de alarma.Cam asta este protectia.

Daca masina are releul de demaror in cutia de sigurante,la motor(cum au unele BMW-uri) protectia este inutila.Noroc cu imobilizatorul.

Partea buna este ca exista un senzor antisoc,un senzor de perimetru care mai alunga pe unul si pe altul.

Nu mai zic de cei care insista sa iti instaleze pornire cu telecomanda la o masina cu imobilizator.Practic rogi hotul sa iti fure masina :)

 

Probabil sunt si firme care isi fac meseria in mod profesional.Nu stiu cate...

 

Asta este...parerea mea.

Pana la urma cum ai facut?Ai montat alarma?

55972[/snapback]

 

Da, am fost pe 18 Octombrie la Contempo si am montat un Viper 350 cu senzor de perimetru. Contempo are o intelegere cu o firma din Brasov...nu gasesc numele firmei acum... La montaj s-au miscat repede insa nu am tocmai cuvinte de lauda despre ce au facut. Au incercat sa puna ledul de stare undeva la jumatatea stalpului din partea soferului si pentru asta au decupat in chederul de pe stalp. Apoi au realizat ca nu pot sa monteze ledul acolo si ....ca sa nu vada proprietarul masinii ca au decupat...au colorat cu o carioca neagra pe imbracamintea gri a stalpului...a doua trasnaie...intrerupatorul de capota deschisa l-au montat stramb...si cand au inchis capota s-a rupt partea mobila de plastic a intrerupatorului...asta am vazut-o cand am ajuns acasa...asa ca acum o potrivesc cu manutza cand deschid si inchid capota... :blink:

Pretul...294 euro...

un Viper 350 cu senzor de perimetru. acum... La montaj s-au miscat repede insa nu am tocmai cuvinte de lauda despre ce au facut. Au incercat sa puna ledul de stare undeva la jumatatea stalpului din partea soferului si pentru asta au decupat in chederul de pe stalp. Apoi au realizat ca nu pot sa monteze ledul acolo si ....ca sa nu vada proprietarul masinii ca au decupat...au colorat cu o carioca neagra pe imbracamintea gri a stalpului...a doua trasnaie...intrerupatorul de capota deschisa l-au montat stramb...si cand au inchis capota s-a rupt partea mobila de plastic a intrerupatorului...asta am vazut-o cand am ajuns acasa...asa ca acum o potrivesc cu manutza cand deschid si inchid capota... :blink:

Pretul...294 euro...

59564[/snapback]

 

O alegere buna.Daca au montat-o corespunzator,nu o sa ai probleme.

Pacat ca au stricat chederul.

Da, am fost pe 18 Octombrie la Contempo si am montat un Viper 350 cu senzor de perimetru. Contempo are o intelegere cu o firma din Brasov...nu gasesc numele firmei acum... La montaj s-au miscat repede insa nu am tocmai cuvinte de lauda despre ce au facut. Au incercat sa puna ledul de stare undeva la jumatatea stalpului din partea soferului si pentru asta au decupat in chederul de pe stalp. Apoi au realizat ca nu pot sa monteze ledul acolo si ....ca sa nu vada proprietarul masinii ca au decupat...au colorat cu o carioca neagra pe imbracamintea gri a stalpului...a doua trasnaie...intrerupatorul de capota deschisa l-au montat stramb...si cand au inchis capota s-a rupt partea mobila de plastic a intrerupatorului...asta am vazut-o cand am ajuns acasa...asa ca acum o potrivesc cu manutza cand deschid si inchid capota... :blink:

Pretul...294 euro...

59564[/snapback]

Din simpla curiozitate te rog daca ai posibilitate , mergi cu masina la tester si daca nu ai erori atunci poti fii linistit ca au montat-o corect.Eu am montat prima data "autowatch"si a doua oara "viper350" la un e39.Pe langa faptul ca imi consuma bateria de 100a in 2 zile,testerul era plin de erori.Le-am dat jos si stau cu masina fara alarma,nu mai vorbesc de bani.

:blink: i-mi pare rau pt voi a-ti incaput pe maini rele :)