Salut,

 

Am un e91 230d si mi se pare ca amberiajul tine f. jos, iar cand debraiez in treapta a doua cupleaza destul de brutal daca nu ii dau drumul foarte lent.

Mai are/ a mai intanit cineva problemuta asta?

Parca nu-mi vine sa ma duc in service sa-mi spuna aia ca e normal asa cum e si sa ma trimita la plimbare.

 

 

Thanx

Salut,

 

Am un e91 230d si mi se pare ca amberiajul tine f. jos, iar cand debraiez in treapta a doua cupleaza destul de brutal daca nu ii dau drumul foarte lent.

Mai are/ a mai intanit cineva problemuta asta?

Parca nu-mi vine sa ma duc in service sa-mi spuna aia ca e normal asa cum e si sa ma trimita la plimbare.

 

 

Thanx

-cred ca ai probleme cu placa de presiune.

Mai nasol era daca cupla foarte sus...asa nu mi se pare nimic neobisnuit...

clarificare - masina are 20k de km....parca nu m-as astepta sa crape niste piese atat de repede...

este normal sa cupleze mai jos ambreiajul, masina este aproape noua.

o ai de mult? poate nu esti obisnuit si ti se pare tie ca smuceste pt ca nu esti obisnuit cu cuplul mare de diesel.

Am un e91 230d si mi se pare ca amberiajul tine f. jos, iar cand debraiez in treapta a doua cupleaza destul de brutal daca nu ii dau drumul foarte lent.

Mai are/ a mai intanit cineva problemuta asta?

Ai un 320D.

Si masina mea(E90) se comporta identic.

si a mea la fel, tot in a doua, daca schimb prea repede, tremura un pic.

salut, sunt nou pe aici, nu stiu daca postez bine, insa sunt ingrijorat. am un e90 320d, are 12000 km si tremura, nu mereu, dar in special dimineata cat e rece motorul, la p-lecarea de pe loc. tremura foarte tare, parca se rupe masina. ce poate fi? volanta? kit-ul de ambreiaj? am fost la MHS, insa in ziua respectiva nu a mai facut, si nu gasit nimic in neregula. mi-au spus doar ca , daca mai face, trebuie verificat kit-ul de ambreiaj, volanta. costa mult volanta, kit-ul?

astept opinii. merci.

Aceiasi problema am avut-o la e90(318i).Problema este de la volanta.

Aceiasi problema am avut-o la e90(318i).Problema este de la volanta.

 

 

masina nu mai e in garantie. am fost la un service destul de bnun, a bagat-o pe tester, si mi-a dat urmatoarea eroare: "rail pressure control via DRV faulty" si mi-au explicat ca trepidatia ar fi de la un senzor de pe rampa comuna de presiune, insa nu isi poate da seama care pentru ca nu au sopft-ul performant. a gresit ca a sters eroarea si cand am fost la MHS nu a aparut nimic. stiti vreun alt service bun, ce sa fac? nu inclin sa cred ca e volanta , are prea putini km.